Lotsningscertifikat

En lots har rätt att utföra lotsningar i de farleder för vilka lotsen har fått lotsningsrätt med stöd av ett certifikat som utfärdats av Transport- och kommunikationsverket Traficom.

Teoriprovet kan endast göras en gång via länken nedan. Om det första teoriprovet har underkänts (mindre än 75% rätt) kan man göra ett nytt prov två veckor efter underkänt prov. Ett nytt prov begärs på adressen luotsausasiat(at)traficom.fi.

För lotsningscertifikat krävs

• giltigt sjökaptensbrev,
• giltigt läkarintyg för fartygspersonal som berättigar till däckstjänstgöring,
• intyg över avlagd elevperiod i lotsningsbolagets utbildningssystem,
• intyg över avlagd lotsexamen,
• goda muntliga och skriftliga kunskaper i finska eller svenska samt nöjaktiga muntliga kunskaper i det andra språket, och
• kunskaper i engelska på minst medelnivå.

Lotsningscertifikat beviljas på ansökan för högst fem år i taget.

Till ansökan ska bifogas

• kopia av intyg över avlagd elevperiod i lotsningsbolagets utbildningssystem,
• kopia av intyg över avlagd lotsexamen,
• kopia av intyg över fortlöpande upprätthållande av kompetens enligt lotsningsbolagets utbildningssystem,
• kopia av läkarintyg för fartygspersonal, och
• kopia av behörighetsbrevet, om det är utländskt.

Östersjölotsning får utföras av person, som har Östersjölotsningscertifikat som beviljats av Traficom,

För Östersjölotsningscertifikat krävs

• giltigt sjökaptensbrev,
• giltigt läkarintyg för fartygspersonal som berättigar till däckstjänstgöring,
• minst 30 månader sjötjänst i uppgifter som däcksbefäl på ett fartyg med en bruttodräktighet på minst 3 000 ton, varav minst 12 månader i Östersjöområdet, eller minst 5 års erfarenhet som lots i Östersjöområdet,
• en fritt formulerad utredning över omfattande erfarenhet av isnavigation i Östersjöområdet,
• intyg över Östersjölotsexamen som avlagts högst 12 månader innan ansökan lämnas in, och
• tillräckliga kunskaper i engelska.

Östersjölotsningscertifikat gäller i fem år.

Lotsexamina och PEC-examina får bedömas av en person som godkänts av Traficom och som särskilt utbildats för uppgiften. 

Förutsättningen för att godkänna en person som examinator för lotsexamina eller PEC-examina är att personen uppfyller följande krav:

• minst fem års erfarenhet som lots eller av verksamhet med PEC-certifikat,
• giltigt lotsningscertifikat eller PEC-certifikat,
• två övningsresor med två olika examinatorer samt examinatorernas förordande,
• intyg över avlagt teoriprov för en av Traficom godkänd examinator för lotsexamina eller PEC-examina, utbildarutbildning, kommunikationsutbildning samt simulatorutbildning,
• genomgånget Traficoms inskolningssamtal,
• goda muntliga och skriftliga kunskaper i finska eller svenska samt nöjaktiga muntliga kunskaper i det andra språket, och
• kunskaper i engelska på minst medelnivå.

Certifikat för examinator kan beviljas att gälla de farleder och fartyg för vilka den sökande har den erfarenhet som uppgiften förutsätter. Sådan erfarenhet har en sökande som har

• giltigt lotsningscertifikat för den farled som ansökan gäller,
• giltigt PEC-certifikat för den farled och det fartyg som ansökan gäller,
• avlagt PEC-inskolningsresan, provet i farledskännedom och simulatorövningen för examinatorer i den farled som ansökan gäller, eller
• avlagt examenskörningen på fartyget i fråga eller inskolningsresan för examinatorer tillsammans med en annan examinator.

Certifikatet för en examinator för lotsexamina eller PEC-examina är i kraft i fem år.

Farledsspecifik befrielse innebär att en person befrias från skyldigheten att anlita lots för ett visst fartyg och en viss farled. De farleder för vilka det är möjligt att ansöka om farledsspecifik PEC-befrielse finns förtecknade i punkt 7 i Transport- och kommunikationsverkets farledsföreskrift. Föreskriften finns .

För trafikledsspecifik befrielse krävs

• giltigt behörighetsbrev för däcksbefäl som berättigar till manövrering av det fartyg som nämns i ansökan,
• giltigt läkarintyg för fartygspersonal som berättigar till däckstjänstgöring,
• genomförd inskolningsresa,
• tillräcklig erfarenhet av navigering och manövrering av fartyg i den farled som ansökan gäller,
• avlagd PEC-examen,
• tillräckliga kunskaper i engelska och behövliga kunskaper i finska och svenska.

Som tillräcklig erfarenhet av navigering och manövrering av fartyg betraktas

• minst 6 månader sjötjänst i manövreringsuppgifter på fartyget i fråga och minst 10 tur- och returresor,
• minst 30 månader sjötjänst som befälhavare på ett fartyg som är minst 50 meter långt och minst 10 tur- och returresor eller
• minst 15 tur- och returresor i manövreringsuppgifter på fartyget.

Tur- och returresorna ska tillryggaläggas på ett lotspliktigt eller från lotsplikt befriat fartyg i den farled som ansökan gäller.

Mer information om PEC-examensfaserna och prestationsordningen finns .

En farledsspecifik befrielse från lotsplikt gäller i fem år.

Till ansökan ska bifogas

• kopia av intyg över genomförd inskolningsresa,
• kopia av intyg över avlagd PEC-examen,
• kopia av intyg över eventuell farledsnavigering under isförhållanden,
• kopia av behörighetsbrevet, om det är utländskt,
• kopia av eventuell simulatorövning som ersätter de resor som krävs,
• kopia av läkarintyg för fartygspersonal.

En områdesspecifik befrielse kan antecknas på PEC-certifikatet. Den områdesspecifika befrielsen gäller alla VTS-farleder i det VTS-område som ansökan gäller.

För områdesspecifik befrielse krävs

• giltigt behörighetsbrev för däcksbefäl som berättigar till manövrering av det fartyg som nämns i ansökan,
• giltigt läkarintyg för fartygspersonal som berättigar till däckstjänstgöring,
• intyg över godkänt avlagt teoriprov för PEC-examen,
• att den sökande har genomfört en PEC-inskolningsresa i minst en ändamålsenlig VTS-farled i området samt inskolningssamtal om alla VTS-farleder i området,
• avlagd examenskörning för PEC-examen i en farled i området, fartygssimulatorprov för områdets VTS-farleder samt farledskännedomsprov för alla de VTS-farleder i området som ansökan gäller,
• omfattande erfarenhet av manövrering av lotspliktiga eller från lotsplikt befriade fartyg i farlederna i det VTS-område som ansökan gäller, 
• kunskaper i engelska, finska och svenska som ger de förutsättningar för kommunikation som behövs för att trygga en säker navigation.

Omfattande erfarenhet omfattar minst 6 månader sjötjänst i manövreringsuppgifter på det fartyg som antecknas i PEC-certifikatet. Vid ansökan om den första områdesspecifika befrielsen från lotsplikt för ett fartyg som har en största längd av över 120 meter eller en största bredd av över 20 meter förutsätts att minst hälften av den omfattande erfarenheten skaffats på ett fartyg som överstiger denna gräns.

En områdesspecifik befrielse från lotsplikt gäller i fem år.

Till ansökan ska bifogas

• kopia av intyg över genomförd inskolningsresa och genomfört inskolningssamtal,
• kopia av intyg över avlagd PEC-examen,
• kopia av läkarintyg för fartygspersonal,
• kopia av behörighetsbrevet, om det är utländskt,
• kopia av intyg över eventuell farledsnavigering under isförhållanden, och
• kopia av eventuell simulatorövning som ersätter de resor som krävs.

Nya farleds- eller områdesspecifika befrielser kan läggas till i ett giltigt PEC-certifikat.

För att lägga till en farledsspecifik befrielse i ett giltigt PEC-certifikat krävs

• intyg över avlagd PEC-inskolningsresa,
• intyg över tillräcklig erfarenhet av navigering och manövrering av fartyg i den farled som ansökan gäller,
• intyg över avlagd PEC-examen,
• avlagt prov i farledskännedom för PEC-examen, och
• avlagd praktisk del av PEC-examen.

För att lägga till en områdesspecifik befrielse i ett giltigt PEC-certifikat krävs

• att den sökande har genomfört en PEC-inskolningsresa i minst en ändamålsenlig VTS-farled i området samt inskolningssamtal om alla VTS-farleder i området,
• omfattande erfarenhet av manövrering av lotspliktiga eller från lotsplikt befriade fartyg i farlederna i det VTS-område som ansökan gäller, och
• avlagd examenskörning för PEC-examen i en farled i området, fartygssimulatorprov för områdets VTS-farleder samt farledskännedomsprov för alla de VTS-farleder i området som ansökan gäller.

Omfattande erfarenhet omfattar minst 6 månader sjötjänst i manövreringsuppgifter på det fartyg som antecknas i PEC-certifikatet. Vid ansökan om den första områdesspecifika befrielsen från lotsplikt för ett fartyg som har en största längd av över 120 meter eller en största bredd av över 20 meter förutsätts att minst hälften av den omfattande erfarenheten skaffats på ett fartyg som överstiger denna gräns.

Nya fartyg kan läggas till i ett giltigt PEC-certifikat. Detta förutsätter att sökanden har avlagt den examenskörning som hör till den praktiska delen av PEC-examen i en av de farleder som antecknats i PEC-certifikatet. Dessutom ska den sökande uppdatera lotsningsplanen så att lotsningsplanen beaktar det nya fartygets egenskaper. Planen ska uppdateras för alla farleder som omfattas av den befrielse i vilken fartyget läggs till.

Om det i en områdesspecifik befrielse från lotsplikt läggs till ett nytt fartyg med en största längd av över 120 meter eller en största bredd av över 20 meter krävs dessutom omfattande erfarenhet. Med omfattande erfarenhet avses erfarenhet av manövrering av lotspliktiga eller från lotsplikt befriade fartyg i farlederna i det VTS-område som ansökan gäller och minst 6 månader sjötjänst i manövreringsuppgifter på det fartyg som antecknas i certifikatet.

Om det nya fartyget använder ett annat säkerhetsstyrningssystem än fartyg som redan antecknats i certifikatet, förutsätter tillägget av det nya fartyget i PEC-certifikatet dessutom att certifikatinnehavaren har manövreringserfarenhet från minst två separata resor i de farleder som antecknats i certifikatet och 20 dagar sjötjänst på fartyg som använder säkerhetsstyrningssystemet i fråga.

Ett PEC-certifikat kan vara begränsat eller obegränsat beroende på om personen har erfarenhet av navigering av fartyg i finländska farleder under isförhållanden. Ett begränsat PEC-certifikat befriar inte från lotsplikt i farleder där assistansbegränsning I C eller en striktare assistansbegränsning gäller.

För ett obegränsat PEC-certifikat krävs

• genomförd PEC-inskolningsresa i en finsk farled där assistansbegränsningen är minst I C, och
• manövrering av fartyget under isförhållanden som en del av den praktiska delen av PEC-examen.

Dessutom ska den sökande fritt formulerat visa att han eller hon har egen tidigare erfarenhet av navigering i isförhållanden. En fritt formulerad utredning kan till exempel vara en beskrivning av arbetshistoriken i navigeringspersonalen på ett fartyg som har trafikerat i isförhållanden eller en motsvarande tillförlitlig utredning. Om den sökande inte har tidigare erfarenhet av isförhållanden eller det går inte att utreda det på ett tillförlitligt sätt, ska den sökande genomföra minst tre PEC-inskolningsresor i en farled där assistansbegränsningen är minst I C.

Transport- och kommunikationsverket kan på ansökan eller på eget initiativ bevilja fartyg eller fartygsbefälhavare undantag från lotsplikt, om fartygssäkerheten och miljön inte äventyras och det inte är uppenbart oändamålsenligt eller oskäligt svårt att iaktta bestämmelserna om plikten.

Närmare bestämmelser om i vilka situationer undantag kan beviljas finns i 7 § i lotsningslagen. Undantag kan beviljas för högst sex månader åt gången, frånsett följande undantag:

• trafik som bedrivs för tryggande av sådan trafik- och transportservice som avses i 5 § lagen om främjande av skärgårdens utveckling (494/1981),
• trafik inom ett angivet och avgränsat område inom fartområde I och II i inrikes fart, eller
• fartyg vars huvudsakliga uppgift är att bedriva sjöfartsutbildning enligt lagen om yrkesutbildning (531/2017) eller yrkeshögskolelagen (932/2014).

Ovan nämnda tre undantag kan beviljas så att de gäller tills vidare.

När du ansöker om undantag frånlotsplikt ska du i samband med ansökan lämna åtminstone följande uppgifter:

• uppgifter om de fartyg som ansökan gäller
• fartygsbefälhavarnas kompetens och erfarenhet av motsvarande uppgifter
• det geografiska område som ansökan gäller
• tidpunkten för undantaget.

Ansökan skickas till adressen kirjaamo(at)traficom.fi.

Observera att Transport- och kommunikationsverket ska höra lotsningsbolaget, Trafikledsverket, VTS-tjänsteleverantören och eventuella andra berörda myndigheter och intressentgrupper innan beslutet fattas.

Transport- och kommunikationsverket kan för det undantag som beviljas uppställa krav på lotsningskompetens enligt 7 kap. i lotsningslagen hos fartygets personal.

Hur förnyar jag ett gällande linjelotsbrev?

Linjelotsbrev kan förnyas genom de förfaranden för förnyande av farledsspecifik befrielse som avses i 49 § i lotsningslagen och som ska antecknas på PEC-certifikatet. Linjelotsbrev enligt den gamla och den upphävda lotsningslagen omvandlas då till motsvarande farledsspecifik befrielse som antecknas på PEC-certifikatet.

Hur börjar jag avlägga PEC-examen?

PEC-examen börjar med ett teoriprov som grundar sig på det material som räknas upp i PEC-föreskriften. Länken till teoriprovet och närmare information om övriga examensfaser finns ovan i avsnittet om PEC-examensfaserna och prestationsordningen.

Vad är skillnaden mellan ett begränsat och ett obegränsat PEC-certifikat?

Skillnaden mellan ett begränsat och ett obegränsat PEC-certifikat är huruvida den sökande har erfarenhet av navigering av ett fartyg på en finsk farled under isförhållanden eller inte. Ett begränsat PEC-certifikat befriar inte från lotsplikt i farleder där assistansbegränsningen I C eller en högre assistansbegränsning gäller. Däremot gäller ett obegränsat PEC-certifikat även i farleder där assistansbegränsningen I C eller en högre assistansbegränsning gäller. För att få en obegränsad bok krävs vissa prestationer som beskrivs närmare ovan i punkten Begränsat eller obegränsat PEC-certifikat.

Hur lägger man till ett nytt fartyg till ett giltigt PEC-certifikat?

Ett nytt fartyg kan läggas till ett giltigt PEC-certifikat om den sökande har avlagt den examenskörning som hör till PEC-examens praktiska del i en av de farleder som antecknats i PEC-certifikatet. Dessutom ska den sökande uppdatera lotsningsplanen så att lotsningsplanen beaktar det nya fartygets egenskaper. Planen ska uppdateras för alla farleder som omfattas av den befrielse i vilken fartyget läggs till. Fartygets storlek och säkerhetssystemet kan påverka förutsättningarna; bestämmelser om ytterligare förutsättningar finns i 48 § i lotsningslagen.