Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) on 23.1.2025 antanut muutetun määräyksen OPS M1-1, Suomessa sovellettavat lentosäännöt. Muutoksessa on päivitetty ennen kaikkea sotilasilmailun poikkeuksia lentosäännöistä siltä osin kuin ne koskevat miehittämätöntä ilmailua, mutta osaa muutoksista sovelletaan myös siviili-ilmailussa. Määräys tulee voimaan 30.1.2025.
Määräysmuutoksella otetaan käyttöön uusi transponderikoodi 7400 ilmaisemaan etäohjatun ilma-aluksen ohjausyhteyden katkeamista (lost C2 link) sekä sotilas- että siviili-ilmailussa. Aiemmin LC2L- ja radiohäiriötilanteessa on käytetty samaa koodia 7600. Toiseksi otetaan käyttöön etuliite "remote" miehittämättömän ilma-aluksen avauskutsussa lennonjohdolle sekä tarkennetaan porrastusperiaatteita ilmatilaluokassa D mm. rajaamalla pois ohjaajan näköhavaintoihin perustuva porrastus miehittämättömille ilma-aluksille. Määräyksessä asetettavat vaatimukset kuitenkin koskevat vain tyyppihyväksyttyjä tai sertifioituja RPAS-ilma-aluksia, joita lennetään mittarilentosääntöjen mukaisesti valvotussa ilmatilassa lennonjohtopalvelun alaisena.
Sekä siviili- että sotilasilmailun osalta määräykseen on lisätty vaatimus, että esineiden tai aineiden pudottamiseen lentoasemalle vaaditaan lentoaseman pitäjän lupa. Tämä ei kuitenkaan tarkoita kirjallista lupamenettelyä, vaan voi olla myös suullinen lupa tai muu osapuolten välillä sovittu toimintatapa.
- Määräys OPS M1-1 (Ulkoinen linkki)
- Perustelumuistio (Ulkoinen linkki)
- Kommenttikooste (Ulkoinen linkki)
Lisätietoja:
ylitarkastaja Esa Stenberg, esa.stenberg(at)traficom.fi, puh. 029 534 5367
ylitarkastaja Markku Tyynelä, markku.tyynela(at)traficom.fi, puh. 029 534 5253
lakimies Leila Iikkanen, leila.iikkanen(at)traficom.fi, puh. 029 534 6039