Hoppa till huvudinnehåll
Transport- och kommunikationsverket

S-100 – nästa generations digitala navigationsprodukter

På denna sida kan du bekanta dig med de nya S-100-navigationsprodukterna och -tjänsterna samt deras inverkan på sjöfarten och hur införandet av dessa framskrider.

På denna sida

Vad är S-100?

S-100 är en referensram för digitalt utbyte av information som har utvecklats av Internationella sjökartläggningsorganisationen (IHO). Den fastställer gemensamma strukturer och format för definition, bearbetning och förmedling av data inom sjöfarten. Med hjälp av S-100-standarden kan data från olika källor integreras och visas på ett enhetligt sätt i navigationssystem.

Inverkan på sjöfarten och sjöfarare

För sjöfarare innebär S-100 att ett allt bredare utbud av digitala navigationsprodukter och -tjänster blir tillgängliga i fartygets bryggsystem. Den mängd information som används vid navigering utökas genom att nya datamaterial görs tillgängliga och helt ny information skapas genom att olika datamaterial kombineras.

Det nya informationsinnehållet omfattar bland annat navigationsvarningar, mer detaljerad djupinformation, information om farleder samt aktuell information om miljöförhållanden, såsom vattenstånd och väderuppgifter, samt tillhörande prognoser. Även sådan information som i dag presenteras i nautiska publikationer och används för ruttplanering kommer framöver att göras tillgänglig som S-100-dataprodukter. Trots den ökande mängden information är målet att presentera informationen för sjöfararen i en form som är lättare att ta till sig än tidigare.

Även tekniken uppdateras, eftersom användningen av nästa generations navigationsprodukter kräver ett S-100-kompatibelt elektroniskt sjökortssystem (S-100 ECDIS). S-100 ECDIS kan utöver nuvarande elektroniska sjökort (S-57 ENC) använda S-101 ENC-material och flera andra S-100-produkter.

Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) beslut möjliggör installation av S-100 ECDIS på fartyg från och med 2026. Från och med 2029 ska ECDIS-utrustning som installeras även stödja S-100-produkter (IMO Resolution MSC.530(106)).

Vilka fördelar medför S-100?

S-100-navigationsprodukterna ger sjöfarten mer mångsidig och aktuell information samt användarorienterade och bättre kompatibla tjänster. Genom att utnyttja dessa i bryggsystemen förbättras beslutsfattandet i samband med navigeringen och sjöfartens säkerhet, effektivitet och miljövänlighet.

Andra fördelar med S-100 är:

  • Mer exakt information möjliggör optimering av rutter och laster, vilket sparar tid och minskar kostnader och utsläpp.
  • Bidrar till att minska arbetsbelastningen för personalen på fartygens bryggor.
  • Möjliggör den framtida utvecklingen av digitalisering och automation inom sjöfarten, det vill säga e-Navigation.

Bekanta dig med de nya S-100-navigationsprodukterna och -tjänsterna

Nedan hittar du korta beskrivningar av S-100-dataprodukterna. Eftersom det ännu inte finns etablerade namn för dataprodukterna på finska eller svenska används de engelska benämningarna på sidan.

Det elektroniska sjökortet (ENC, Electronic Navigational Chart) är en digital kortprodukt i vektorformat som beskriver den verkliga världen på ett sätt som är nödvändigt för säker navigering. Den utgör en grund på vilken många andra S-100 produkter kan appliceras. 

Det elektroniska sjökortet är avsett att användas i det elektroniska sjökortssystemet (ECDIS, Electronic Chart Display and Information Systems). Då uppfyller sjökortet kraven från Internationella sjöfartsorganisationen (IMO, International Maritime Organization) och (SOLAS)-konventionen (Safety of Life at Sea) för användning av sjökort. 

Transport- och kommunikationsverket Traficom ansvarar för S-101-kortprodukterna i Finland. Det elektroniska sjökortet enligt standarden S-101 kommer att ersätta kortprodukter enligt den internationella standarden IHO S-57. Traficom fortsätter också tills vidare att tillverka produkter enligt den äldre standarden som en del av övergången till de nya standarderna. Distributionen av S-101 ENC-produkterna sker på samma sätt som S-57-produkterna via en centraliserad distributionstjänst (RENC). 

S-100

Djupmodellprodukten S-102 (Bathymetric Surface) är en höjdmodell som i en regelbunden rutnätsstruktur beskriver bottnen i havet eller andra vattenområden. Syftet med produkten är att stödja säker och effektiv navigering samt andra användningsändamål genom att tillhandahålla djupinformation med hög upplösning. I kombination med annat S-100-datamaterial stöder djupmodellerna sjöfararnas operativa beslutsprocesser. Utöver djupvärden kan produkten innehålla information om osäkerheter i värdena. 

Transport- och kommunikationsverket Traficom ansvarar för produktionen av materialet i Finland. S-102-dataprodukterna kommer i framtiden att distribueras via en centraliserad distributionstjänst (RENC).

S-102_jpg

S-102 djupmodell kombinerat med S-101 elektroniskt sjökort.

S101+S102

Dataprodukten S-104 (Water Level Information for Surface Navigation) erbjuder observerade uppgifter om vattenståndet i realtid samt modellerade prognoser för vattenståndet för de närmaste timmarna i rutnätsstruktur. Förståelsen av förändringar i vattenståndet är viktigt bland annat vid ruttplanering och navigering i hamnområden. Dataprodukten kan användas för att precisera djupinformation i det elektroniska sjökortet (S-101) eller djupmodellen (S-102). 

Meteorologiska institutet ansvarar för produktionen av materialet i Finland. 

S-104

Produkten för ytströmmar tillhandahåller en tidsserie över riktning och hastighet för ytvattnets rörelser i rutnätsstruktur. Kunskap om ytströmmarna är viktig för säkerheten och effektiviteten i navigeringen inom sjöfarten, eftersom strömmarna påverkar fartygens rörelser. Uppgifterna grundar sig på observationer eller hydrodynamisk modellering och produkten kan användas tillsammans med det elektroniska sjökortet (S-101) för att komplettera helheten av navigationsprodukter för sjötrafiken. 

Meteorologiska institutet ansvarar för produktionen av materialet i Finland. 

s-111

Dataprodukten Marine Protected Areas (MPA) beskriver marina skyddsområden och de restriktioner som gäller för dem. Den innehåller information om gränserna för skyddsområden, skyddsklasser och eventuella förbud eller särskilda krav som måste beaktas vid navigering.

S-122 hjälper fartyg att identifiera känsliga marina miljöer och stöder miljöskyddet. Produkten kompletterar och preciserar den information som presenteras i det elektroniska sjökortet (S-101) och stöder ruttplanering och operativ verksamhet i områden där miljöskyddsrelaterade skyldigheter är centrala. 

Dataprodukten Marine Radio Services sammanställer information om radiokommunikationstjänster, deras placering, täckning, typer av tjänster och använda frekvenser. Produkten innehåller till exempel VHF- och DSC-stationernas positioner, serviceområden och eventuella radiostörningar eller begränsningar

S-123 stödjer säker och effektiv kommunikation genom att erbjuda en tydlig och aktuell överblick över var och hur radiotjänster är tillgängliga. Den kompletterar traditionella nautiska publikationer och andra S-100-dataprodukter genom att säkerställa att radiotjänsternas tillgänglighet ingår i den övergripande lägesbilden. 

S-124-produkter för navigationsvarning gör navigeringen smidigare genom att möjliggöra att uppgifter om navigationsvarning visas direkt i ECDIS-systemet (Electronic Chart Display and Information Systems). Navigationsvarningar är meddelanden enligt den internationella SOLAS-konventionen (Safety of Life at Sea) som kräver snabb distribution och är viktiga för säker navigering. Traditionellt har varningarna förmedlats till fartygen via radio, antingen som talmeddelanden eller i textform.  Inom en snar framtid förväntas S-124-produkterna för navigationsvarning bli en central del av framtidens digitala navigationssystem och ett alternativ till traditionella förmedlingssätt. 

I Finland ansvarar Traficom för navigationsvarningarna och tjänsten produceras av Fintraffic. 

Dataprodukten Marine Aids to Navigation (AtoN) innehåller information om sjömärken och andra fysiska och virtuella hjälpmedel för navigation. Produkten omfattar både fasta och flytande hjälpmedel, deras placeringar, egenskaper, synlighetsuppgifter samt eventuella anteckningar om driftstatus.

S-125 möjliggör en mer detaljerad presentation av navigationshjälpmedel och tillhörande statusinformation, såsom felrapporter. Detta förbättrar fartygens lägesbild och stöder säker navigering, särskilt i trafikerade eller krävande vatten. 

Merenkulun liikenteen hallinta (Marine Traffic Management) -tietotuote kuvaa meriliikenteen palveluita sekä niihin liittyviä alueita ja rakenteita. Tuote sisältää esimerkiksi VTS- ja luotsausalueet, liikenteen ohjausjärjestelyt, reitit ja niiden käyttöön liittyvät suositukset, määräykset ja rajoitukset.

S-127 parantaa tilannekuvaa alueilla, joilla meriliikennettä täytyy hallita tehokkaasti ja ennakoivasti. Se täydentää S-100-sarjan muita tietotuotteita tukien merenkulun sujuvuutta ja turvallisuutta sekä mahdollistaa tehokkaamman tiedonvaihdon alusten ja viranomaisten välillä. 

Katalogen över navigationsprodukter erbjuder aktuell information om tillgängliga sjökortsprodukter, navigationspublikationer och andra S-100-baserade navigationsprodukter samt om e-navigations- och andra webbtjänster. Syftet med katalogen är att underlätta anskaffningen av produkter och tjänster. Katalogen innehåller information om bland annat produkternas geografiska täckning, publiceringsdatum, uppdateringsläget och producenterna. Katalogen i vektorformat enligt standarderna S-128 kan också granskas i det elektroniska sjökortssystemet (ECDIS). 

Katalogen över navigationsprodukter har ingen enskild ansvarig instans, utan flera produktleverantörer kan publicera en katalog över sitt eget utbud. 

I Finland och i Östersjöområdet i stort används inga tjänster för beräkning av kölmarginal (Under Keel Clearance Management). Nedan hittar du dock en beskrivning av S-129-dataprodukterna.  

S-129-dataprodukten är avsedd för informationsutbyte mellan en tjänst som beräknar djupmarginalen och ett fartyg som deltar i tjänsten. Med hjälp av den säkerställs säker sjöfart i grunda vattenområden där det erbjuds  tjänster som beräknar djupmarginal. 

Dataspecifikationen gör det möjligt att skicka standardiserad information i vektorformat från tjänsten som beräknar djupmarginal till fartygets navigationssystem, såsom det elektroniska sjökortssystemet (ECDIS, Electronic Chart Display and Information Systems). S-129-dataprodukten används i allmänhet tillsammans med det elektroniska sjökortet (S-101), och där det är lämpligt även med dataprodukter som beskriver djupinformation (S-102) och farleder (S-421). 

Dataprodukten Marine Harbour Infrastructure beskriver hamnarnas infrastruktur och faciliteter samt tillgång till hamntjänster.

S-131 stödjer navigering i hamnområden samt planering av rutter och hamnanlöp. Den kompletterar S-100-produktutbudet med detaljerad information om hamnar. 

Dataprodukten tillhandahåller aktuell information om isförhållanden i havsområden. Den innehåller bland annat uppgifter om istjocklek, istyp, isrörelser och packis.

S-411 stöder vintertrafiken till sjöss genom att ge en aktuell bild av issituationen. När informationen presenteras i navigationssystem tillsammans med andra S-100-dataprodukter bidrar den till säker och effektiv navigering under föränderliga förhållanden.

Dataprodukten innehåller områdesbaserad information om väder- och sjövarningar. Varningar utfärdas för vind, vågor och isbildning, det vill säga för förhållanden som kan utgöra en risk för fartygssäkerheten.

S-412 hjälper användare att i god tid identifiera farliga väder- och sjöförhållanden. Genom att visa informationen på ett elektroniskt sjökort (S-101) kan användaren tydligt se varningar och riskområden samt fatta beslut om rutt, hastighet och operationer baserat på aktuell information.

I Finland publiceras de första S-100-produkterna och -tjänsterna under 2026. Produkterna distribueras via den centraliserade distributionstjänsten Primar (RENC).

Du hittar de officiella produktspecifikationerna för S-100-produkterna på Internationella sjökartläggningsorganisationens (IHO) webbplats (på engelska). Ulkoinen verkkopalvelu.
Distribution av officiell elektronisk sjökortsdata (ENC)

Nationellt samarbete och samordning

Utvecklingen av S-100-produkter kräver ett nytt slags samarbete mellan dataproducenter. Harmonisering av navigationsprodukterna är centralt för att uppnå ett kompatibelt och enhetligt slutresultat.

Traficom samordnar nationellt utvecklingsarbetet kring S-100-dataprodukter, där flera olika aktörer deltar. I Finland arbetar Traficom, Meteorologiska institutet, Trafikledsverket och Fintraffic med utveckling av de nya produkterna.

Övergången till S-100-världen sker på global nivå

Det internationella arbetet utgör en färdplan för utvecklingen av S-100-navigationsprodukter och -tjänster. Det regleringsarbete som utförs inom IMO anger riktlinjerna för utvecklingen av sjöfartens digitalisering, e-Navigation och S-100 som helhet.

Utvecklingen av standarderna inom IHO styr det S-100-utvecklingsarbete som utförs i Finland. Målen, fasindelningen och tidsplanerna för införandet har fastställts i IHO färdplan för S-100-implementeringsdecenniet.

I Östersjöområdet samordnas införandet av standarderna av Baltic Sea Hydrographic Commission (BSHC).

Bekanta dig med färdplanen för S-100-implementeringen på IHO webbplats (på engelska). Ulkoinen verkkopalvelu.

S-100 är en central del av e-Navigation, ett begrepp som har definierats av IMO och som syftar till att främja sjöfartens digitalisering och användningen av elektronisk navigeringsteknologi inom sjöfarten. Som begrepp omfattar e-Navigation ett brett utbud av digitala system och tjänster vars mål är god tillgång till och effektiv användning av information. e-Navigation inbegriper metoder för insamling, integrering och utbyte av information mellan olika aktörer både på fartyg och på land.

Läs mer om e-Navigation på IMO webbplats (på engelska). Ulkoinen verkkopalvelu.

Mer information

Vid frågor om e-Navigation, S-100-samordning och sjöfartens digitalisering kontakta oss via e-post: sjokort@traficom.fi

Sidan är senast uppdaterad