Liikenne- ja viestintävirasto Traficom määrää vesikulkuneuvolla liikkumista koskevan 10 km/h nopeusrajoituksen Helsingissä Kruunuvuoren ja Palosaaren välisen Kruunuvuorensillan rakennustöiden aikaisen yksityisellä kulkuväylällä olevaan kulkuaukkoon lähestymisalueineen. Rajoitusalue on yksityisen kulkuväylän levyinen, ulottuen aukosta 50 m pohjoiseen sekä 50 m siitä etelään karttaliitteen mukaisesti.
Samalla kehotetaan Helsingin kaupunkia merkitsemään ohituskielto samaiselle alueelle, sekä sillan rakennuttajaa merkitsemään alikulkukorkeuden rajoittamista ilmaisevat vesiliikennemerkit.
Perustelut
Nopeusrajoituksen määrääminen on tarpeellista vesiliikenteen turvallisuuden ja sujuvoittamisen sekä sillanrakentajien työturvallisuuden varmistamiseksi. Kruunuvuorensillan rakennustöiden johdosta liikenne ohjataan suppilomaiseen työmaasillan kulkuaukkoon vilkkaasti liikennöidyllä alueella. Tämä johtaa lähitilanteisiin, joissa suuret nopeudet saattavat aiheuttaa vaaratilanteita. Kulosaareen ja Herttoniemen rantaan johtava 6,9 m väylä (Herttoniemen 9,5/6,9 m väylä) on suljettu toistaiseksi. Uusi kulkuyhteys siirtyy Kruunuvuorenselällä länteen päin, Nimismies-luodon länsipuolelle. Siirron syynä on Korkeasaaresta Kruunuvuorenrantaan kulkevan, 1 200 metriä pitkän, Kruunuvuorensillan rakentaminen. Rakentamista varten tehdään työmaasilta Kruunuvuorenrannan ja Nimismies-luodon välille ja tämä estää liikenteen alueella rakennustyön ajan vuosina 2022–2025. Rakennustyön ajaksi järjestetään kulkumahdollisuus Nimismiehen länsipuolelle rajoittuen Palosaaren suunnasta rakennettavaan toiseen työmaasiltaan. Aukon leveys on noin 30 metriä ja alikulkukorkeus on rajoittamaton loppukesään 2023 saakka. Syksystä 2023 syksyyn 2025 eli siihen saakka kunnes lopullinen väylä avataan, sillan alikulkukorkeus on 18 metriä.
Voimaantulo
Päätös tulee voimaan mahdollisesta muutoksenhausta huolimatta 1.6.2022 ja on voimassa, kunnes lopullinen väylä avataan. Muutoksenhakuviranomainen voi kuitenkin kieltää päätöksen täytäntöönpanon.