TEN-T asetus edellyttää jäsenvaltioita laatimaan kansalliset kestävän kaupunkiliikenteen ohjelmat. Suomessa tehtävä on annettu Traficomille, joka toimii Suomen SUMP yhteyspisteenä. Kesäkuussa 2025 hyväksytyssä ohjelmassa määritellään toimenpiteet ja yhteistyön toimintamalli kestävän kaupunkiliikenteen edistämiseksi Suomessa Pääasiallisena kohderyhmänä ovat MAL-kaupunkiseudut, joiden tulee TEN-T velvoitteen mukaisesti laatia seudulliset SUMP-suunnitelmat vuoden 2027 loppuun mennessä.