Trafiknätets strategiska lägesbild har uppdaterats – i den ingår nu coronans inverkan på trafiken år 2020

Trafiknätets strategiska lägesbild uppdateras med ett halvt års mellanrum. Den första lägesbilden publicerades våren 2020 och en uppdatering till den i januari 2021. Den här gången har man gjort små uppdateringar, kontroller och justeringar i lägesbildens struktur och dess olika delar.

”Nya saker i lägesbilden är bl.a. enskilda vägar, spårbunden stadstrafik samt rapporter om hur coronan ifjol påverkade trafik och transport inom olika transportsätt. De olika delområdena i lägesbilden fördjupas och uppdateras i framtiden i den takt som mer noggrann information om dem erhålls”, berättar trafiksystemexpert Marko Mäenpää.

Den strategiska lägesbilden över trafiksystemet beskriver det mest betydande trafiknätet på nationell nivå och dess viktigaste knutpunkter i nuläget och 2032. Målet är att på kommunikationsmedelsnivå identifiera de största nationella utmaningarna och utvecklingsbehoven med tanke på trafiknätets funktionalitet Lägesbilden är en teknisk expertutredning som Traficom ansvarar för att sammanställa. Trafikledsverket bidrar med material om statens nätverk av trafikleder. 

Samarbetsnätverk för trafiksystemanalysen inleder sin verksamhet

Lägesbilden är en del av den större trafiksystemanalysen, som är en av experter utarbetad helhetsbild på strategisk nivå av trafiksystemets nuläge och dess utmaningar, samt dess eventuella framtida utveckling. Traficom ansvarar för utvecklingen av trafiksystemanalysen och växelverkan med intressentgrupper spelar en central roll.

Av den här orsaken har Traficom grundat ett samarbetsnätverk för trafiksystemanalysen, dvs. det så kallade samarbetsforumet för experter intresserade av att utveckla trafiksystemets regionala informationsunderlag och analys. Nätverket har sitt första möte 8.6.2021, då man granskar uppdateringen av trafiknätets strategiska lägesbild.

Traficom begärde tidigare under våren utlåtanden om beredningen av trafiksystemanalysen. I utlåtandena understöddes grundandet av analysnätverket för att komplettera existerande samarbetsforum, som också ska användas som stöd för beredningen av trafiksystemanalysen.

”Utgående från kommentarerna i utlåtandena beslutade vi oss för att hålla analysnätverket öppet för alla experter som vill delta i nätverkets möten och behandla det tema som är aktuellt. Avsikten är att vara lyhörd för intressentgruppernas åsikter om det samarbete som behövs för att bereda trafiksystemanalysen och att i mån av möjlighet utveckla samarbetsprocessen. Vi samlar också in respons om analysnätverkets första möte”, konstaterar ledande sakkunnig Johanna Juusela.