Tässä diplomityössä perehdytään pääteiden liikenneympäristön riskeihin. Päätieverkko on Suomen tieliikennejärjestelmän runko, jossa tapahtuu lähes puolet kaikista maanteiden henkilövahinko-onnettomuuksista ja noin 60 prosenttia liikennekuolemista. Riskeillä tarkoitetaan tekijöitä, jotka kasvattavat onnettomuuden tapahtumisen todennäköisyyttä. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää pääteiden henkilövahinko-onnettomuuksien syntyyn vaikuttavia liikenneympäristöön liittyviä riskejä sekä millaisilla liikenneympäristöön tehtävillä parannustoimenpiteillä riskitekijöiden vaikutusta voisi vähentää.