Merilogistiikassa tiedonkulun tehokkuus on perusedellytys koko toiminnan tehokkuudelle. Lukuisista yrityksistä huolimatta digitalisaatio on kuitenkin edennyt tällä alueella vain rajatusti. Laivan saapumis- ja lähtöajan laadukas, ajantasaisesti tarkentuva arvio ei ole tällä hetkellä yhtäläisesti eri toimijoiden saatavilla, vaan logistiikkaketjun toimivuuden kannalta liiketoimintakriittistä aikatietoa sijaitsee hajallaan eri paikoissa ja muodoissa.
Noin 30 meriliikenteen toimijakentän organisaation edustajasta koostunut Aikatieto- työryhmä aloitti toimintansa keväällä 2019. Tavoitteena oli selvittää, millaisilla keinoilla Suomen olosuhteissa saataisiin tuotettua ja jaettua laadukasta, ajantasaisesti tarkentuvaa saapumis- ja lähtöaika-arviota sitä tarvitseville. Työ eteni aikatiedon tuottamisen ja jakamisen johtamista ja motivaatiotekijöitä tutkineen pro gradutyön kautta pilottikokeiluun.
Pilottikokeilu toteutettiin nykyisen Fintraffic Meriliikenteenohjaus Oyn ja Hangon sataman yhteistyönä syys–marraskuussa 2020. Pilotissa keskityttiin rahtilaivojen saapumis- ja lähtöaikatietojen arvioiden koostamiseen eri lähteistä ja tiedon mahdollisimman helppoon, ajantasaiseen jakamiseen eri toimijoille