Kommunerna begränsar oftast hastigheten för elsparkcyklar och parkeringen

Lagändringen avseende mikromobilitet, som trädde i kraft sommaren 2025, förutsätter att yrkesmässig uthyrning av samutnyttjade elsparkcyklar och andra mikromobilitetsfordon kräver ett mikromobilitetstillstånd som beviljas av kommunen. Kommunerna skulle införa tillståndsförfarandet senast i början av 2026. Enligt Transport- och kommunikationsverket Traficoms enkät har kommunerna utnyttjat tillståndsvillkoren särskilt för att styra hastigheter och parkering.

Körhastighet och parkering de vanligaste föremålen för begränsningar

Över 90 procent av de kommuner som svarade på enkäten hade infört begränsningar av körhastigheten. Den högsta hastighetsbegränsning som kommunerna fastställde varierade mellan 15 och 25 kilometer i timmen. De lägsta fastställda hastighetsbegränsningarna varierade mellan 8 och 15 kilometer i timmen. Nästan 90 procent av kommunerna hade också ställt villkor för parkering.

”Enligt enkäten gäller mikromobilitetstillståndet i de flesta kommuner i ett år. Efter denna första period utvärderar kommunerna hur tillståndsvillkoren har fungerat och om de behöver ändras”, berättar Inkeri Parkkari, ledande sakkunnig vid Traficom och samordnare för nätverket för mikromobilitet.

Användningsperioden begränsas i många kommuner till ett halvt år

Cirka 85 procent av kommunerna hade ställt villkor för mikromobilitetsfordonens användningsperiod. I genomsnitt börjar uthyrningssäsongen den 18 april och slutar den 1 november. Användningsperioden är i genomsnitt cirka 6,5 månader lång. I flera kommuner har tjänsteleverantörerna möjlighet att på våren ansöka om en tidigareläggning av användningsperioden eller på hösten om en förlängning.

Antalet fordon begränsas mer sällan

Mer ovanliga tillståndsvillkor var begränsningar av antalet fordon och villkor som gäller användningstider. Mindre än 10 procent av kommunerna hade begränsat antalet fordon som får hyras ut.

Cirka 40 procent av kommunerna hade infört begränsningar av användningstiderna, till exempel så att uthyrningsverksamhet inte tillåts nattetid eller under vissa helgdagar.

Så genomfördes enkäten

Traficom skickade våren 2026 en enkät till kommunerna om införandet av mikromobilitetstillstånd. Enkäten riktades till 72 kommuner där företag som tillhandahåller mikromobilitetstjänster var verksamma under åren 2023–2024. Enkäten besvarades av 58 kommuner. Dessutom samlade Traficom in uppgifter om tillståndsvillkor från offentliga källor för nio kommuner. För fem kommuner kunde inga uppgifter erhållas.