Vid den livligaste flygsäsongen är det bra att påminna sig om grundreglerna för var man kan landa och starta med ett luftfartyg.
Enligt luftfartslagen är utgångspunkten att flygplatser ska användas för start och landning med luftfartyg. Utöver en flygplats är det möjligt att för start och landning tillfälligt använda även ett öppet vattenområde samt med samtycke av områdets ägare eller innehavare något annat land- eller vattenområde, även om området i fråga inte särskilt skulle vara avsett för detta ändamål.
Kom ihåg samtycket av områdets ägare eller innehavare
Utgångsläget är alltså att ett luftfartyg startar och landar på en flygplats. I lagen har dock reserverats möjlighet att flyga även från andra ställen, men i sådana fall kan det vara fråga om endast tillfällig verksamhet. Denna tillfälliga verksamhet omfattar enstaka landningar och starter samt korta flygserier. Därtill förutsätts att områdets ägare eller innehavare har gett samtycke till flygningen.
I lagen föreskrivs inte separat om hurdant detta samtycke ska vara. Allmänt taget ska samtycket vara tydligt och det ska framgå för vad och till vem samtycket har getts. Samtycket ska vid behov kunna uppvisas för till exempel en myndighet som frågar efter det.
Luftfartygets befälhavare ansvarar för att verksamheten är säker
Om man med ett luftfartyg landar på eller startar från ett område som inte särskilt har organiserats för detta ändamål har luftfartygets befälhavare ett ännu större ansvar för att se till att luftfartyget framförs på ett säkert sätt. Det får inte utsätta personer som eventuellt vistas på området för fara eller störa till exempel evenemang som pågår på området.
Om man är tvungen att landa på grund av till exempel ett tekniskt fel på ett sådant sätt att det orsakar skada för områdets ägare eller innehavare, är det skäl att kontakta den skadelidande och komma överens om eventuella ersättningar. Inom luftfarten tillämpas principen om så kallat strikt ansvar, vilket betyder att ett luftfartygs ägare, innehavare och operatör oberoende av eventuell oaktsamhet ansvarar solidariskt för en skada som användningen av luftfartyget för luftfart vållar personer eller egendom som inte transporteras i luftfartyget.
Ytterligare information:
Päivi Metsävainio, ledande sakkunnig, e-post paivi.metsavainio@traficom.fi . På Twitter @PMetsavainio
Luftfartslagen (864/2014) 76 § och 136 §
https://www.finlex.fi/sv/laki/ajantasa/2014/20140864 (Extern länk)