Utmanande förändringar i verksamhetsmiljön under senaste åren – coronapandemin och anfallskriget mot Ukraina – beaktades i flygsäkerhetsprogrammet hösten 2022. Det åtgärdspaket som Transport- och kommunikationsverket Traficom uppdaterat i Finlands plan för flygsäkerhet används för att hantera risker och stärka strukturer för säker verksamhet. I åtgärderna beaktas bland annat förändringshanteringens effektivitet, cybersäkerhet och vinterverksamhet.
Förändringarna bör följas upp med tanke på både affärsverksamhetens konkurrensförmåga och en säker verksamhet. Utmaningar som uppstår bör lösas utan att pruta på säkerheten.
”Den enda säkra frågan i luftfartens verksamhetsmiljö har under de senaste åren varit bestående förändring. Vi blir tvungna att anpassa oss som myndighet och aktör, vare sig det är fråga om en pandemi, en omfattande konflikt eller en stram ekonomisk konkurrenssituation, och använda full kapacitet i det befintliga säkerhetsledningsmaskineriet. Vi har lyckats bevara en hög säkerhetsnivå för de kommersiella lufttransporterna”, säger direktör Jari Pöntinen vid Traficom.
Säkerheten bygger på att hela luftfartssektorn förbinder sig till gemensamma mål och på fungerande strukturer för säkerhetsledning. Strukturerna består av effektiv riskhantering, aktiv kommunikation och informationsutbyte, bestämmande och genomförande av effektiva åtgärder samt tillräcklig resursallokering. För allt detta behövs en personal som är kompetent, motiverad och upprätthåller en god säkerhetskultur.
Stärkande av cybersäkerheten, hantering av drönarverksamhetens risker och förebyggande av kollisioner
Finlands plan för flygsäkerhet innehåller centrala och prioriterade åtgärder för att säkerställa att styrkorna inom Finlands luftfart bevaras och att säkerhetsriskerna hålls under kontroll. Åtgärderna förpliktar både Traficom och aktörerna inom luftfarten.
”Väsentligt för åtgärderna är att de genomförs aktivt och att deras genomslagskraft följs upp. Målet på lång sikt är att kontinuerligt förbättra vår prestationsförmåga", poängterar FASP-koordinator Heli Koivu.
I de uppdaterade åtgärderna framkommer bland annat förändringshanteringens effekt som stöd i beslutsfattande och genomförande av ändringar, stärkande av en god säkerhetskultur och principen just culture, vinterverksamhet, luftfartens cybersäkerhet, hantering av risker i drönarverksamhet och förebyggande av kollisioner som sker i luften. Genom cyberåtgärder förbereder vi oss även för att ta i bruk ändrad EU-lagstiftning samt stärker vi myndighetens och luftfartsaktörernas prestationsförmåga för hantering av cybersäkerheten.
”I de uppdaterade åtgärderna för förändringshantering framhävs ledningens ansvar för information, att reservera tillräckligt med tid för utvärdering av förändringens inverkan och att aktivt utnyttja resultaten i beslutsfattandet. Slutresultatet kan även vara ett beslut om att den planerade förändringen inte genomförs”, säger Koivu.
Finlands plan för flygsäkerhet 2023–2025 (på finska) (Extern länk)
Ytterligare information
Heli Koivu, ledande sakkunnig, FASP-koordinator, heli.koivu@traficom.fi, tfn 029 534 6200
Jari Pöntinen, direktör, jari.pontinen@traficom.fi, tfn 029 534 6071