Coronapandemins konsekvenser syntes i finländarnas dagliga mobilitet år 2021, då resor med personbil blev populärare och kollektivtrafikens andel av färdsätten minskade. Hösten 2022 var finländarnas mobilitet i vardagen fortfarande på samma nivå som år 2021. Detta beror på att distansarbete har blivit vanligare samt troligen också på den allmänna ökningen av prisnivån, som också ökade bränslepriserna. Antalet resor med personbil minskade jämfört med föregående år, medan antalet resor i kollektivtrafiken ökade. Informationen framgår av Transport- och kommunikationsverket Traficoms resvaneundersökning om finländarnas mobilitet hösten 2022.
Hösten 2022 rörde sig finländarna kvantitativt ungefär lika mycket som hösten 2021. De gjorde i genomsnitt 2,3 resor per dag och reste 34 kilometer under dessa resor.
”Om man jämför finländarnas mobilitet förra hösten med resultaten av den nationella resvaneundersökningen 2016, har antalet resor och resta kilometer samt den totala restiden minskat betydligt”, berättar specialsakkunnig Hanna Strömmer.
Den totala restiden hösten 2022 var i genomsnitt 68 minuter per dygn. Jämfört med hösten 2016 har den genomsnittliga tiden för en resa dock ökat. Hösten 2022 gjorde finländarna mest fritidsresor samt arbets- och utbildningsrelaterade resor. Andelen arbets- och utbildningsresor ökade med två procentenheter jämfört med föregående år.
Finländarna reser mer på spår
Andelen resor med personbil av den totala mängden reskilometer per dag minskade med 4 procent jämfört med föregående år. Samtidigt har andelen kollektivtrafik ökat efter svackan på grund av coronapandemin, och var större än år 2016. Antalet kilometer i spårtrafiken har ökat kraftigt jämfört med åren 2016 och 2021.
”Förändringarna beror på återhämtningen av resande med fjärrtåg samt troligen på pandemins långvariga konsekvenser såsom distansarbetets vanlighet och den allmänna ökningen av prisnivån. Om förändringarna är varaktiga har de en positiv inverkan på utsläppen från trafiken på lång sikt”, säger Strömmer.
Antalet personer som inte rör sig ökar
Andelen personer som inte rör sig eller som endast gör en resa har ökat jämfört med höstarna 2016 och 2021. Jämfört med hösten 2021 ökade andelen personer som inte rör sig med 4 procent. Andelen personer som inte rör sig ökade mest i åldersgruppen 65–74-åringar, där förändringen var rentav 12 procent.
Mobiliteten varierade mycket beroende på bostadsort. På landsbygden gör man två resor per person per dygn, men i utkanten av stadsområden ökar antalet till 2,6. På landsbygden reser man över 40 km dagligen, medan i kärnan av stadsregioner reser man endast 26 km per dag.
Distansarbete var på samma nivå som år 2021
Under hösten 2022 var distansarbetet fortfarande på samma höga nivå som år 2021. År 2022 hade 33 procent av respondenterna som var anställda svarat att de arbetat på distans under de sju föregående dagarna innan undersökningsdagen. Andelen anställda som under veckan arbetat på distans i över två dagar var 19 procent. I undersökningen år 2021 var andelen anställda som arbetade på distans 31 procent och andelen anställda som arbetade på distans i mer än två dagar 20 procent.
Den nationella resvaneundersökningen är en uppföljningsundersökning som beskriver finländarnas mobilitetsvanor. Den berättar om finländarnas mobilitet och de faktorer som påverkar den samt skillnaderna beträffande resor i persontrafiken sett till befolkningsgrupp, region och tid.
Undersökningens resultat utnyttjas omfattande bland annat för planeringen av trafik och markanvändning, i planeringen av det nationella och regionala transportsystemet samt för att följa upp och förutse förändringar i mobiliteten.
Ytterligare information
Hanna Strömmer, specialsakkunnig, hanna.strommer@traficom.fi, tfn 029 534 7053