Luettelosta ilmenevät otsikossa mainitulla ajanjaksolla julkaistut ilmailua koskevat hallituksen esitykset, valtiosopimukset, kansalliset ja EU-säädökset sekä Traficomin määräykset, lausuntopyynnöt ja määräyshankepäätökset.
Lisätietoja: yksikönpäällikkö Leila Iikkanen, puh. 029 534 6039, leila.iikkanen(at)traficom.fi
Eduskunnalle annetut ilmailun HE:t (seurattu 15/2026 asti):
-
Suomen säädöskokoelmassa julkaistut ilmailua koskevat säädökset (seurattu 146/2026 asti)
Lait:
-
Asetukset:
-
Sopimussarjassa julkaistut valtiosopimukset (seurattu 12/2026 asti):
Laki lentoliikenteestä Ruandan kanssa tehdystä sopimuksesta (Ulkoinen linkki) (SopS 11/2026)
Valtioneuvoston asetus lentoliikenteestä Ruandan kanssa tehdystä sopimuksesta (Ulkoinen linkki) (SopS 12/2026)
EU-tason kansainväliset sopimukset:
-
EUVL:ssä julkaistut ilmailua koskevat säädökset (L-sarjaa seurattu 6.3.2026 asti)
EU-asetukset:
- Tiettyjä yksityiskohtaisia ilmailun turvatoimenpiteitä, jotka koskevat kulunvalvontaa, ajoneuvojen tarkastamista, ilma-alusten turvaamista ja lentoliikenteen harjoittajien turvaohjelmia, lennon aikana käytettäviä tavaroita ja lentoasematavaroita sekä räjähdekoiria, olisi parannettava, jotta ne vastaisivat muuttuvaa uhka- ja riskiympäristöä.
- Kemikaalien havaitsemiseen käytettävien räjähdysainejäämäilmaisinten (ETD) algoritmien päivittämiselle täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/1998 liitteessä vahvistettua määräaikaa, joka on 1 päivä lokakuuta 2025, on tarpeen lykätä ainakin 12 kuukaudella, koska testejä, joita jäsenvaltioiden laboratoriot suorittavat parhaillaan tällaisilla algoritmeilla Euroopan siviili-ilmailukonferenssin yhteisen arviointiprosessin puitteissa, ei ole vielä saatu päätökseen.
- Koska jotkin toimenpiteet lennon aikana käytettävien tarvikkeiden ja lentoasematarvikkeiden läpivalaisulaitteella, räjähdysainejäämäilmaisimella (ETD) ja räjähtävien kaasujen ilmaisimella (EVD) tehtävien turvatarkastusten alalla edellyttävät tiettyjä mukautuksia menettelyihin, joita lentoasemat ja valvotut toimittajat tällä hetkellä soveltavat, niiden soveltamista olisi lykättävä vähintään kuudella kuukaudella tämän asetuksen hyväksymisestä.
Direktiivit:
-
Päätökset:
Oikaisut:
- Korjataan maahuolintapalvelun tarjoajien ilmoitusten antamisen määräaika päivämäärään 27.3.2027 (oli 27.3.2024). Koskee kaikkia kieliversioita.
- Korjataan kattavan valvonnan suorittamisen määräaika 27. päiväksi maaliskuuta 2033 (oli "xx päivänä xxkuuta 2030"). Koskee kaikkia kieliversioita.
Traficomin antamat määräykset / lausuntopyynnöt / määräyshankepäätökset
Lausuntopyyntö: Kansallinen lentokoulutus (TRG M1-7) (Ulkoinen linkki)
- Keskeisin muutos on, että tietyillä kansallisen sääntelyn alaisilla vaativilla tai suorituskykyisillä ilma-alustyypeillä annettava koulutus muuttuisi ilmoituksenvaraisesta luvanvaraiseksi, ja sitä varten asetettaisiin lisävaatimuksia mm. käsikirjoista ja hallintojärjestelmästä. Myös ilmoituksenvaraisille koulutusorganisaatioille ehdotetaan uusia vaatimuksia uhkien tunnistamisesta, riskinarvioinnista ja riskien lievennystoimien tehokkuuden seurannasta. Lausuntoaika päättyy 16.3. ja määräysmuutoksen on tarkoitus tulla voimaan keväällä 2026.
Lausuntopyyntö: UAS-ilmatilavyöhykkeet (OPS M1-29 (Ulkoinen linkki))
- Tällä muutoskierroksella uutta kieltävää UAS-ilmatilavyöhykettä on esittänyt Puolan suurlähetystö, ja lisäksi perustetaan kieltävä UAS-ilmatilavyöhyke Oulun uuden vankilan alueelle. Rajoittavia UAS-ilmatilavyöhykkeitä on haettu suuri määrä mm. sähköasemille, voimalaitoksille, palo- ja pelastusasemille, satamiin ja ratapihoille sekä useille teollisuuslaitoksille, minkä johdosta Traficom pyytää lausunnonantajia yleisellä tasolla arvioimaan, olisiko tällaisten kohteiden tarkan sijainnin julkaiseminen määräyksessä koordinaatteineen enemmän turvallisuutta lisäävä vai heikentävä toimenpide. Sallivien vyöhykkeiden osalta SIL on hakenut jäsenyhdistystensä puolesta eräitä muutoksia lennokkikenttiin, ja Saimaan Drone Oy:n hakemuksesta perustettaisiin salliva UAS-ilmatilavyöhyke tutkimus-, koulutus-, innovaatio ja kokeilutoimintaa varten Mikkeliin. Määräysmuutoksen on tarkoitus tulla voimaan AIRAC-päivänä 16.4.2026.
Lausuntopyyntö ilmatilamuutoksista AIRAC-päivämäärälle 15.4.2027 (Ulkoinen linkki)
- Koska Ilmatila 2027 -kokonaismuutos on hyvin laaja, on katsottu tarkoituksenmukaiseksi järjestää sidosryhmäkuulemiset useammassa erässä. Nyt on kyseessä toinen kuuleminen, jossa pyydetään lausuntoa esitetyistä muutoksista CTR/TMA/FIZ-rakenteisiin; lausuntoaika päättyy 26.3.2026. Varsinainen lausuntokierros ilmatilamuutoksista vuodelle 2027 on tarkoitus järjestää touko-kesäkuussa 2026.