Beredningen av trafiksystemanalysen går framåt – remissrundan gav vägkost för det fortsatta arbetet

I den nationella trafiksystemplanen har Traficom fått i uppgift att tillsammans med intressentgrupper bygga upp en trafiksystemanalys, det vill säga en strategisk helhetsbild över trafiksystemet. Traficom begärde under tiden 25.2–29.3.2021 in utlåtanden om trafiksystemanalysens struktur, samarbetsprocesserna i beredningen samt uppföljningsmätarna för målen i den riksomfattande trafiksystemplanen.

”Traficom fick in sammanlagt 74 utlåtanden, varav de flesta understödde utarbetandet av en trafiksystemanalys. Utlåtandegivarna uppskattade i synnerhet det att den riksomfattande och regionala informationen om trafiksystemet sammanförs i en och samma tjänst, där olika frågor beskrivs och bedöms jämlikt”, berättar Johanna Juusela, ledande sakkunnig.

Samarbetsprocessen fick stöd – aktiv utveckling av en ny kunskapsgrund och mätare är viktig

Många utlåtandegivare betraktar alla lägesbilder som föreslås i Traficoms plan som viktiga. I de fall där man i utlåtandena tog ställning till prioritetsordningen i beredningen av lägesbilder, lyftes den strategiska lägesbilden för trafiknätet oftast fram som en lägesbild att prioritera i det första skedet. Även en lägesbild över rörligheten och tillgängligheten sågs som viktig i många utlåtanden. De uppföljningsmätare som föreslogs i Traficoms promemoria sågs också som en bra utgångspunkt för den första versionen av trafiksystemanalysen, men det sågs också som viktigt att aktivt utveckla en ny kunskapsbas och nya mätare.

Den samarbetsprocess som föreslogs i Traficoms promemoria ansågs också säkerställa den interaktion som behövs. De som gav utlåtanden ansåg också att inrättande av ett sådant analysnätverk som föreslogs i promemorian var en bra idé. De såg det som viktigt att samarbetsprocessen är öppen och interaktiv och att information om den ges i så stor omfattning som möjligt i olika kanaler.

Uppföljningsmätarna kompletteras – analysnätverket inleder sin verksamhet före sommaren

Traficom justerar utifrån utlåtandena bland annat uppföljningsmätarna, och preciserar i den fortsatta beredningen också vilka mätare det är motiverat att inkludera bland uppföljningsmätarna och vilka som ska tas med i de lägesbilder som bereds.

Vissa av de utvecklingsförslag som utlåtandegivarna lade fram kan sannolikt förverkligas redan i år efter att den första versionen av trafiksystemanalysen publicerats, exempelvis mätaren för kundnöjdhet. Många utvecklingsförslag kan dock förverkligas först under kommande år, eftersom det kommer att ta tid och resurser att utveckla kunskapsbasen. Sådana fenomenbaserade tvärsnittsstudier som efterfrågas, exempelvis om coronapandemins effekter, kan genomföras fullt ut först efter att den kunskapsbas för lägesbilder som är under beredning har utvecklats tillräckligt.

Utlåtandena lyfte fram många befintliga samarbetsnätverk, vars sakkunskap kan användas i beredningen av trafiksystemanalysen. Man strävar efter att hålla det nya analysnätverket öppet för alla som är intresserade

av utvecklingen och att hålla nätverkets sammansättning flexibel, så att de bästa experterna på varje tema som behandlas deltar i mötena. Analysnätverkets första möte planeras till månadsskiftet maj–juni. Då ska man diskutera den senaste uppdateringen av den strategiska lägesbilden över trafiknätet.

Traficom bereder också en flerårig verksamhetsplan för utvecklingen av trafiksystemanalysen, där man preciserar hur beredningen ska framskrida efter publiceringen av den första versionen av trafiksystemanalysen i september.

Ett sammandrag av utlåtandena  (på finska) har sammanställts. Det material som hör till begäran om utlåtande och de flesta av utlåtandena finns i tjänsten Utlåtande.fi (Extern länk). Utlåtanden som skickats till Traficoms registratorskontor fås därifrån vid behov.