Störningarna i satellitnavigeringssystemen har ökat avsevärt och orsakar problem för fartyg som rör sig på Finska viken. Myndigheterna i Finland och Estland varnar för eventuella störningar och har gett gemensamma anvisningar för beredskap inför störningarna.
Antalet störningar har varit i tillväxt sedan årets början och har ökat ytterligare under juni månad. Störningarna försvårar fartygens funktion och navigering, vilket ökar risken för olyckor som till exempel allvarliga miljöskador.
"Störningarna har redan orsakat tillbud på Finska viken. För att vi i fortsättningen ska kunna undvika dessa är det viktigt att fartygen har berett sig för störningar", säger Sanna Sonninen, sjöfartsdirektör vid Transport- och kommunikationsverket Traficom.
Navigationssystemen använder sig i stor utsträckning av satellitnavigeringssystemets tids- och positionsinformation och störningen kan orsaka mycket överraskande fel i till exempel fartygens automatiserade styrning.
Störningar i satellitnavigeringssystemen, det vill säga GNSS-störningar, påverkar också AIS-systemet som används för fartygens positionering och identifiering. Antalet felaktig information som matats in i AIS-systemet har också ökat. Informationen om fartygens position och rörelser säkerställs ändå också på andra sätt.
Finland och Estland arbetar tillsammans
På grund av det ökade antalet störningar som påverkar sjöfarten har Finland och Estland gett en navigationsvarning för Finska viken. Navigationsvarningen omfattar ländernas territorialvatten och ekonomiska zoner. Fartyg som rör sig på Finska viken får på kommandobryggan en varning om GNSS-störningarna direkt till sitt elektroniska sjökort och allmänna anvisningar för eventuella störningssituationer.
"Vi har redan informerat sjöfarare om störningarna under mer än ett års tid. Nu när antalet störningar har fortsatt att öka, konstaterade vi i samarbete med Estlands sjöfartsmyndigheter att fartygen behöver mer information om situationen", säger Sonninen.
Hon påminner om att det är myndigheternas skyldighet och en del av den normala verksamheten att varna om farliga situationer till sjöss. Motsvarande varningar ges till exempel om byggarbeten i farleder samt vid kabel- och rörläggningsarbeten.
Finland och Estland kommer också att informera internationella sjöfartsorganisationen IMO om störningarna. IMO förmedlar meddelandet till alla sina 176 medlemsländer.
Kom ihåg att göra en anmälan om radiostörningar till Traficom
På tisdagen den 10 juni informerade Traficom och andra sjöfartsmyndigheter båtförare om GNSS-störningar på Finska viken.
Det lönar sig alltid att göra en anmälan om radiostörningar som observeras på vattenområden till Traficom som utreder radiostörningar och sammanställer en lägesbild av störningar i Finland. Blanketten för radiostörningar kan fyllas i enkelt till exempel via mobiltelefonen direkt från båten eller efter att man gått i land.