Statsunderstöd beviljades för främjande av hållbar och trygg mobilitet

Traficom beviljade statsunderstöd för sammanlagt 40 projekt runtom i Finland för år 2025.

"Vi tror att de understödda projekten medför att det blir betydelsefull diskussion och utveckling i kommuner för teman som gäller hållbar och trygg mobilitet", kommenterar Nina Frösen. 

20 projekt fick understöd för mobilitetsstyrning 

Totalt cirka 660 000 euro beviljades i statsunderstöd för mobilitetsstyrning för 20 projekt. Med mobilitetsstyrning avses sådana åtgärder som påverkar människors val av färdsätt samt stärker hållbara och aktiva mobilitetsvanor genom att öka kunskapen eller genom olika serviceförsök. I de redan startade projekten försöker man direkt påverka en viss grupps mobilitetsvanor och samla in ny information som kan utnyttjas i främjandet och beslutsfattandet.

"Främjande av hållbar mobilitet kräver mångsidiga åtgärder och även i detta års projekt utreds främjandet av såväl kollektivtrafiken som gång och cykling ur olika synvinklar. Det är också glädjande att projekt inleds på olika håll i Finland i kommuner av olika storlekar", kommenterar specialsakkunnig Michaela Sannholm.

Statsunderstöd för mobilitetsstyrning beviljades till: 

Esbo, Sydkarelens förbund, Samkommunen Helsingforsregionens trafik, Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry, Kotka, Lappträsk, Mannerheims Barnskyddsförbunds distrikt i Norra Österbotten rf, Mäntsälä, Uleåborg, Birkala, Protect Our Winters Finland ry, Pyöräilykuntien verkosto ry, Cykelförbundet rf, Tammerfors, Åbo, Nystad, Vasa och Egentliga Finlands förbund.

Understöd för utarbetande av program för främjande av gång och cykeltrafik till 13 projekt

Programmen för främjande av gång och cykeltrafik utgör grunden för ett planmässigt och långsiktigt främjande av gång och cykeltrafik i kommuner och i regioner. Vid beredningen av främjandeprogrammen syftar man till ett omfattande och målinriktat grepp som beaktar olika branscher. Understöd på sammanlagt cirka 280 000 euro beviljades till 13 projekt.

I många kommuner utfärdar man nu det första programmet för att främja gång och cykling. Understöd beviljades också för uppdatering av programmen. Det första programmet kan ha utfärdats redan för flera år sedan och nu har det blivit ett behov att uppdatera mål och fokusområden i det. Åtgärderna i det nuvarande programmet har eventuellt ändrats och man har identifierat behovet att specificera åtgärderna för de närmaste åren. 

"Syftet är att stödja ett systematiskt och långsiktigt arbete mellan olika aktörer för främjande av gång och cykling. Det är viktigt att vi kan stödja kommuner som finns i olika skeden av främjandearbetet", säger specialsakkunnig Virpi Ansio.

Kommuner som fick understöd för utarbetande av program för främjande av gång och cykling var Enare, Kyrkslätt, Lundo, Lojo, S:t Mårtens, Masku, Nousis, Borgå, Brahestad, Rusko, Sibbo, Taivalkoski och Etseri.

Flera städer och kommuner deltar i projekten med trafiksäkerhetsarbetet 

Projektunderstöd för säkerhet i vägtrafiken är avsett för utveckling, experiment och undersökning av regionalt trafiksäkerhetsarbete. Med stöd av projektunderstödet inleds nu sju projekt. Understöd på sammanlagt cirka 195 000 euro beviljades. Jyväskylä, Kuusamo, Salla, Tammerfors, Varkaus, Valonia och Pyöräilykuntien verkosto fick projektunderstöd för trafiksäkerheten. 

Det projekt som Salla leder omfattar alla 21 kommuner i landskapet Lappland. Även Kuusamos ansökan omfattade flera kommuner: Kittilä, Kolari, Sodankylä och Sotkamo. Ansökan från Varkaus omfattade även Siilinjärvi och Kajana. I projektet för Valonia som arbetar i anknytning till Egentliga Finlands förbund deltar speciellt Reso och Nådendal. I projektet för Pyöräilykuntien verkosto ry deltar Joensuu, Borgå, Åbo och Helsingfors i utredningen. 

"Understöd för trafiksäkerheten beviljades för sju projekt vilka omfattar totalt över 30 kommuner. Och när flera projekt producerar information och resultat som även kan utnyttjas på ett mer omfattande sätt får vi vara glada över hur omfattande fördelen med understöden är," konstaterar ledande sakkunnig Annu Korhonen. 

Temana i de projekt som får understöd är bland annat trafiksäkerhet i barns och ungas fritids- och hobbyresor samt säkerhet och konsekvenser för nya infrastruktur- och trafikstyrningslösningar.

Skolelevers säkerhet och aktiv mobilitet temat i ansökan om understöd senare under våren 2025

Transport- och kommunikationsverket Traficom genomför senare under våren 2025 en ny ansökan för kommuner inom programmet Finland i rörelse för att främja säkerhet i skolresor och göra vardagen mer aktiv. Syftet är att förbättra säkerheten nära skolor och skolrutter samt öka barns och ungas vardagsaktivitet bland annat genom att göra gång och cykling mer attraktiva och förbättra trafiksäkerheten. 

Mer information om tidtabellen för och innehållet i ansökan uppdateras under våren på webbsidorna för programmet Finland i rörelse (Extern länk).