Hyppylentokoneen (Cessna U206A Super Skywagon, C206A, OH-CSU) lentäjä suoritti lentoonlähdön 8.8.2020 klo 17.39 LT (14.39 UTC) lähes maksimilentoonlähtöpainoilla Immolan lentokentän kiitotieltä 19. Lentokoneessa oli lentäjän lisäksi viisi laskuvarjohyppääjää ja tankkaus oli suoritettu ennen lentoa 120 litralla AVGAS 100 LL -polttoainetta.
Sää oli helteinen ja tuuli oli Immolassa lähes tyyni. Lähimmällä ilmatieteenlaitoksen lentosääpalveluiden kattamalla lentokentällä (Lappeenranta, etäisyys noin 50 km) oli voimassa lentosääsanoma METAR EFLP 081420Z AUTO 27006KT 230V310 9999 VCSH //////CB 26/16 Q1021=. Lentokone nousi ilmaan, mutta kone ei lentäjän mielestä tuntunut kiihtyvän riittävästi. Hän päätti tehdä pakkolaskun kiitotien oikeanpuoleiselle nurmialueelle ottaen huomioon lähestyvän kiitotien päädyn sekä sen jälkeiset esteet.
Lentokone osui maahan raskaasti päätelineilleen ja pomppasi ilmaan, jonka jälkeen se osui uudestaan maahan kierähtäen nokkatelineen, nokan ja vasemman siivenkärjen kautta katolleen nokka tulosuuntaan. Lentokoneessa olleet hyppääjät pääsivät poistumaan koneesta ja auttoivat myös lentäjää pääsemään ulos. Onnettomuudessa loukkaantui yksi koneessa ollut henkilö vakavasti ja viisi henkilöä lievästi.
Liikenne- ja viestintävirastossa (Traficom) ilmeni tarve selvittää lentoonnettomuuden syitä ja seurauksia organisaation, lainsäädännön ja lentokoulutuksen kannalta katsoen. Lähtökohtaisesti selvityksen tavoitteena oli lentoturvallisuuden edistäminen ja kehittäminen.