Transport- och kommunikationsverket (Traficom) har den 5 februari 2024 utfärdat en uppdaterad version av föreskriften AIR M2-19, Krav på motordrivna luftfartyg i bogseringsverksamhet. Den ändrade föreskriften träder i kraft 12 februari 2024.
Hållfasthetskraven för bogserkopplingar enligt föreskriften har ändrats så att hållfastheten kan i fortsättningen dimensioneras utifrån säkringens hållfasthet, och inte enbart enligt det bogserade segelflygplanets vikt. Man har upprepade gånger behövt bevilja dispens från det tidigare kravet, eftersom det ofta skulle ha lett till oskäligt höga hållfasthetskrav. I framtiden krävs 1,5 gånger hållfastheten hos den största tillåtna säkringen, vilket är i linje med EASA:s standard CS-22. Kraven i föreskriften har också i övrigt harmoniserats med gällande europeiska standarder.
- Föreskrift AIR M2-19 (Extern länk)
- Promemoria (Extern länk) (på finska)
- Sammanfattning av kommentarer (Extern länk) (på finska)
Ytterligare information:
Leila Iikkanen, jurist, leila.iikkanen(at)traficom.fi, tfn 029 534 6039
Jari Lyytinen, specialsakkunnig, jari.lyytinen(at)traficom.fi
Hannu Martikainen, överinspektör, hannu.martikainen(at)traficom.fi