Organisationer som svarar för fortsatt luftvärdighet | Traficom
Transport- och kommunikationsverket

Organisationer som svarar för fortsatt luftvärdighet

Luftfartygets ägare ansvarar för luftfartygets fortsatta luftvärdighet. Ägaren kan genom avtal överföra detta ansvar på en godkänd organisation som svarar för fortsatt luftvärdighet (Part CAMO) eller en kombinerad organisation som svarar för fortsatt luftvärdighet (Part CAO). I verksamhet som omfattas av drifttillstånd för kommersiell trafik ska en godkänd Part CAMO-organisation alltid ansvara för luftvärdigheten.

Med hantering av fortsatt luftvärdighet avses upprättande och underhåll av luftfartygets underhållsprogram samt ombesörjande av underhåll enligt underhållsprogrammet i tid av en godkänd underhållsansvarig och upprätthållande och förvaring av luftfartygets tekniska bokföring.

En organisation som svarar för fortsatt luftvärdighet kan också få rätt att utföra luftvärdighetsgranskningar (=besiktningar) av luftfartyg.

Traficom beviljar koncession till finländska CAMO-organisationer och övervakar deras verksamhet.

Ansökan om Part-CAMO-koncession

Du kan ansöka om koncession för en organisation som svarar för fortsatt luftvärdighet hos Traficom om organisationen har sin hemort i Finland.
För behandlingen av ärendet utser Traficom er organisations ansvariga granskare, som är er kontaktperson i ärenden som gäller godkännande av koncession.
Vid behov kan du kontakta Traficom redan före den officiella ansökan.

Behandlingen av koncessionen inleds genom att skicka in ansökan på EASA-blankett 2 (EASA Form 2), där bolagets kontaktuppgifter och den planerade omfattningen av arbetet beskrivs. Ange den arbetsomfattning som söks med hjälp av rullgardinsmenyn i den bifogade blanketten. Om önskad arbetsomfattning inte finns på listan, kontakta Traficoms registratorskontor eller växel.
Lämna in en ansökan undertecknad av den ansvariga chefen (Accountable manager) till Traficoms registratorskontor.

Organisationen ska ha en ansvarig chef som i sista hand ansvarar för verksamheten och dess ekonomiska förutsättningar.
Organisationen ska dessutom ha följande ansvarspersoner:

  • Ansvarsperson eller ansvarsgrupp som svarar för fortsatt luftvärdighet (CAM)
  • Ansvarsperson eller ansvarsgrupp som ansvarar för ledningen av tillsynsfunktionen för överensstämmelse med kraven (Compliance Monitoring Manager)
  • Ansvarsperson eller ansvarsgrupp som ansvarar för utvecklingen, förvaltningen och upprätthållandet av säkerhetsledningsprocesserna som en del av ledningssystemet (Safety Manager)

Godkännande av ansvariga personer söks med en elektronisk (EASA Form 4).  

Bifoga nödvändiga utbildnings- och arbetsintyg till ansökan om ansvarsperson.

Ansvarspersonerna ska dessutom avlägga  med godkänt resultat. 

Även följande handlingar och dokument måste bifogas till ansökan för godkännande:

  • Handbok för arbetet för den fortsatta luftvärdigheten (CAME) (inkl. blanketter och metoder)
  • Underhållsprogram(men) för luftfartyg

För kommersiell lufttransport dessutom:

  • Underhållsavtal/avtal
  • Teknisk journal (Technical log)
  • Luftfartygets minimiutrustningslista (MEL)

I början av behandlingen av koncessionsansökan ordnas ett inledande möte mellan organisationens ansvarspersoner och Traficoms granskare. På det inledande mötet går man närmare igenom hur koncessionsprocessen framskrider och det är möjligt att diskutera närmare frågor och tidtabellen för koncessionsprocessen.

Den ansvariga granskaren i er organisation går igenom de framlagda dokumenten/handlingarna och begär vid behov korrigering av dem.


Före godkännandet utför Traficom en godkännanderevision av organisationen, där man säkerställer att organisationen uppfyller alla krav som ställs på den. Dessförinnan förväntas organisationen utföra en intern revision där den granskar och säkerställer sin egen beredskap för verksamhet enligt koncessionen.


Om observationer görs i Traficoms revision ska dessa korrigeras innan koncession kan beviljas.

När handlingarna i anslutning till koncessionen har granskats och eventuella revisionsobservationer har korrigerats, beviljar Traficom organisationen koncession och skickar den skriftligt till organisationen.
Koncession beviljas på blankett EASA blankett 14 (EASA Form 14).
Efter att koncession beviljats skickas en faktura till organisationen enligt Traficoms gällande avgiftsförordning.

Lagstiftningsgrund

Kraven på hantering av fortsatt luftvärdighet för luftfartyg anges i kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 och dess bilaga Vc (Part-CAMO).

Sidan är senast uppdaterad