Teemme konkreettisia tekoja nykyistä puhtaamman liikenteentoteutumiseksi. Yksi tavoitteistamme on vaikuttaa liikenteen päästöjen vähentämiseen, ajoneuvokannan uudistumiseen ja fossiilisten polttoaineiden käytön vähentymiseen.
Jatkoimme vuonna 2023 vähäpäästöisten ajoneuvojen muunto- ja hankintatukien myöntämistä. Tavoitteena on kannustaa kotitalouksia ja yrityksiä siirtymään fossiilisista polttoaineista vaihtoehtoisiin käyttövoimiin. Tuki laajeni sähkö- ja kaasukäyttöisiin paketti- ja kuorma-autoihin vuoden 2022 alusta alkaen.
Tuimme raskaan liikenteen sähköistämistä
Käyttövoiman muutos myös raskaassa liikenteessä edellyttää sähkökäyttöisten ajoneuvojen saatavuuden parantamista ja latausinfran kehittämistä. Myönsimme valtion avustuksia hankkeisiin, joilla kehitetään raskaan liikenteen ajoneuvojen sähköistämistä edistäviä teknologioita, palveluita ja infrastruktuuria.
Valmistelimme myös yhteistyössä Suomen ympäristökeskuksen kanssa ACE-hanketta, jossa muun muassa pilotoidaan sähkökäyttöisiä ja kaasukäyttöisiä kuorma-autoja sekä lataus- ja tankkausinfrastruktuuria.
Autokalkulaattorista uusi ehompi versio
Vuonna 2023 julkaisimme päivitetyn version henkilöautojen päästö- ja kustannuslaskuri Autokalkulaattorista. Samalla laskuri laajennettiin kuorma- ja pakettiautoihin. Julkaisimme myös tieliikenteen ajoneuvokanta- ja päästöennusteen erityisesti henkilöautojen ja raskaan liikenteen osalta.
Työtä myös merenkulun, ilmailun ja raideliikenteen ympäristöystävällisyyden eteen
Päästöjen vähentäminen Itämerellä on tärkeää. Teimme yhteistyötä John Nurmisen Säätiön ja useiden kemian alan toimijoiden kanssa Kemikaalialushankkeessa, jonka tuloksena kaikki Suomen mäntyöljytoimijat sitoutuivat vähentämään tankinpesuvesien mukana Itämereen päätyviä mäntyöljypäästöjä.
Viranomaistyö lentoliikenteen päästökaupan ja kansainvälisen lentoliikenteen päästöjärjestelmä CORSIAn toimeenpanemiseksi jatkui vuonna 2023. Osallistuimme myös kestäviä lentopolttoaineita koskevaan EU-tason työhön. Lisäksi teetimme selvitykset vetylentämisestä ja biopohjaisista kestävistä lentopolttoaineista, joissa kartoitettiin näiden mahdollisuuksia Suomessa.
Raideliikenteeseen liittyen työskentelimme aktiivisesti Digirata-hankkeessa, jolla on myös raideliikenteen ympäristöystävällisyyttä lisääviä vaikutuksia.
Euroopan vihreän kehityksen ohjelman tavoitteet toimeenpannaan 55-valmiuspaketin myötä, jonka aloitteisiin ja toimeenpanoon olemme osallistuneet yhteistyössä liikenne- ja viestintäministeriön kanssa. Liikenteen kannalta tärkeimpiä aloitteita ovat päästökauppadirektiivin uudistaminen ja laajentaminen, vaihtoehtoisten polttoaineiden jakeluinfra-asetus, meriliikenteen ja lentoliikenteen vaihtoehtoisiin polttoaineisiin liittyvät asetukset sekä henkilö- ja pakettiautojen CO2-raja-arvojen tiukentamiseen liittyvä asetus.