Hur du informerar passagerare om tillgängligheten i din tjänst – anvisning för tjänsteleverantörer inom busstrafiken

Vem ansvarar för att informationen tillhandahålls?

• Inom trafik som ordnas av behöriga myndigheter kan leverantören av transporttjänsten och den upphandlande myndigheten avtala om vem som praktiskt ansvarar för att tillhandahålla informationen. Enligt lagen har dock tillståndshavaren som tillhandahåller persontrafik (leverantören av transporttjänsten) ansvaret för att informationen finns tillgänglig. 
  • Om leverantören av transporttjänsten och den upphandlande myndigheten har avtalat om att myndigheten ska sköta tillhandahållandet av informationen, men det finns brister eller fel i kommunikationen, ska leverantören av transporttjänsten uppmana beställaren att rätta felen. I sista hand ska leverantören av transporttjänsten anmäla till Traficom om den upptäcker att informationen inte har tillhandahållits eller informationen är felaktig.
• Lagen innehåller ett undantag för småskalig verksamhet: en tillståndshavare som tillhandahåller persontrafik behöver dock inte lämna information i elektronisk form, om det inte är ändamålsenligt eller skäligt på grund av att företaget är litet eller dess geografiska verksamhetsområde begränsat. I sådana fall ska informationen dock finnas allmänt tillgänglig i skriftlig form.

Den information som anges i 150 § i lagen om transportservice och som beaktas i denna anvisning ska tillhandahållas på ett tillgängligt sätt på webbplatser och i mobilapplikationer i enlighet med lagen om digitala tjänster. Läs mer på . 

Nedan anges den tillgänglighetsinformation som enligt lagstiftning ska tillhandahållas passagerare inom trafik som ordnas av behöriga myndigheter (bl.a. fordonens tillgänglighet samt allmän hjälp i bussen). Anvisningen innehåller även allmänna informationsskyldigheter som gäller betalningssätt, prissättning och kundservice. I fråga om dessa har anvisningen preciserat vilken typ av beskrivande tilläggsinformation som är till nytta för passagerare med tillgänglighetsbehov.

På långa fjärrtrafiklinjer (250 km och längre linjer i regelbunden trafik) regleras tillhandahållandet av tillgänglighetsinformation dessutom av EU:s förordning om passagerares rättigheter, och då ska bland annat information om assistans och behov av ledsagare anges närmare enligt anvisningen nedan.

Tillgänglighetsinformation som ska tillhandahållas passagerare

Vilka betalningssätt som kan användas

Passageraren ska få information om de betalningssätt som allmänt används. Väsentlig tillgänglighetsinformation kan till exempel vara:

• var och hur biljetten kan köpas, vilka betalningssätt som godtas, hur biljetten levereras och valideras,
• om det finns platser i fordonet som kan reserveras till exempel för personer med synnedsättning eller för dem som reser med hjälpmedel eller ledsagare, ange hur de reserveras.

Priser och grunderna för hur priserna bestäms  

Passageraren ska få information om priser och grunderna för hur de bestäms. Väsentlig tillgänglighetsinformation kan till exempel vara:

• vilka rabattgrunder eller passagerarkategorier som gäller i anslutning till tillgänglighet, 
• på vilka villkor dessa rabatter eller fria resor kan utnyttjas,
• hur rabattgrunden eller den fria resan vid behov ska styrkas under resan. 

Fordonens tillgänglighet

Passageraren ska få sådan information om fordonens tillgänglighet som gör det möjligt att bedöma om det är säkert för hen att använda fordonet. Passageraren ska få information om tillgängligheten hos de fordon som används på rutten samt om den utrustning som underlättar ombordstigning och avstigning. 

Beroende på trafikmedel, ange till exempel:

• Om fordonet har låggolv (helt eller till exempel endast vid mittdörrarna), om det finns trappsteg vid ombordstigning eller om ombordstigning kräver särskild utrustning, såsom ramp eller lyft. Om det finns en ramp eller lyft i fordonet, ange om den kan användas självständigt (elektrisk) eller om personalens hjälp behövs. 
• Det är bra att i tillgänglighetsinformationen också nämna begränsningar som påverkar ombordstigning eller säker användning av fordonet, till exempel begränsningar för antal, vikt eller mått för rullstolar. 
• Ange om det finns en tillgänglig toalett i fordonet. Beskriv också tillgängligheten i övriga utrymmen. Måttuppgifter hjälper passageraren att bedöma om utrymmet är lämpligt.
• Ange om det finns särskilda platser för assistanshundar i fordonet. Beskriv också hur man går till väga om en person som färdas med rullstol har en assistanshund med sig.
• Beskriv vilka hjälpmedel som finns ombord för personer med hörsel- eller synnedsättning för att underlätta att följa med resan, till exempel om det finns utrop eller displaypaneler som anger nästa hållplats. 
• Även information om fordonens bristande tillgänglighet är viktig för passageraren. 
• Passageraren bör få information om sådana förändringar i fordonen som påverkar tillgängligheten utan dröjsmål när tjänsteleverantören fått kännedom om dem. 

Allmän hjälp som tillhandahålls i bussen

Passageraren ska få information om vilken typ av hjälp som finns tillgänglig i bussen.

Assistans kan till exempel innebära hjälp med att använda rullstolsrampen eller att få hållplatsinformation direkt av föraren, om passageraren på grund av sin funktionsnedsättning inte kan följa reseinformationen via display eller utrop, eller när sådan information inte finns tillgänglig. 

Beskriv också rutinerna för resor med ledsagare och assistanshundar: 

• Ange hur en plats för ledsagare eller personlig assistent bokas.
• Ange om en assistanshund måste anmälas i förväg och hur en lämplig sittplats ska reserveras. Transport av assistanshund är alltid avgiftsfritt. Se mer information i guiden: .

Anvisningar för kundrespons och hantering av felsituationer

Passageraren ska få information om hur hen kan lämna kundrespons eller ta kontakt i olika felsituationer. Läs mer om tillgängligheten i stödtjänster och kundservice längre fram i denna anvisning.

Tillgänglighetsrelaterad tilläggsinformation på rutter på 250 km eller längre

Rätt till ledsagare 

Transport eller bokning av en passagerare får vägras endast av säkerhetsskäl eller därför att transporten inte är möjlig på grund av bussens, busstationens eller busshållplatsens utformning. I sådana situationer kan passageraren begära att få resa med en ledsagare som hjälper hen att resa säkert. Ledsagaren reser avgiftsfritt och ska om möjligt få en sittplats intill den passagerare som behöver assistans.

Ange när en person med funktionsnedsättning eller nedsatt rörlighet kan behöva en ledsagare på en sådan lång linje och hur en ledsagarplats bokas. 

Assistans i en utsedd terminal 

Bestämmelser om assistans och information om assistans är mer detaljerade om bussrutten är 250 kilometer eller längre och går via den utsedda fjärrtrafikterminalen i Kampen. 

Säkerställ att passageraren kan anmäla sina särskilda sittplatsbehov. Passageraren bör anmäla särskilda sittplatsbehov i samband med bokningen, om behovet är känt vid biljettköpet. 

Buss­trafik­företaget ska på sin webbplats och vid alla sina försäljningsställen informera om:

• Hur behov av assistans i den utsedda terminalen anmäls i förväg. 
• Var passageraren som behöver assistans möter assistenten och hur lång tid före avgång passageraren ska vara på den överenskomna platsen i terminalen. 
• Passagerarna anmäler sig på den mötesplats som terminaloperatören har fastställt, och denna kan ligga antingen inne i terminalen eller utanför den. Ange var passageraren hittar denna mötesplats (till exempel genom en kartbild över närområdet).

Förhandsanmälan om behov av assistans i den utsedda terminalen ska göras senast 36 timmar innan assistans behövs. Trafikidkaren och terminaloperatören kan efter eget övervägande sätta en tidsgräns som ligger närmare avgångstiden. För assistanstjänsten i den utsedda terminalen ansvarar terminaloperatören. 

Mer information om passagerares rättigheter inom EU:s busstrafik finns på Traficoms webbsida .

Tillgänglighetsvillkor

På rutter som är 250 km eller längre ska trafikidkarna och terminaloperatörerna (Kampen) ha upprättat tillgänglighetsvillkor. 

Med tillgänglighetsvillkor avses de relevanta standarder, anvisningar och uppgifter som gäller tillgängligheten i bussarna och/eller i den terminal (Kampen) som tillhandahåller assistans. Genom att ge passagerarna den information som anges i denna anvisning kan du säkerställa att dina tillgänglighetsvillkor innehåller alla nödvändiga uppgifter.

Vid utarbetandet av tillgänglighetsvillkoren ska man samarbeta med organisationer för personer med funktionsnedsättningar.

Vem ansvarar för att informationen tillhandahålls?

• Inom regelbunden fjärrbusstrafik ansvarar trafikidkarna för den tillgänglighetsinformation som tillhandahålls passagerarna. 
• När det gäller information om den bebyggda miljön ansvarar terminaloperatören i den terminal som utsetts för assistans för tillgänglighetsuppgifterna. I Finland har Kampens fjärrtrafikterminal utsetts som terminalen där assistans ska tillhandahållas. 
• Infrastruktursförvaltare ansvarar dessutom för att tillgänglighetsinformation om hållplatser tillhandahålls passagerarna. 

Bestämmelser om tillgänglighetsinformationen som ska tillhandahållas passagerare inom regelbunden marknadsbaserad trafik finns i 150 a § i lagen om transportservice och i EU:s förordning om passagerares rättigheter vid busstransport, och bestämmelser om den allmänna information som ska ges passagerare finns i 150 § i lagen om transportservice.

Denna information ska tillhandahållas elektroniskt på webbplatser och i mobilapplikationer på ett tillgängligt sätt, det vill säga i enlighet med lagen om digitala tjänster. Läs mer på /sv. Tillgänglighetskraven gäller inte mikroföretag med färre än tio anställda och en årlig omsättning eller balansomslutning på högst 2 miljoner euro. 

Nedan anges den tillgänglighetsinformation som enligt lagstiftning ska tillhandahållas passagerare inom regelbunden marknadsbaserad trafik (bland annat smarta biljettförsäljningssystem, fordonens tillgänglighet, allmän hjälp i bussen, reseinformation i realtid). Anvisningen innehåller även allmänna informationsskyldigheter som gäller betalningssätt, prissättning och kundservice. I fråga om dessa har anvisningen preciserat vilken typ av beskrivande tilläggsinformation som är till nytta för passagerare med tillgänglighetsbehov.

På långa fjärrtrafiklinjer (250 km och längre linjer i regelbunden trafik) regleras tillhandahållandet av tillgänglighetsinformation dessutom av EU:s förordning om passagerares rättigheter, och då ska bland annat information om assistans och behov av ledsagare anges närmare enligt anvisningen nedan. 

Tillgänglighetsinformation som ska tillhandahållas passagerare

Smarta biljettförsäljningssystem  

De digitala biljettförsäljningssystem som tillhandahålls passagerare ska vara tillgängliga. Passageraren bör dessutom få information om vilka digitala betalningskanaler som finns tillgängliga.

Vilka betalningssätt som kan användas

Passageraren ska få information om de betalningssätt som allmänt används. Väsentlig tillgänglighetsinformation kan till exempel vara:

• var och hur biljetten kan köpas, vilka betalningssätt som godtas, hur biljetten levereras och valideras,
• om det finns platser i fordonet som kan reserveras till exempel för personer med synnedsättning eller för dem som reser med hjälpmedel eller ledsagare, ange hur de reserveras.

Priser och grunderna för hur priserna bestäms 

Passageraren ska få information om priser och grunderna för hur de bestäms. Väsentlig tillgänglighetsinformation kan till exempel vara:

• vilka rabattgrunder eller passagerarkategorier som gäller i anslutning till tillgänglighet, 
• på vilka villkor dessa rabatter eller fria resor kan utnyttjas,
• hur rabattgrunden eller den fria resan vid behov ska styrkas under resan. 

Fordonens tillgänglighet

Passageraren ska få sådan information om fordonens tillgänglighet som gör det möjligt att bedöma om det är säkert för hen att använda fordonet. Passageraren ska få information om tillgängligheten hos de fordon som används på rutten samt om den utrustning som underlättar ombordstigning och avstigning. 

Beroende på trafikmedel, ange till exempel: 

• Om fordonet har låggolv (helt eller till exempel endast vid mittdörrarna), om det finns trappsteg vid ombordstigning eller om ombordstigning kräver särskild utrustning, såsom ramp eller lyft. Om det finns en ramp eller lyft i fordonet, ange om den kan användas självständigt (elektrisk) eller om personalens hjälp behövs. 
• Det är bra att i tillgänglighetsinformationen också nämna begränsningar som påverkar ombordstigning eller säker användning av fordonet, till exempel begränsningar för antal, vikt eller mått för rullstolar. 
• Ange om det finns en tillgänglig toalett i fordonet. Beskriv också tillgängligheten i övriga utrymmen. Måttuppgifter hjälper passageraren att bedöma om utrymmet är lämpligt.
• Ange om det finns särskilda platser för assistanshundar i fordonet. Beskriv också hur man går till väga om en person som färdas med rullstol har en assistanshund med sig.
• Beskriv vilka hjälpmedel som finns ombord för personer med hörsel- eller synnedsättning för att underlätta att följa med resan, till exempel om det finns utrop eller displaypaneler som anger nästa hållplats. 
• Även information om fordonens bristande tillgänglighet är viktig för passageraren. 
• Passageraren bör få information om sådana förändringar i fordonen som påverkar tillgängligheten utan dröjsmål när tjänsteleverantören fått kännedom om dem. 

Reseinformation i realtid

När reseinformation i realtid tillhandahålls passagerarna ska den ges i en form som är tillgänglig för alla. Reseinformation i realtid omfattar till exempel tidtabeller, position, information om trafikstörningar, anslutningstjänster och fortsatta förbindelser med andra trafikslag. 

Ange om det i fordonen t.ex. finns tillgång till utrop eller displayer som meddelar nästa hållplats. Ange dessutom om fordonets realtidsposition på rutten kan följas på en karta, till exempel via en webbplats eller en applikation.

Den bebyggda miljön

Passageraren ska få information om tillgängligheten i den infrastruktur och den bebyggda miljö som är central för busstrafiktjänsten. Lämna all information du har tillgång till i en tillgänglig form. 

Terminaloperatören i den terminal som utsetts för assistans inom busstrafik ska informera om tillgängligheten i de utrymmen som terminalen förfogar över och om den assistans som erbjuds där. Dessutom ansvarar infrastruktursförvaltare för tillgänglighetsinformationen om hållplatser.

Lagen anger inte exakt hur omfattande informationen om den bebyggda miljön ska vara. Väsentliga uppgifter kan bland annat vara information om tillgängligheten i stationernas utomhus- och inomhusutrymmen samt information om tillgängligheten i ingångar, utgångar, gångvägar och wc-utrymmen.  

Allmän hjälp som tillhandahålls i bussen

Passageraren ska få information om vilken typ av hjälp som finns tillgänglig i bussen. 

Assistans kan till exempel innebära hjälp med att använda rullstolsrampen eller att få hållplatsinformation direkt av föraren, om passageraren på grund av sin funktionsnedsättning inte kan följa reseinformationen via display eller utrop, eller när sådan information inte finns tillgänglig. 

Beskriv också rutinerna för resor med ledsagare och assistanshundar: 

• Ange hur en plats för ledsagare eller personlig assistent bokas.
• Ange om en assistanshund måste anmälas i förväg och hur en lämplig sittplats ska reserveras. Transport av assistanshund är alltid avgiftsfritt. Se mer information i guiden: .

Ytterligare information om användningen av tjänsten

Passageraren ska få övrig kompletterande information som du har tillgång till och som gäller användningen av tjänsten. Sådan information kan till exempel vara uppgifter om hissar eller andra tjänster som tillfälligt inte är tillgängliga, samt om det finns personal på stationen. 

Anvisningar för kundrespons och hantering av felsituationer

Passageraren ska få information om hur hen kan lämna kundrespons eller ta kontakt i olika felsituationer. Läs mer om tillgängligheten i stödtjänster och kundservice längre fram i denna anvisning. 

Tillgänglighetsrelaterad tilläggsinformation på rutter på 250 km eller längre

Rätt till ledsagare 

Transport eller bokning av en passagerare får vägras endast av säkerhetsskäl eller därför att transporten inte är möjlig på grund av bussens, busstationens eller busshållplatsens utformning. I sådana situationer kan passageraren begära att få resa med en ledsagare som hjälper hen att resa säkert. Ledsagaren reser avgiftsfritt och ska om möjligt få en sittplats intill den passagerare som behöver assistans.

Ange när en person med funktionsnedsättning eller nedsatt rörlighet kan behöva en ledsagare på en sådan lång linje och hur en ledsagarplats bokas. 

Assistans i en utsedd terminal  

Bestämmelser om assistans och information om assistans är mer detaljerade om bussrutten är 250 kilometer eller längre och går via den utsedda fjärrtrafikterminalen i Kampen. 

Säkerställ att passageraren kan anmäla sina särskilda sittplatsbehov. Passageraren bör anmäla särskilda sittplatsbehov i samband med bokningen, om behovet är känt vid biljettköpet.

Buss­trafik­företaget ska på sin webbplats och vid alla sina försäljningsställen informera om:

• Hur behov av assistans i den utsedda terminalen anmäls i förväg. 
• Var passageraren som behöver assistans möter assistenten och hur lång tid före avgång passageraren ska vara på den överenskomna platsen i terminalen. 
• Passagerarna anmäler sig på den mötesplats som terminaloperatören har fastställt, och denna kan ligga antingen inne i terminalen eller utanför den. Ange var passageraren hittar denna mötesplats (till exempel genom en kartbild över närområdet).

Förhandsanmälan om behov av assistans i den utsedda terminalen ska göras senast 36 timmar innan assistans behövs. Trafikidkaren och terminaloperatören kan efter eget övervägande sätta en tidsgräns som ligger närmare avgångstiden. För assistanstjänsten i den utsedda terminalen ansvarar terminaloperatören. 

Mer information om passagerares rättigheter inom EU:s busstrafik finns på Traficoms webbsida .

Tillgänglighetsvillkor

På rutter som är 250 km eller längre ska trafikidkarna och terminaloperatörerna (Kampen) ha upprättat tillgänglighetsvillkor. 

Med tillgänglighetsvillkor avses de relevanta standarder, anvisningar och uppgifter som gäller tillgängligheten i bussarna och/eller i den terminal (Kampen) som tillhandahåller assistans. Genom att ge passagerarna den information som anges i denna anvisning kan du säkerställa att dina tillgänglighetsvillkor innehåller alla nödvändiga uppgifter.

Vid utarbetandet av tillgänglighetsvillkoren ska man samarbeta med organisationer för personer med funktionsnedsättningar.

Vem ansvarar för att informationen tillhandahålls?

Inom beställningstrafik ansvarar tillståndshavaren för att tillhandahålla den information som anges i 150 § i lagen om transportservice. 

Tillgänglighetskraven i lagen om digitala tjänster gäller inte beställningstrafik, men det är alltid rekommenderat att informationen presenteras på ett tillgängligt sätt. Läs mer på

Vid beställningstrafik bedömer den som beställer trafiken i regel för passagerarnas räkning om tjänsteleverantören tillhandahåller en sådan tjänst och sådana fordon som motsvarar passagerarnas behov. Därför är det viktigt att centrala tillgänglighetsuppgifter om beställningstrafiken och de fordon som används finns tillgängliga i elektronisk form, till exempel på webbplatser och i mobilapplikationer.

Tillgänglighetsinformation som ska tillhandahållas om beställningstrafik

Fordonens tillgänglighet

Det ska ges sådan information om fordonens tillgänglighet att det är möjligt att bedöma om användningen av fordonen är säker för passagerarna. Man ska tillhandahålla information om tillgängligheten hos de fordon som används på rutten samt om den utrustning som underlättar ombordstigning och avstigning. 

Beroende på trafikmedel ange till exempel: 

• Om fordonet har låggolv (helt eller till exempel endast vid mittdörrarna), om det finns trappsteg vid ombordstigning eller om ombordstigning kräver särskild utrustning, såsom ramp eller lyft. Om det finns en ramp eller lyft i fordonet, ange om den kan användas självständigt (elektrisk) eller om personalens hjälp behövs. 
• Det är bra att i tillgänglighetsinformationen också nämna begränsningar som påverkar ombordstigning eller säker användning av fordonet, till exempel begränsningar för antal, vikt eller mått för rullstolar. 
• Ange om det finns en tillgänglig toalett i fordonet. Beskriv också tillgängligheten i övriga utrymmen. Måttuppgifter hjälper passageraren att bedöma om utrymmet är lämpligt.
• Ange om det finns särskilda platser för assistanshundar i fordonet. Beskriv också hur man går till väga om en person som färdas med rullstol har en assistanshund med sig.
• Beskriv vilka hjälpmedel som finns ombord för personer med hörsel- eller synnedsättning för att underlätta att följa med resan, till exempel om det finns utrop eller displaypaneler som anger nästa hållplats. 
• Även information om fordonens bristande tillgänglighet är viktig för passageraren. 
• Passageraren bör få information om sådana förändringar i fordonen som påverkar tillgängligheten utan dröjsmål när tjänsteleverantören fått kännedom om dem. 

Allmän hjälp som tillhandahålls i bussen

Passageraren (/den som beställer beställningstrafiken) ska få information om vilken typ av hjälp som finns tillgänglig i bussen. 

Assistans kan till exempel innebära hjälp med att använda rullstolsrampen eller att få hållplatsinformation direkt av föraren, om passageraren på grund av sin funktionsnedsättning inte kan följa reseinformationen via display eller utrop, eller när sådan information inte finns tillgänglig. 

Beskriv också rutinerna för resor med ledsagare och assistanshundar: 

• Ange hur en plats för ledsagare eller personlig assistent bokas.
• Ange om en assistanshund måste anmälas i förväg och hur en lämplig sittplats ska reserveras. Transport av assistanshund är alltid avgiftsfritt. Se mer information i guiden: .

Anvisningar för kundrespons och hantering av felsituationer

Passageraren ska få information om hur hen kan lämna kundrespons eller ta kontakt i olika felsituationer. Läs mer om tillgängligheten i stödtjänster och kundservice längre fram i denna anvisning.

Tillgänglighetsinformationen som samlas på webbplatser och i applikationer hjälper olika passagerare att hitta just den förhandsinformation som är viktig för dem, så att resan kan genomföras utan hinder. Informationen används särskilt av passagerare med nedsatt rörlighet samt av personer med syn- och hörselnedsättning. Tillgänglighetsinformation är dessutom värdefull för lättanvändargrupper, såsom äldre personer och personer med kognitiva eller neurologiska utmaningar. Många tillgänglighetssidor innehåller också information för dem som reser med barnvagn.

Användarna känner bäst till de detaljer som är viktiga för förhandsplaneringen av resor och som bör beskrivas på sidorna. När du sammanställer tillgänglighetsinformation om din tjänst ska du involvera verkliga kundgrupper i planeringen, det vill säga så kallade erfarenhetsexperter. Erfarenhetsexpertis kan fås till stöd för planeringen till exempel via organisationer för äldre och personer med funktionsnedsättning eller genom lokala råd för äldre och personer med funktionsnedsättning.

Omfattande beskrivande information om tjänstens tillgänglighet är bra att samla tydligt på ett ställe på webbplatsen. Det är rekommenderat att en länk till tillgänglighetssidorna placeras på en plats på startsidan där den kan upptäckas snabbt och enkelt. I bästa fall finns länken till tillgänglighetssidorna i huvudmenyn, så att den kan hittas snabbt också med skärmläsarprogram. 

Tillgänglighetssidorna bör vara lätta att hitta med de vanligaste sökorden, såsom ”tillgänglighet”, ”rullstol”, ”synnedsättning”, ”assistans”, ”ledsagare”, ”assistanshund”, ”ledarhund” osv. 

Syftet med tillgänglighetssidorna är att samla all information som stöder planeringen av en tillgänglig resa på ett ställe. Samtidigt bör det vara möjligt att snabbt välja just den information som är relevant för den egna situationen. 

Menystrukturer, ikoner och symboler underlättar struktureringen av information för till exempel passagerare med synnedsättning eller hörselnedsättning eller för dem som använder rullstol. En del personer med synnedsättning använder skärmläsare, och därför är det bra att placera menyer eller information som gäller personer med synnedsättning högt upp på sidan.

Exempelmeny: 

• Att resa med synnedsättning
• Att resa med rullstol, elskoter eller rollator
• Att resa med hörselnedsättning
• Att resa med barnvagn
• Hur man beställer assistanstjänst
• Assistans- och ledarhundar
• Ledsagare
• Kundrespons

Den information och de texter som presenteras på webbplatsen har fått större betydelse, eftersom personlig rådgivning numera är mer begränsad. Allt fler kunder sköter sina ärenden på nätet och följer enbart de anvisningar som finns på webbplatsen. Dessutom läses många texter enbart direkt från skärmen. Vi rekommenderar att man på tillgänglighetssidorna använder tydligt standardspråk med välbekanta ord och enkla strukturer. Säkerställ att information om tillgänglighet finns tillgänglig också i olika språkversioner. 

Se mer information: 

• Om tjänsters tillgänglighet
• Om lätt språk

Tröskeln för resande för särskilda grupper kan sänkas genom att konkretisera resans olika moment, till exempel med bilder och videor. På så sätt kan passageraren i förväg bekanta sig med t.ex. hur en rullstolsramp används eller fästs. Vissa trafikidkare har även gjort videor om hur man använder biljettläsaren, om kontaktlös betalning och om hur man använder ruttplanerare. Kom ihåg att videor ska vara textade. En del aktörer inom lokaltrafiken har också tagit fram minnesstödjande material för äldre och personer med minnessjukdomar, såsom minneskort att bära med sig som beskriver resans olika moment eller betalning. Syftet med tillgänglighetssidorna är att samla all sådan vägledning på ett och samma ställe där den är lätt att hitta.