Mitä aluksia EU:n päästökauppa koskee?
Päästökauppa koskee aluksia, joiden bruttovetoisuus on vähintään 5 000 ja jotka kuljettavat rahtia ja matkustajia kaupallisesti EU ja ETA -alueiden satamiin ja satamista.
Mitä EU:n päästökauppaan kuuluvan aluksen omistajan tulee tehdä?
Ensin aluksen omistajan tulee ilmoittaa Traficomille päästökauppaan kuuluvien alusten tiedot. Jos päästökauppavelvoitteista vastaa ISM-yhtiö, tulee yhtiön toimittaa omistajalta saamansa aluskohtainen valtuutus.
Päästökaupan piiriin kuuluvien alusten aiheuttamia kasvihuonekaasupäästöjä tulee tarkkailla, raportoida ja todentaa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2015/757 mukaisesti (nk. MRV-asetus). Päästökauppavelvoitteista vastaa alusten omistaja tai tämän valtuuttama ISM-yhtiö. Yhtiön on toimitettava todennettu päästöjen tarkkailusuunnitelma Liikenne- ja viestintäviraston hyväksyttäväksi ja raportoitava todennetut alus- ja yhtiökohtaiset päästöt vuosittain Thetis-MRV-järjestelmässä. Lisäksi yhtiön on raportoitava todennetut yhtiötason päästöt Unionin päästörekisteriin vuosittain 31.3. mennessä ja palautettava todennettuja päästöjä vastaava määrä päästöoikeuksia Unionin päästörekisteriin vuosittain 30.9. mennessä.
Miksi todentajan on haettava kansallista hyväksyntää Suomessa?
Suomen päästökauppalaki (1270/2023), 80 §, edellyttää, että todentajalla on kansallinen hyväksyntä Suomessa.
Miten avaan Maritime Operator Holding Account eli MOHA-tilin Suomessa?
Suomessa päästökaupparekisterin kansallisena valvojana toimii Energiavirasto. MOHA-tiliä tarvitaan EU:n päästökaupan velvoitteiden hoitamiseen eli todennettujen päästöjen ilmoittamiseen vuosittain 31.3. mennessä sekä päästöoikeuksien palauttamiseen vuosittain 30.9. mennessä. Lue lisää Energiaviraston sivulta
Aluksen omistajan muutos
Mitä jos päästökauppaan kuuluvan aluksen omistaja vaihtuu?
Jos aluksen omistaja vaihtuu, laivayhtiön on viipymättä toimitettava Traficomille päivitetty asiakirja, jossa on korjattu luettelo aluksista. Päivitetty asiakirja lähetetään sähköpostitse osoitteisiin kirjaamo@traficom.fi ja ETS-maritime@traficom.fi.
Mitä jos aluksen omistaja vaihtuu, kun tarkkailusuunnitelma on lähetetty hyväksyttäväksi Thetis-MRV-järjestelmässä, mutta hallintoviranomainen ei ole vielä hyväksynyt sitä?
Laivayhtiön on lähetettävä päivitetty lista päästökauppaan kuuluvista aluksistaan sähköpostitse osoitteisiin kirjaamo@traficom.fi ja ETS-maritime@traficom.fi, ja samalla pyydettävä tarkkailusuunnitelman palauttamista Thetis-MRV-järjestelmässä, jotta tarkkailusuunnitelma voidaan päivittää ajantasaiseksi ennen uudelleen lähetystä.
Mitä päästökauppavelvoitteita aluksen aiemmalla omistajalla on?
Aiempi aluksen omistaja tai sen valtuuttama ISM-yhtiö vastaa raportoinnista omistajanvaihdokseen asti. Aiemman omistajan tulee tehdä alus- ja yhtiökohtaiset päästöraportit Thetis-MRV-järjestelmässä ja ilmoittaa yhtiötason päästömäärä myös Energiavirastolle Unionin päästörekisteriin. Omistajan vaihtumisesta alkaen uusi omistaja vastaa alusten osalta 14 §:ssä ja MRV-asetuksessa säädetyistä velvollisuuksista MRV-asetuksen II luvun mukaisesti. Komission julkaisusta "Guidance document - The EU ETS and MRV Maritime General guidance for shipping companies" löytyy tietoa laivayhtiön vaihtumisesta kohdassa 2.5.1 Change of shipping company.
Lisäksi aiemman aluksen omistajan tai sen valtuuttaman ISM-yhtiön on palautettava unionin päästörekisteriin aluksen omistajanvaihdokseen asti aiheuttamia todennettuja päästöjä vastaava määrä päästöoikeuksia. Tämä palautus on tehtävä syyskuun loppuun mennessä. Päästökauppalaki (1270/2023) 73 § Päästöoikeuksien palautusvelvollisuus.
Meriliikenteen päästökauppaa koskevat maksulliset suoritteet
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom perii päästökauppavelvoitteista vastaavalta yhtiöltä (aluksen omistaja tai tämän valtuuttama ISM-yhtiö) maksuja hallinnollisista toimenpiteistä. Maksut perustuvat kulloinkin voimassa olevaan Liikenne- ja viestintäministeriön maksuasetukseen Traficomin maksullisista suoritteista.