Den nya körkortslagen trädde i kraft den 1 juli 2018. Syftet med detta arbete var att utreda trafiksäkerhetskonsekven-serna av reformen av körkortslagen utifrån statistiken över vägtrafikolyckor. Granskningen grundade sig i huvudsak på Statistikcentralens statistik över vägtrafikolyckor som innehåller vägtrafikolyckorna som kommit till polisens kännedom. Uppgifterna i statistiken över vägtrafikolyckor kombinerades med körkortsuppgifterna i Traficoms trafik- och transport-register. Resultaten jämfördes också med uppgifterna i Trafikledsverkets register över vägtrafikolyckor, försäkringsbola-gens statistik över trafikskador, materialet från OTI:s undersökningskommissioner samt Sveriges material över vägtrafi-kolyckor. Analysen fokuserade främst på olyckor som har lett till personskador.