Intelligenta transportsystem | Traficom
Transport- och kommunikationsverket

Intelligenta transportsystem

Intelligenta transportsystem inom vägtrafiken samordnas på EU-nivå.

ITS-direktivet

Syftet med Europaparlamentets och rådets ITS-direktiv (2010/40/EU) är att inrätta ett ramverk för ett samordnat och enhetligt införande och användning av intelligenta transportsystem (ITS) inom EU och särskilt över gränserna mellan medlemsstaterna.

I direktivet anges sex prioriterade åtgärder (A–F) för vars införande preciserande specifikationer och standarder upprättas. Efter offentliggörandet av direktivet har EU-kommissionen utfärdat delegerade förordningar om de prioriterade åtgärderna. Förordningarna har trätt i kraft stegvis från och med 2013.

På grund av det stegvisa ikraftträdandet har väghållare och myndighetsaktörer i Finland vidtagit åtgärder med vilka man har säkerställt att de rådande regelverken alltid iakttas. Förordningarna behandlar huvudsakligen det EU-omfattande vägnätet dvs. TEN-T, men i vissa delegerade förordningar även övrigt väg- och gatunät.

Prioriterade åtgärder och delegerade förordningar

  • I Finland fungerar den automatiska nödsamtalstjänsten eCall, dvs. nödcentralen tar emot eCall-samtal.
  • Som ett samarbete mellan flera aktörer har ett eCall-informationspaket publicerats för räddningsmyndigheterna, polisen och den prehospitala akutsjukvården.

Författningar och delegerade förordningar om eCall:

1. Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/40/EU om ett ramverk för införande av intelligenta transportsystem på vägtransportområdet och för gränssnitt mot andra transportslag

2. Kommissionens rekommendation, 2011/750/EU, om stöd för en EU-omfattande eCall-tjänst i elektroniska kommunikationsnät för överföring av 112-samtal från fordon (så kallade eCalls)

3. Kommissionens delegerade förordning (EU) nr 305/2013 om komplettering av Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/40/EU avseende harmoniserat tillhandahållande av interoperabelt EU-omfattande eCall

4. Europaparlamentets och rådets beslut nr 585/2014/EU om införande av en interoperabel EU-omfattande eCall-tjänst

5. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2015/758 om typgodkännandekrav för montering av eCall-system som bygger på 112-tjänsten i fordon och om ändring av direktiv 2007/46/EG

6. Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/78 om administrativa bestämmelser för EG-typgodkännande av fordon med avseende på deras 112-baserade eCall-system ombord och enhetliga villkor för genomförandet av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2015/758 med avseende på skydd av integritet och personuppgifter för användarna av dessa system

7. Kommissionens delegerade förordning (EU) 2017/79 om fastställande av detaljerade tekniska krav och provningsförfaranden för EG-typgodkännande av motorfordon med avseende på deras 112-baserade eCall-system ombord, av 112-baserade eCall-system som separata tekniska enheter och av komponenter till 112-baserade eCall-system samt om komplettering och ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2015/758 vad gäller undantag och tillämpliga standarder

 

För delning av den trafikinformation som omfattas av de delegerade förordningarna finns följande nationella åtkomstpunkter och andra informationstjänster i Finland:

I Finland är www.avoindata.fi den nationella åtkomstpunkten för information om långtradarparkeringar. 

Informationen finns dessutom i EU:s portal för öppna data samt den ursprungliga informationskällan Digiroad.

Förklaring om överensstämmelse med kraven

För att säkerställa att de delegerade förordningarna genomförs ska medlemsstaterna (i Finland kommunikationsministeriet) bedöma huruvida vägmyndigheter, producenter av digitala kartor och tjänsteleverantörer uppfyller kraven i förordningarna. I Finland har Transport- och kommunikationsverket Traficom utsetts för denna uppgift. Transport- och kommunikationsverket Traficom kan granska offentliga och privata aktörers tjänster och begära bevis för att kraven i förordningarna är uppfyllda. 

Aktörerna kan påvisa att deras verksamhet uppfyller kraven genom att lämna en förklaring till Traficom.

Färdiga mallar framtagna av används för att lämna förklaringar.

Förklaringarna skickas till registratorskontoret vid Transport- och kommunikationsverket.

Sidan är senast uppdaterad