Genom EU:s gemensamma reglering av luftfarten och gemensamma godkännanden underlättas rörligheten för luftfartyg och tjänster som anknyter till dem inom unionen. På denna sida behandlas import av luftfartyg som omfattas av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet EASA:s bestämmelser.
Bland annat ett antal luftfartyg som fastställts i bilaga I till förordningen om EASA (EU) nr 2018/1139 och som omfattas av nationell reglering har ställts utanför EU:s gemensamma reglering. Information om import av sådana finns här (Extern länk).
För att det ska vara tillåtet att flyga med ett luftfartyg ska luftfartyget vara registrerat och ha ett giltigt luftvärdighetsbevis eller flygtillstånd. För att ett luftvärdighetsbevis ska kunna beviljas måste luftfartyget vara typgodkänt. EASA ansvarar för typgodkännande av luftfartyg som omfattas av EU:s reglering.
Enligt konventionen angående internationell civil luftfart ska luftfartygets luftvärdighetsbevis och bullerbevis vara beviljade av registreringsstatens myndighet. Ett granskningsbevis avseende luftvärdighet (ARC) för ett luftfartyg som importerats begagnat från ett annat EU-land och som omfattas av EASA:s bestämmelser förblir i kraft inom unionen fram till dess sista giltighetsdag även om registreringsstaten ändras, men giltighetstiden för det luftvärdighetsbevis som den tidigare registreringsstaten beviljat upphör att gälla när luftfartyget avförs ur den aktuella statens register. Ett nytt luftvärdighetsbevis ska sökas hos myndigheten i den nya registreringsstaten. För Part-M-luftfartyg ska ansökan om luftvärdighetsbevis göras medan granskningsbeviset avseende luftvärdighet fortfarande är i kraft. För Part-M-luftfartyg är det möjligt att bevilja ett nytt granskningsbevis även utan ett giltigt luftvärdighetsbevis.
Ytterligare information om registrering av luftfartyg (Extern länk), ansökan om luftvärdighetsbevis (Extern länk), ansökan om bullerbevis (Extern länk) och ansökan om flygtillstånd (Extern länk).
Information om godkännande av underhållsprogram (Extern länk)(på finska) och ansvar för ägare av luftfartyg (Extern länk).