Työssä on tuotettu käytettävissä oleviin tietolähteisiin ja asiantuntija-arviointiin perustuvaa tietoa valtion joukkoliikenteen määrärahojen vaikutuksista ilmastotavoitteiden saavuttamiseen ja liikenteen CO2-päästöjen vähentämisen kannalta. Lähtökohdaksi on arvioitu nykyisen valtion joukkoliikenteen määrärahojen käytön vaikutuksia CO2-päästöihin. 20 miljoonan euron lisärahoituksen kohdentamisvaihtoehtoja joukkoliikenteessä on ideoitu ja vertailtu ensisijaisesti CO2-päästöjen näkökulmasta.