Euroopan laajuisen liikenneverkon TEN-T tavoitteena on mahdollistaa tavaroiden ja henkilöiden saumaton, turvallinen ja kestävä liikkuminen kaikkialla Euroopan unionissa sekä luoda saumattomat liikenneyhteydet naapurimaiden kanssa. Euroopan laajuinen liikenneverkko TEN-T edistää Euroopan unionin talouskasvua ja kilpailukykyä sekä vahvistaa unionin taloudellista, sosiaalista ja alueellista yhteenkuuluvuutta varmistamalla kaikkien unionin alueiden saavutettavuus ja yhteenliitettävyys.
TEN-T-verkon vaatimuksista ja kehittämisen prioriteeteista on säädetty nk. TEN-T-asetuksessa (2024/1679). TEN-T-asetus sisältää myös asetuksen kriteereiden perusteella määritellyt liikenneverkkojen kartat.
TEN-T-verkko koostuu kolmesta tasosta: vuoteen 2030 mennessä rakennettavasta ydinverkosta (core network), vuoteen 2040 mennessä rakennettavasta laajennetusta ydinverkosta (extended core network) ja vuoteen 2050 mennessä rakennettavasta kattavasta verkosta (comprehensive network). TEN-T-ydinverkko ja laajennettu ydinverkko koostuvat niistä Euroopan laajuisen liikenneverkon osista, joita kehitetään ensisijaisina ja niiden on määrä valmistua edellä mainittujen määräaikojen puitteissa. TEN-T-verkko kattaa kaikki liikennemuodot: maantie-, rautatie-, ilma-, sisävesi- ja meriliikenne sekä liikenteen tieto- ja viestintätekniset järjestelmät (esim. ERTMS, RIS, ITS, VTMIS, EMSWe, SESAR ja eFTI).
TEN-T-verkko (2024/1679) Suomessa
Ydinverkkoon kuuluvat:
- HaminaKotkan, Helsingin, Oulun, Turun ja Naantalin satamat
- Helsingin, Jyväskylän, Kuopion, Lahden, Oulun, Tampereen ja Turku kaupunkisolmukohdat
- Helsingin ja Turun lentokentät
- Kouvolan rautatie- ja maantieterminaali (RRT)
- Saimaan vesistöalue
Kattavaan verkkoon Suomessa sisältyy 18 lentoasemaa, 11 merisatamaa, 2 sisävesisatamaa ja 1 rautatie- ja maantieterminaali (RRT).
TEN-T-ydinverkkoon ja laajennettuun ydinverkkoon kuuluu yhdeksän eurooppalaista liikennekäytävää (European transport Corridors), jotka muodostuvat niistä ydinverkon tai laajennetun ydinverkon osista, jotka ovat strategisesti merkittävimpiä.
Eurooppalaiset liikennekäytävät ovat välineitä, joilla helpotetaan Euroopan laajuisen liikenneverkon ydinverkon ja laajennetun ydinverkon osien koordinoitua täytäntöönpanoa, ja niiden tarkoituksena on erityisesti parantaa rajatylittäviä yhteyksiä, täydentää puuttuvia yhteyksiä ja poistaa pullonkauloja unionissa sekä tarvittaessa parantaa yhteyksiä naapurimaiden Euroopan laajuisen liikenneverkon kanssa.
Suomi kuuluu kolmeen eurooppalaiseen liikennekäytävään: Skandinavia-Välimeri, Pohjanmeri-Itämeri ja Itämeri–Mustameri–Egeanmeri.
Eurooppalaisten liikennekäytävien lisäksi TEN-T-verkkoon kuuluu kaksi horisontaalista painopistettä ERTMS ja eurooppalainen merialue, jotka edistävät Euroopan laajuisen liikenneverkon toteuttamista. Näiden horisontaalisesten painopisteiden tarkoitus on helpottaa ERTMS:n oikea-aikaista käyttöönottoa ja meriliikenteen infrastruktuurin ja palvelujen integrointia Euroopan laajuiseen liikenneverkkoon.
