Transport- och kommunikationsverket anser att bestämmelserna i den gällande lagen om skrotningspremie möjliggör endast en skrotningspremie per en personbil, elcykel eller kollektivtrafiktjänst, om alla förutsättningar för beviljande av understödet i övrigt är uppfyllda. Avsikten är att ingen ska få oskälig nytta och att statsunderstöd ska delas ut på ett rättvist sätt.
Verket har fått ta emot en hel del ansökningar med sammanslagning av flera skrotningsbilar för anskaffning av en ny bil. I tiotals ansökningar som innehåller sammanlagt flera hundra bilar syns tecken på missbruk. Verket kommer att anmäla de klara missbruken till polisen för förundersökning.
Lagen om skrotningspremie för personbilar åren 2020 och 2021 trädde i kraft den 1 december 2020. Transport- och kommunikationsverket svarar för beviljande och tillsyn av skrotningspremien. Det primära syftet med lagen är att minska utsläppen från trafiken och förnya fordonsbeståndet i Finland samt att stimulera bilhandeln under Covid-19-pandemin.
Enligt lagen om skrotningspremie beviljas av statens medel åren 2020 och 2021, inom ramen för de anslag som reserverats i statsbudgeten, understöd för anskaffning av en ny personbil, en elassisterad cykel, en periodbiljett i kollektivtrafik eller en kombinationstjänst som innehåller reserätt i kollektivtrafik för att ersätta en skrotningsfärdig personbil (skrotningspremie), på det sätt som föreskrivs i lagen om skrotningspremie. Bestämmelserna om statsunderstöd finns i statsunderstödslagen.
Mer information på Traficoms webbsidor
Mediekontakter: Transport- och kommunikationsverket, medietjänsten, tfn 029 534 5648
Konsumentkontakter: Transport- och kommunikationsverket, Tuovi Valtonen, tuovi.valtonen(at)traficom.fi, tfn 0295347216