Internationella sjöfartsorganisationen IMO har kvalitetsreviderat över hälften av alla sina medlemsstater. Finland står i tur i oktober 2024. Genom kvalitetsrevision av sina medlemsstater strävar IMO efter att säkerställa att medlemsstaterna uppfyller sina internationella förpliktelser och utvecklar sin sjöfartsförvaltning.
Revisionssystemet för IMO:s medlemsstater (IMSAS) infördes som ett frivilligt system år 2006. Målet med revisionssystemet är att främja ett konsekvent och effektivt verkställande av IMO:s tillämpliga avtal samt hjälpa medlemsstaterna att förbättra sin sjöfartsförvaltning. Kvalitetsrevisionerna blev obligatoriska den 1 januari 2016.
”För närvarande har 109 medlemsstater genomgått en kvalitetsrevision. Av samtliga 175 medlemsstater kvalitetsrevideras de resterande lämpliga under det här och nästa år. Efter det startar följande sjuåriga revisionscykel. Med hjälp av kvalitetsrevisionen strävar IMO efter att ge sina medlemsstater en objektiv bild av hur deras sjöfartsförvaltning fungerar. Det är en möjlighet att få respons på hur Finland har lyckats och att utvecklas i förhållande till de övriga medlemsstaterna”, säger specialsakkunnig Hanna Suutarla, nationell kontaktperson för IMSAS-revisionen.
Många olika aktörer ansvarar för uppgifter inom finländsk sjöfartsförvaltning – ett nära samarbete behövs
I Finland ansvarar ett stort antal ministerier och ämbetsverk för uppgifter inom sjöfartsförvaltningen, vilket beror på den övergripande karaktären på lagstiftningen gällande internationell sjöfart och på hur verkställandet har organiserats nationellt. För förberedelserna inför och samordningen av revisionen har kommunikationsministeriet tillsatt en arbetsgrupp med medlemmar som representerar olika delområden av sjöfartsförvaltningen.
”Ett nära nationellt samarbete mellan olika förvaltningsområden är en nödvändig förutsättning för att vi ska klara den kommande kvalitetsrevisionen. Glädjande nog har jag noterat att det finns en aktiv och utvecklingsinriktad inställning i arbetsgruppen som bereder kvalitetsrevisionen av den finländska sjöfartsförvaltningen”, säger Juha-Matti Korsi, ledande sakkunnig inom sjöfart och arbetsgruppens ordförande.
Internationella sjöfartsorganisationen IMO har till uppgift att skapa ett rättvist och effektivt regelverk för sjöfarten som genomförs globalt samt främjar en säker, pålitlig, miljövänlig, effektiv och hållbar sjöfart. Medlemsstaterna ansvarar i sin tur för att verkställa IMO:s reglering i den nationella lagstiftningen och är skyldiga att ordna effektiv sjöfartsförvaltning, så att de i egenskap av flagg-, hamn- och kuststater kan uppfylla sina skyldigheter som följer av tillämplig internationell lagstiftning.