Selvityksen tavoitteena on kuvata biopohjaisten kestävien lentopolttoaineiden käyttöä lentämisessä, sen edellytyksiä, mahdollisuuksia, vaatimuksia ja kehitysnäkymiä. Biopohjaiset kestävät lentopolttoaineet ovat osa kestäviä lentopolttoaineita, ja ne valmistetaan käytetystä paistorasvasta, eläinrasvoista, syömäkelvottomista energiakasveista, maa- ja metsätalouden tähteistä, yhdyskuntajätteen bio-osuudesta ja levistä. Näille polttoaineille on määritetty kestävyyskriteerit, ja ne eivät saa kilpailla mm. ruuantuotannon kanssa. Ne voivat vähentää merkittävästi lentoliikenteen aiheuttamia hiilidioksidipäästöjä ja muita lentoliikenteen päästöjä. Biopohjaiset kestävät lentopolttoaineet soveltuvat sekoitettuna fossiiliseen lentopetroliin nykyiseen kalustoon ja infrastruktuuriin. Lentoalalla arvioidaan parhaillaan 100-prosenttisen kestävän lentopolttoaineen käytön mahdollisuuksia.
Biopohjaisten kestävien lentopolttoaineiden kehityksen eturintamassa ovat Eurooppa ja Yhdysvallat. Keskeisiä toimia näiden lentopolttoaineiden tuotantoon ja käyttöön kannustamisessa ovat globaalisti CORSIA-järjestelmä, Yhdysvalloissa verohyvitykset ja Euroopassa Uusiutuvan energian direktiivi, ReFuelEU Aviation -asetus eli EU:n lentoasemien jakeluvelvoite, Euroopan Unionin päästökauppa ja EU taksonomia. Myös useat valtiot ja osavaltiot kannustavat eri tavoin kestävien lentopolttoaineiden käyttöön.
Biopohjaisten kestävien lentopolttoaineiden ohella tarvitaan myös synteettisten lentopolttoaineiden kehitystä. Pelkästään Euroopassa tarvitaan yli sata uutta kestävien lentopolttoaineiden tuotantolaitosta, jotta ReFuelEU Aviation -asetuksen velvoitteet voidaan saavuttaa. Tähän päivään mennessä julkaistut investoinnit sijoittuvat pääosin Suomen ulkopuolelle. Kysyntä biopohjaisille kestäville lentopolttoaineille on kasvussa velvoitteiden ja vapaaehtoisen kysynnän seurauksena. Kestävien lentopolttoaineiden hintojen ennustetaan pysyvän vielä pitkään nykyisiä lentopolttoaineita suurempana. Lentoyhtiöt ja lentoasemat näkevät kestävien lentopolttoaineiden käytön tärkeänä päästövähennyskeinona ja imagotekijänä. Biopohjaisilla kestävillä lentopolttoaineilla on ennusteiden mukaan seuraavien vuosikymmenten aikana tärkeä rooli erityisesti pitkämatkaisen lentoliikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä.
Suomessa tuotettujen biopohjaisten kestävien lentopolttoaineiden volyymit jäävät arvioiden mukaan melko pieniksi, sillä globaalit markkinat, logistiset ratkaisut ja raaka-aineiden saatavuus ohjaavat tuotantoa keskeisiin kansainvälisiin logistisiin solmuihin. Biopohjaisten kestävien lentopolttoaineiden sijaan synteettiset lentopolttoaineet voivat skaalautua Suomessa enemmän. Suomalaiset toimijat näkevät tärkeänä, että myös Suomessa olisi kestävien lentopolttoaineiden tuotantoa. Tämä parantaisi energiaomavaraisuutta nestemäisissä polttoaineissa, ja olisi kestävän kehityksen mukaista tuottaa lentopolttoaineita lähellä jakelua.