Suomen henkilöjunaliikenteen järjestämistapa muuttuu 2030-luvulle tultaessa: tilaajaviranomainen vaihtuu sekä rautatie- että linja-autoliikenteessä. Tässä selvityksessä arvioidaan valtion hankkiman linja-auto- ja junaliikenteen lippu- ja maksujärjestelmän vaihtoehtoisia toteutustapoja. Junaliikenteessä markkinoiden avaamisen yhteydessä on poistettava markkinoille tulon esteet ja luotava tasapuoliset kilpailuolosuhteet. Yksi markkinoille tuloon vaikuttava tekijä on lippu- ja maksujärjestelmä. ELY-keskusten lippu- ja maksujärjestelmissä on jo pitkään haettu ratkaisuja hajanaisten toimintamallien korjaamiseen.
Toimeksiannossa on koottu kirjallisista lähteistä yhteen olemassa olevaa tietoa lippu- ja maksujärjestelmistä sekä matkustajainformaatiopalveluista. Lisäksi työssä on haastateltu alan eri toimijoita ja kuultu heidän näkemyksiään ja ajatuksiaan tulevaisuuden eri vaihtoehdoista ja viranomaisen rooleista valtion hankkimaan linja-auto- ja junaliikenteeseen liittyen. Työn loppupuolella järjestettiin pyöreän pöydän keskustelu, johon kutsuttiin haastatellut sidosryhmät sekä työn ohjausryhmä.