Kansainvälistä merenkulun turvalaitepäivää vietetään 1.7.2025

Alusliikennepalvelu varmistaa turvallisen ja sujuvan meriliikenteen

IALA määrittelee merenkulun turvalaitteet kattamaan kaikki sellaiset alusten ulkopuoliset laitteet, järjestelmät tai palvelut, joiden tarkoitus on parantaa yksittäisten alusten ja/tai alusliikenteen turvallista ja tehokasta navigointia. Alusliikennepalvelu (Vessel Traffic Service, VTS) on yksi näistä palveluista ja keskeinen väline merenkulun turvallisuuden, tehokkuuden ja ympäristönsuojelun parantamisessa. Se toimii ennakoivana palveluna, jonka avulla ehkäistään onnettomuuksia ja sujuvoitetaan alusten liikennöintiä kauppamerenkulun väylillä ja merialueilla.

Alusliikennepalvelu koostuu tiedottamisesta, kehittyviin ja syntyneisiin vaaratilanteisiin puuttumisesta sekä alusliikenteen järjestelystä. Palvelussa tarjotaan aluksille reaaliaikaista tietoa liikenne- ja sääolosuhteista, annetaan tarvittaessa ohjeita turvalliseen navigointiin sekä koordinoidaan alueen alusliikennettä riskien minimoimiseksi.

IALA:n rooli alusliikennepalvelujen kehittämisessä

Kansainvälinen merenkulun turvalaitejärjestö IALA on keskeinen toimija alusliikennepalveluiden kehittämisessä ja yhdenmukaistamisessa. Järjestö julkaisee standardeja, suosituksia ja ohjeita, jotka koskevat niin operatiivisia toimintatapoja kuin teknisiä ja koulutuksellisia vaatimuksia. Näiden avulla varmistetaan, että alusliikennepalvelut ovat laadultaan ja sisällöltään yhteneväisiä eri maissa ja että alukset voivat luottaa saavansa samanlaista palvelua eri puolilla maailmaa.

Erityisesti IALA:n standardit S1040 ja S1050 muodostavat kansainvälisen viitekehyksen alusliikennepalvelun järjestämiselle, toteuttamiselle ja henkilöstön osaamisen varmistamiselle. Standardi S1040 käsittelee alusliikennepalvelun perustamista, operointia, viestintää, teknologioita ja tietohallintaa, kun taas standardi S1050 määrittelee vaatimukset alusliikennepalvelun henkilöstön koulutukselle, pätevöitymiselle ja sertifioinnille. Näiden standardien mukaiset käytännöt tukevat turvallista ja tehokasta kansainvälistä meriliikennettä ja varmistavat alusliikennepalvelun laadun globaalisti.

Suomi osana IALA:n toimintaa

IALA on perustettu alun perin vuonna 1957 voittoa tavoittelemattomaksi, merenkulkualan organisaatioiden väliseksi järjestöksi. Vuonna 2024 sen status muuttui valtioiden väliseksi järjestöksi. Statusmuutoksen myötä Suomen valtiosta tuli järjestön jäsen. Suomella on tällä hetkellä myös edustaja järjestön neuvostossa.

Väylävirasto toimii Suomen pääedustajana IALA:ssa ja koordinoi Suomen osallistumista. Toimintaan osallistuvat myös muun muassa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ja Fintraffic VTS. Suomalaisyrityksillä on edelleen mahdollisuus osallistua järjestön toimintaan oman tarkkailijajäsenyytensä kautta.