Transport- och kommunikationsverket har beslutat att inleda ett föreskriftsprojekt för att ändra föreskriften PEL M2-70, Certifikat för ultralättflygare. Ändringarna planeras träda i kraft i början av år 2021.
Ändringen avser föreskriva om skillnadsutbildning som krävs när man övergår från lättare (enligt bilaga I i EASA-förordningen 2018/1139) till tyngre ultralättflygplan (s.k. EASA opt-out, enligt artikel 2 punkt 8 i förordningen). Ett undantag som tillåter höjningen av viktgränserna för ultralätta luftfartyg som omfattas av den nationella regleringen i Finland träder i kraft 1.1.2021 genom ändringar av luftfartslagstiftningen. I anknytning till detta pågår också ett föreskriftsprojekt för ändringar i föreskriften om luftvärdighet och tillverkning av ultralätta luftfartyg (AIR M5-10), i vilken man definierar två olika viktklasser för ultralätta luftfartyg.
Dessutom klarlägger man i föreskriften utbildningsordningen mellan ensamflygningar och sträckflygningar som utförs ensam, samt ger andra klarläggningar och preciseringar enligt behov.
- Beslutet om föreskriftsprojekt (på finska)
Ytterligare information:
Leila Iikkanen, jurist, leila.iikkanen(at)traficom.fi, tfn 029 5346 039
Jani Kosonen, teamledare, jani.kosonen(at)traficom.fi
Jani Heiskanen, överinspektör, jani.heiskanen(at)traficom.fi