Transport- och kommunikationsverket Traficom fortsätter arbetet med att trygga spårtrafiksystemets säkerhet och driftssäkerhet. En fungerande spårtrafik betjänar också främjandet av hållbar trafik. Säkerhetsprogrammet för spårtrafiken 2021 fokuserar särskilt på säkerhetsledningens betydelse samt utvecklingen av riskhantering och säkerhetskultur. Vad driftssäkerheten beträffar fortsätter arbetet med verksamhetskulturen och främjandet av cybersäkerheten i spårtrafiken.
”År 2020 var utmanande på många sätt, och framhävde behovet av att fortsätta det systematiska arbetet för utveckling av spårtrafikens driftssäkerhet och främjande av cybersäkerheten i spårtrafiken i samarbete med aktörer inom spårtrafiken. Jag är nöjd med att vi under det senaste året inledde flera utvecklingsprojekt bland annat för utveckling av spårtrafikens driftssäkerhet. Jag tror att det intensifierade samarbetet ger oss fler möjligheter att främja verksamheten inom spårtrafiksektorn”, säger överdirektör Jarkko Saarimäki.
Säkerhetsprogrammet för 2021 framhäver säkerhetsledningen och utvecklingen av driftssäkerheten
Traficom främjar och övervakar förverkligandet av säkerheten inom spårtrafiken samt använder säkerhetsprogrammet för spårtrafiken som ett verktyg för sin verksamhetsstyrning.
I år fokuserar säkerhetsprogrammet på att utveckla säkerhetsledningen som helhet, vars mål är att utveckla säkerheten i spårtrafiken som helhet genom att förbättra olika delområden. Man fokuserar på hur riskhanteringen fungerar och hur säkerhetskulturen omsätts i praktiken, samt på att effektivisera tillsynsåtgärderna och utnyttja tillsynsresultaten. Ett viktigt tema i programmet är också förtydligandet av rollerna, ansvaren och befogenheterna inom spårtrafiken, i synnerhet i praktiska situationer med många aktörer, som har upplevts som utmanande.
Ett annat centralt delområde är utvecklingen av driftssäkerheten. Vid sidan av mål som anknyter till utveckling av driftssäkerheten och cybersäkerheten ingår här även mål som anknyter till transport av farliga ämnen samt användning av information om olyckor och farliga situationer. Målen är exempelvis att se till att aktörerna inom spårtrafiken får tillräckliga anvisningar och rutiner, som kan användas för att utarbeta och tillämpa aktörsspecifika säkerhetsledningssystem.
Omfattande samarbete med sikte på gemensamma lösningar på vardagens problem
”Vi fortsätter att kommunicera och samarbeta intensivt med aktörer inom spårtrafiken, och letar tillsammans efter lösningar även på vardagsproblem. Arbete har redan gjorts exempelvis för att utveckla cybersäkerheten i spårtrafiken, men det finns ännu arbete att göra och lärdomar att få i flera år. Vi utvecklar också aktivt vår egen verksamhet för att exempelvis strömlinjeforma våra tillsynsaktiviteter och använda tillsynsresultaten effektivare än i nuläget”, berättar Saarimäki.
Ytterligare information:
- Säkerhetsprogram för spårtrafiken 2021 (Extern länk) (endast på finska)
- Säkerhetsprogrammet för 2020 (Extern länk) (endast på finska)
Kaisa Sainio, ledande sakkunnig, tfn 029 534 6837, kaisa.sainio(at)traficom.fi