Etusivu: Traficom
Etusivu: Traficom
Valikko

EU asetusta N:o 748/2012 muuttava asetus EU 2022/201 tuo 7. marraskuuta 2023 alkaen mukanaan uusia vaatimuksia organisaatioille jotka on sertifioitu Part-21 mukaisesti.

EU 2022/201 tuo mukanaan erilaisia ​​organisaatiorakenteeseen, hallintohenkilöstöön, prosesseihin ja menettelytapoihin vaikuttavia muutoksia.

Tälle sivulle kootaan keskeistä muutokseen liittyvää materiaalia ja ohjeistusta.

Linkkejä:

EurLex (Ulkoinen linkki) 

AMC/GM (Ulkoinen linkki)

EASA siirtymäkauden ohje (Ulkoinen linkki)

EASA Management System Assessment Tool (Ulkoinen linkki)
SMS on käsite, jonka ymmärrys kypsyy ajan myötä. Siksi ei odoteta, että POA:lla on täysin toimiva ja tehokas SMS ensimmäisessä valvontajaksossa tai siirtymäkauden lopussa. Vähimmäistaso osan 21 luvun G todistuksen säilyttämiselle on kuitenkin, että organisaatio voi osoittaa, että järjestelmä ja menettelyt ovat "olemassa" ja "sopivia" eli PRESENT and SUITABLE.  POA:n tulee itse määrittää, mikä heidän kannaltaan kussakin SMS:n osiossa on sopiva/SUITABLE.  Tähän määrittelyyn auttavat kunkin osion kohdassa What to look for kirjatut asiat. Linkin takana oleva dokumentti "Management System Assesment Tool" on päivittynyt versioon Edition 2.0, 1 September 2023. Dokumenttiin on lisätty SUITABLE-tekstit ja se sisältää nyt myös POA:n regulaatioreferenssit.

Part-21 POA SMS - Osa 1 -video (Ulkoinen linkki)

Part-21 POA SMS - Osa 2  - Organisaatio- ja vastuuhenkilövaatimukset -video (Ulkoinen linkki)

EASA:n POA ja POE tarkistuslistat SMS:n käyttöönottamiseksi (Ulkoinen linkki)
Josta sivun alaosasta kohdasta Downloads valitse:

  • FO.POA.00009 POA Compliance  Checklist [erot SMS:n tuomista muutoksista merkitty selkeästi]
  • FO.POA.00015 POE Compliance  Checklist

Kysymykset/palautteet:

lentokelpoisuus (ät) traficom.fi (Mainitse aiheessa "Part-21 SMS")

Lisätietoja saat organisaatiosi vastuutarkastajalta

Päivitetty