Inom projektet Digispår förnyas tågkontrollsystemet för bannätet. Den moderna radionätbaserade tågkontrollösningen ETCS ger Finland en hållbar teknisk utvecklingsgrund, som även har en positiv inverkan på bekämpningen av klimatförändringen.
Trafiksäkerheten är en gemensam sak för hela samhället och påverkas av bland annat lagstiftningen, förhållandena, den byggda trafikmiljön, färdmedlen och människorna. Traficom har en viktig roll i att främja trafiksäkerheten och en säkerhetskultur.
Information om Digispår
Genom projektet Digispår förs Finland mot en effektivare och smidigare järnvägstrafik. Livslängden för Finlands nuvarande tågkontrollsystem (JKV) löper ut i slutet av 2020-talet, och nästa logiska steg är att övergå till det europeiska trafikstyrningssystemet (ERTMS).
Digispår är en betydande investering i den finländska järnvägstrafikens framtid, och projektet kommer även att minska utsläppen från trafiken. Digispår gör det möjligt att öka järnvägstrafikens marknadsandel i fråga om både person- och godstrafiken, varvid även utsläppen från trafiken skulle minska avsevärt. En ökning av järnvägstrafikens andel är även ett mål för hela EU som tydligt lyfts fram i till exempel programmet EU:s gröna giv, eller the European Green Deal.
Traficoms del i projektet Digispår
Traficom deltar på många olika sätt i främjandet av projektet Digispår. Traficom är bland annat en aktiv aktör i projektets olika arbetsgrupper. Dessutom påverkar vi i EU-arbetsgrupper och internationella myndighetsnätverk. Traficom har även till uppgift att övervaka så att de förändringar som görs i projektet inte orsakar utmaningar eller risker för järnvägssystemets säkerhet eller driftskompatibilitet.
Digispårets fördelar för miljön
Huvudmålet för projektet Digispår är förutom ett nytt tågkontrollsystem även en ekonomisk hållbarhet, som ska främja kostnadseffektiva investeringar och minska livscykelkostnaderna. Ekologisk hållbarhet främjas i sin tur genom tekniska lösningar, såsom ekologisk körning med lång livscykel och smidigt underhåll. Koldioxidutsläppen kommer att minska när trafiken inom övriga trafikformer övergår till spår. Dessutom förbättras energieffektiviteten genom bättre optimering av kapaciteten än tidigare, då tågen kan trafikera med tätare intervaller. Projektet Digispår bidrar till att det är möjligt att uppnå de uppställda klimatmålen.