Beställare av vägtransporter anser att ansvarets betydelse framöver kommer att öka inom upphandlingar av transporttjänster, men samtidigt konstaterades det vara utmanande att bedöma ansvarsfullheten. Den viktigaste nyttan av ansvarsfulla transporttjänster anses vara att de säkerställer transporternas kvalitet och funktionssäkerhet. I den färska undersökningen Ansvar i upphandlingar av vägtransporter inom godstrafiken idag som Transport- och kommunikationsverket Traficom genomfört utreds hur ansvaret beaktas ur ekonomiskt, socialt och miljöns perspektiv i upphandlingar av transporttjänster.
Svårt att bedöma ansvarsfullheten i transporter
Enligt undersökningen som genomförts ur transportföretagens kunders perspektiv kommer transporternas ansvarsfullhet att beaktas mer framöver än i dag. Av transportföretagens kunder uppgav 91 procent att de beaktar ansvarsperspektiv i transporterna i ganska stor utsträckning eller mer, men det finns dock skillnader i fråga om att beakta olika delområden av ansvaret.
60 procent av beställarna av transporter ansåg dock att det är utmanande att bedöma ansvarsfullheten i transporttjänster. Även det högre priset på ansvarsfulla tjänster och verksamheten i nätverk inom transportbranschen upplevdes vara en utmaning (30 procent av respondenterna).
”Undersökningen fungerar som en slags öppning till att främja ansvarsfullheten inom vägtransporterna när det gäller upphandlingar. Det är viktigt att identifiera hur läget ser ut just nu och på basis av det fundera över med vilka metoder man kan stödja och främja ansvarsfulla upphandlingar”, säger Enni Lehtinen, sakkunnig vid Traficom och handledare för projektet.
”För beställare av transporter finns det ingen lättillgänglig samlad information om allt vad en ansvarsfull beställare borde beakta i upphandlingar av transporttjänster”, konstaterar Lehtinen. På basis av undersökningen kan man dock säga att upphandling av en ansvarsfull transporttjänst beaktar såväl ekonomiska och sociala som miljöns perspektiv.”
Vad är ansvarsfullhet inom vägtrafiken?
När man pratar om ansvarsfullhet och företagsansvar avser man generellt att man gör mer på eget initiativ än vad lagstiftningen kräver. Inom vägtransportbranschen pratar man dock fortfarande i stor utsträckning om att ansvarsfullhet är detsamma som att följa lagstiftningen.
Grunden för ansvarsmodellen är ansvarsfullhet som överskrider lagstiftningen, systematiskt ledarskap och ständig förbättring. Ett systematiskt ledarskap hjälper företaget att också sköta sina lagstadgade skyldigheter.
Ansvarsmodellen för vägtransportföretag är en definition av vad ansvarsfullhet är inom vägtransportverksamhet som Traficom utvecklat tillsammans med transportbranschen och dess intressentgrupper.
Med hjälp av ansvarsmodellen kan beställare av transporter identifiera ansvarsfulla producenter av transporttjänster och utvidga ansvarstänkandet också till transporterna.
Undersökningen Ansvar i upphandlingar av vägtransporter inom godstrafiken idag
Undersökningen Ansvar i upphandlingar av vägtransporter inom godstrafiken idag har publicerats på Traficoms webbplats (PDF) (Extern länk) (på finska). Undersökningen genomfördes som ett examensarbete av NN vid Sydöstra Finlands yrkeshögskola. Undersökningen omfattade även en enkät bland beställare av varutransporter. Enkäten skickades till företag inom handeln och tillverkningsindustrin vars omsättning överskrider 1 miljon euro. 270 representanter för olika företag svarade på enkäten, av vilka 60 procent använder ett certifierat ledningssystem.
Den nu genomförda undersökningen är en fortsättning på en undersökning som genomfördes år 2017, där det dåvarande läget på ansvaret undersöktes ur vägtransportföretagens perspektiv. Utifrån den upplevde transportföretagen att de största utmaningarna i fråga om att utveckla en ansvarsfull verksamhet var den hårda konkurrensen inom branschen, att ansvarsfullhet inte får tillräckligt med uppmärksamhet samt otillräckliga ekonomiska resurser. Eftersom ansvarets betydelse för transportföretagens kunder ökar, trodde man att ansvarstänkandet i framtiden i större utsträckning än tidigare skulle omfatta även upphandlingar av transporttjänster.
Mer information
Enni Lehtinen Enni Lehtinen, tfn. 0295345475, enni.lehtinen@traficom.fi
Marke Lahtinen sakkunnig, tfn. 0295346248, marke.lahtinen@traficom.fi
vastuullisuusmalli@traficom.fi