Hållbarare resekedjor och tryggare trafik för barn och äldre – understöd för främjande av hållbar mobilitet och trafiksäkerhet finns att söka

"Vi uppmuntrar att alla instanser inom ramen för ansökningarna tänker igenom på vilket sätt bidragen för hållbar mobilitet och trafiksäkerhet bäst skulle gagna den lokala miljön och invånarnas behov. Att göra det enklare att kombinera cykling, gång och kollektivtrafik och att göra dem mer attraktiva är ett centralt tema i ansökan om statsunderstöd för mobilitetsstyrning. Vad gäller ansökan om understöd för vägtrafiksäkerhetsprojekt vill jag speciellt lyfta upp främjande av säkerhet i de miljöer som är viktiga för de äldres vardag", säger överdirektör Jarkko Saarimäki. 

Ansökningar om statsunderstöd för mobilitetsstyrning är välkomna bland annat för förbättring av hållbar mobilitet på arbetsresor och för smidiga resekedjor 

Det totala beloppet som delas ut som statsunderstöd för mobilitetsstyrning är cirka 1,25 miljoner euro, varav cirka 350 000 euro är avsedda för program för främjande av gång och cykling. Syftet med statsunderstöd för mobilitetsstyrning är att främja hållbar mobilitet bland annat med hjälp av rådgivning, marknadsföring och mobilitetsplanering samt samordning och utveckling av tjänster. Resultaten och metoderna för de projekt som får bidrag ska ha en så stor inverkan som möjligt och vara reproducerbara på andra håll. 

Följande teman är speciellt välkomna i ansökningar för statsunderstöd för hållbar mobilitet 2022: 

1) Hållbara resekedjor 

Resekedjor som omfattar flera hållbara färdsätt bör bli smidiga. Den huvudsakliga fokusen i detta tema är göra det enklare att kombinera cykling, gång och kollektivtrafiken amt att göra den smidigare och mer lockande med hjälp av olika metoder för mobilitetsstyrning. Inom temat är det också möjligt att finansiera en regions eller en kommuns planer eller strategier för infartsparkering som främjar hållbara resekedjor. 

2)  Mobilitetsstyrning för arbetsplatser 

När corona ger med sig börjar allt flera besöka sin arbetsplats allt oftare. Inom detta tema finansieras sådana projekt och försök som främjar hållbar och trygg mobilitet på arbetsresor med mobilitetsstyrningsåtgärder. Vi hoppas att projekten speciellt främjar företagens och kommunernas samarbete inom ramen för detta tema. 

3) Övergripande planer för hållbar mobilitet 

Inom temat finansieras övergripande regional och strategisk planering av hållbar mobilitet. Den övergripande planen ska omfatta alla hållbara sätt för mobilitet och gärna omfatta även trafiktjänsternas tillgänglighet. 

4) Program för främjande av gång och cykling 

För andra gången i år har det reserverats ett särskilt anslag för städer och kommuner för att utarbeta ett program för främjande av gång och cykling. Det är viktigt att utarbeta program i omfattande växelverkan bland annat med olika förvaltningsområden och intressentgrupper samt genom att höra invånare för att få alla centrala aktörer att förbinda sig till programmets mål och åtgärder. Främjandeprogrammen skapar förutsättningar för en övergripande lokal utveckling av gång och cykling. Med tanke på främjandeprogrammets effekt är det väsentligt att programmet behandlas och godkänns politiskt i kommuner.  

Barn, unga och äldre i fokus för projektbidrag för trafiksäkerhet 

Barns och ungas mobilitet och säkerhet är ett ständigt fokus för trafiksäkerhetsarbetet i de flesta kommuner i Finland. Projekt för skolresornas säkerhet och för unga mopedister har under de senaste åren även fått stöd från Traficoms projektbidrag. I år hoppas vi att vi får projektförslag speciellt för barns och ungas mobilitetssäkerhet på fritiden. Vi hoppas att projekten försöker nya verksamhetsmodeller och ger ny information och lärdom om ämnet. 

Trafiksäkerheten på skolgårdar och i miljöer runt skolor har diskuterats och förbättrats i många kommuner. Nu uppmuntrar vi kommunerna att speciellt tänka på säkerheten i objekt som är viktiga i de äldres vardag, till exempel säkerheten i hälsostationsmiljöer och servicehusmiljöer. 

Projektunderstödet för främjande av trafiksäkerhet är totalt cirka 200 000 euro. 

Ansökningen för projektunderstödet är öppen till slutet av november – informationsmöte 22.9. 

Transport- och kommunikationsverket Traficom har öppnat de årliga ansökningarna om statsbidrag för mobilitetsstyrning och trafiksäkerhet. Kommuner, samkommuner och icke-vinstdrivande organisationer kan söka projektbidrag. Ett undantag är bidrag avsett för program som främjar gång och cykling och som endast är för kommuner och samkommuner. Projektunderstöd kan beviljas till högst 75 procent av projektkostnaderna. Ansökningsanvisningar och -blanketter finns på Traficoms webbsidor.  

Den sista inlämningsdagen för ansökningarna är 30.11.2021. 

Vi arrangerar ett Teams-webbinarium om förfarandet med projektansökningarna 22.9.2021. Vi presenterar några redan färdiga projekt för mobilitetsstyrning bland annat om spelreglerna för främjande av gång och cykling, elcykelförsök och  mikromobilitetstjänster. Ingen förhandsanmälning behövs. 

Mer information om webbinariet och deltagandet  (på finska)