Förstasidan: Traficom
Förstasidan: Traficom
Meny

Transport- och kommunikationsverket (Traficom) begär förslag om förbjudande, begränsande och tillåtande geografiska UAS-zoner som skulle inrättas våren 2022. Dessa zoner kan enligt luftfartslagen inrättas genom en föreskrift för en tid av högst tre år. Traficom ber intressentgrupperna att lämna sina förslag för inrättande av nya eller ändrade UAS-zoner senast den 30 september 2021.

En UAS-zon som begränsar eller förbjuder drift av obemannade luftfartyg kan inrättas av skäl som är nödvändiga för att skydda objekt som är viktiga med tanke på till exempel statens ledning, försvaret, territorialövervakningen, polisverksamheten, rättskipningen, industrin, trafiken eller miljön. En UAS-zon som särskilt tillåter drift av obemannade luftfartyg kan inrättas för kommersiell verksamhet samt för hobby-, forsknings- eller försöksverksamhet, och inom en sådan zon är det tillåtet att avvika från ett eller flera av verksamhetskraven i den öppna kategorin som definieras i EU:s drönarförordning 2019/947. Närmare bestämmelser om UAS-zoner finns i 11 a och 11 b § i luftfartslagen samt i artikel 15 i drönarförordningen.

Traficom begär förslag om geografiska UAS-zoner som ska inrättas. Sista inlämningsdag är den 30 september 2021. Vänligen sänd uppgifterna om de UAS-zoner ni föreslår som WGS84-koordinater (grader, minuter och sekunder - t.ex. 604020N 0253545E, 605030N 0263646E osv.) och som kartbild och använd ansökningsblanketten nedan. Sänd förslagen per e-post till ilmatila@traficom.fi.

Efter tidsfristen gått ut kan Traficom när som helst inrätta UAS-zoner genom avgiftsbelagda beslut (320 euro/beslut) för en tid av högst ett år i sänder. Följande möjlighet att föreslå inrättande av avgiftsfria UAS-zoner genom föreskrift för en tid av tre år är våren 2023, då föreskriften OPS M1-29 uppdateras följande gång.

Man behöver inte föreslå att områden där luftfart är förbjudet eller inskränkt genom statsrådets förordning ska inrättas som UAS-zoner, utan de gäller fortfarande också obemannad luftfart. UAS-zoner som redan inrättats genom föreskriften OPS M1-29 behöver inte heller föreslås på nytt, om det inte behövs några ändringar i dem.

Ytterligare information:

Leila Iikkanen, jurist, leila.iikkanen(at)traficom.fi, tfn 029 534 6039 (anträffbar fr.o.m. 16.8.)
Esa Stenberg, överinspektör, esa.stenberg(at)traficom.fi

Mika Saalasti, överinspektör, mika.saalasti(at)traficom.fi