Transport- och kommunikationsverket Traficom har utfärdat en föreskrift om vajerfärjors styrlinor och styranordningar som ersätter styrlinor. I föreskriften fastställs de för trafiksäkerheten centrala kraven på vajerfärjors traditionella styrlinor och den s.k. virtuella vajern som ersätter styrlinor. Syftet med föreskriften är att garantera säkerheten inom vajerfärjetrafik
Genom föreskriften fastställs kraven på vajerfärjors styrlinor och andra styranordningar som ersätter styrlinor. Dessutom omfattar föreskriften bestämmelser om förfarandena för godkännande av övriga styranordningar. Traficom är godkännandemyndigheten för vajerfärjors övriga styranordningar. Föreskriften säkerställer en enhetlig säkerhetsnivå för styranordningarna i alla landsvägsfärjor.
”Föreskriften gör det möjligt att i fortsättningen i allt högre grad ta i bruk styranordningar som ersätter vajerfärjors styrlinor, dvs. använda den så kallade virtuella vajern. Den virtuella vajern gör vajerfärjetrafiken tryggare, lönsammare och miljövänligare. För den har fastställts funktionella krav som håller vajerfärjan på färjleden i alla förhållanden”, berättar chef för sjöfartstillsyn Aleksi Uttula.
Ibruktagandet minskar risken som den fysiska vajern orsakar för fartyg som trafikerar på farleder som korsar färjleden samt olycksrisken i isiga förhållanden. Jämfört med traditionella styrlinor är behovet av underhåll av styranordningen mindre. Dessutom har ibruktagandet av den positiva konsekvenser för miljön. Den virtuella vajern orsakar mindre erosion på färjleden än traditionella styrlinor, och vajerfärjans energiförbrukning minskar.
Föreskriften trädde i kraft den 16 september 2022.
Ytterligare information
Sten Sundberg, specialsakkunnig, sten.sundberg@traficom.fi, tfn 029 534 6463