Projektissa tuotettiin kaksi Excel-mallia Suomen ja ulkomaiden välisen laivaliikenteen suorien ja epäsuorien sekä kotimaan laivaliikenteen tavarakuljetusten päästöjen, niiden ulkoisten kustannusten sekä polttoaineen kulutuksen ja polttoainekustannusten laskentaan, kehittymisen seu-rantaan ja erilaisten skenaarioiden tekemiseen. Lisäksi kokonaispäästömallissa esitetään matkustajalaivaliikenteen päästöt ja polttoaineen kulutus. Mallit on tarkoitettu asiantuntijoiden käyttöön. Malleja on kehitetty vuodesta 2009 lähtien ja niitä on päivitetty ja laajennettu useita kertoja. Vuonna 2022 kokonaispäästömalliin lisättiin vuosien 2020 ja 2021 liikennemäärät sekä matkustajaliikenteestä aiheutuneiden päästöjen tulokset vuosilta 2019, 2020 ja 2021.
MERIMA-kokonaispäästömalli laskee Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin ulkomaan meriliikennetilastojen ja kotimaan vesiliikennetilastojen sekä Tullin ulkomaankaupan kuljetustilastojen avulla Suomen ja ulkomaiden välisen laivaliikenteen suorien tavarakuljetusten vuosien 2005, 2008, 2014, 2019, 2020 ja 2021, Suomen ja ulkomaiden välisen laivaliikenteen epäsuorien tavarakuljetusten vuosien 2019, 2020 ja 2021 sekä kotimaan laivaliikenteen tavarakuljetusten vuoden 2019 kokonaispäästöt, päästökustannukset, polttoaineen kulutuksen ja polttoainekustannukset alustyypeittäin ja merialueittain/vesialueittain. Kokonaispäästömallilla voidaan muodostaa ulkomaan laivaliikenteen suorien tavarakuljetusten aikasarjoja alustyypeittäin, liikenne-alueittain ja tavaralajeittain sekä tehdä skenaarioita muuttamalla mm. alusten polttoainetietoja, keskinopeutta, kokoja, lastien osuuksia DWT:stä sekä alue-, tavaralaji- ja alustyyppijakaumia.
MERIMA-päästövertailumallilla voidaan tehdä päästöjen ja polttoaineen kulutuksen vertailuja valitun satamaparin ulkomaan laivaliikenteen suorien tavarakuljetusten vuoden 2019 kuljetusmäärien perusteella, kun aluksen tyyppiä, kokoa, lastin osuutta DWT:stä, polttoainetta tai nopeutta muutetaan. Päästövertailumallin toisessa osassa päästöt lasketaan aluskäyntikohtaisesti.
Suomen laivaliikenteestä aiheutui vuonna 2019 yhteensä noin 8,62 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöjä, joista noin 5,71 miljoonaa tonnia aiheutui ulkomaan laivaliikenteen suorista tavarakuljetuksista, noin 1,46 miljoonaa tonnia ulkomaan laivaliikenteen epäsuorista tavarakuljetuksista, noin 66 000 tonnia kotimaan laivaliikenteen tavarakuljetuksista ja noin 1,39 miljoonaa tonnia matkustajalaivaliikenteestä. Vuonna 2021 hiilidioksidipäästöjä aiheutui ilman kotimaan laivaliikenteen tavarakuljetuksia yhteensä noin 7,34 miljoonaa tonnia, josta noin 5,28 miljoonaa tonnia aiheutui suorista ulkomaan tavarakuljetuksista, noin 1,27 miljoonaa tonnia epäsuorista ulkomaan tavarakuljetuksista ja noin 0,79 miljoonaa tonnia matkustajalaivaliikenteestä.
Vuonna 2021 lastia kuljetettiin ulkomaan laivaliikenteen suorissa tavarakuljetuksissa noin 94,1 miljoonaa tonnia ja ulkomaan laivaliikenteen epäsuorissa tavarakuljetuksissa noin 11,6 miljoonaa tonnia. Kuljetussuorite oli vuonna 2021 ulkomaan laivaliikenteen suorissa tavarakuljetuksissa noin 242 miljardia tonnikilometriä ja ulkomaan laivaliikenteen epäsuorissa tavarakuljetuk-sissa noin 130 miljardia tonnikilometriä. Matkustajia vuonna 2021 kuljetettiin noin 6,5 miljoo-naa henkilöä ja henkilöliikennesuorite oli noin 868 miljoonaa henkilökilometriä.