Ammattikuljettajien soveltuvuuden arviointi (pdf)
Raskaan kaluston kuljettajien soveltuvuuden arviointimahdollisuudet ammattipätevyyden yhteydessä
- Anne Vehmas, Katja Seimelä,Hanna Herkkola, Tarja Ojala
Tutkimuksessa tarkasteltiin kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyyden arviointia lainsäädännön, ammatillisen koulutuksen, kuljetusalan tarpeiden ja kuljettajien psykologisen soveltuvuuden näkökulmista. Tutkimustehtävänä oli selvittää, voidaanko kuljettajasta saatavissa olevien tietojen avulla arvioida raskaan kaluston kuljettajien soveltuvuutta ammattikuljettajan tehtäviin?
Tutkimusmenetelminä käytettiin kirjallisuusanalyysia, kuolemaan johtaneiden raskaan liikenteen onnettomuuksien analyysia, kuljetusyrittäjien, kuljettajien, opiskelijoiden, opettajien ja työvoimaviranomaisen haastatteluja sekä asiantuntijatyöpajaa.
Haastatteluiden mukaan ammattioppilaitosten logistiikan perustutkintoon haetaan yhteishaussa ja mahdollinen karsinta tapahtuu peruskoulun päästötodistuksen keskiarvon perusteella. Valintaprosessia haluttaisiin kehittää siten, että siihen olisi mahdollista sisällyttää haastattelu, ryhmätilaisuus tai muu soveltuvuuden arviointi, kuten aikuiskoulutuskeskuksissakin.
Töihin palkattavalle kuljettajalle asetettavat vaatimukset ovat hyvin niukat, lähinnä edellytetään ajoneuvotyypille riittävää ajokorttia. Rattijuopumusta pidettiin yleisesti kuljettajavalinnan esteenä. Kuitenkaan ajokortti- ja liikennerikkomustietoja ei pääsääntöisesti tarkisteta työhön oton yhteydessä. Kuljettajien valintaa ohjaa eniten tarjonta ja soveltuvuutta arvioidaan lähinnä ulkoisen vaikutelman kautta. Kuljettajan ajokorttirekisteritietojen hyödyntäminen sekä rekrytointivaiheessa että työsuhteen aikana on selvästi hyödyntämätön voimavara.
Ammattipätevyyslain mukaan raskaan ajoneuvon kuljettajan ammattipätevyys perustuu kuljetettavalle ajoneuvotyypille riittävään ajo-oikeuteen sekä koulutukseen. Soveltuvuuden kannalta keskeisintä on myönteisten liikenneturvallisuusasenteiden sisäistäminen koulutuksessa. Kuljettajan soveltuvuutta ja liikenneturvallisuusosaamista tulisi arvioida myös mahdollisilla liikennerikkomuksilla ja onnettomuuksilla.
Vaikka pätevyysvaatimukset ovat yhtenäiset, aineistojen perusteella voidaan todeta, että erilaisissa kuljetustehtävissä tarvitaan erityyppisiä persoonallisuuksia. Kaikille yhteinen, keskeisin hyvän kuljettajan ominaisuus on liikenneturvallisuusosaaminen. Lisäksi hyvän kuljettajan ominaisuuksia voidaan tarkastella työssä laaditun kaavion avulla, jonka ristikkäisinä jatkumoina ovat sosiaalisuus – itsensä kanssa viihtyminen, luova omatoimisuus – rutiinien sietäminen sekä itsehillintä – nopea reagointi.
Kuljetustehtävien erilaisuuden vuoksi tehtäväkohtaisen soveltuvuuden arviointi voidaan jättää yritysten vastuulle. Ammattipätevyyden hankkimisen yhteydessä olisi kuitenkin hyvä varmentaa, että riskikuljettajat ohjattaisiin henkilökohtaiseen puhutteluun. Riskikuljettajiksi voitaisiin määritellä ne, joille on kertynyt vähintään kaksi liikennerikkomusta viidessä vuodessa tai jotka ovat käyttäneet päihteitä. Riskikuljettajalle voitaisiin henkilökohtaisen puhuttelun perusteella myöntää ammattipätevyys normaalisti, ehdollisena tai evätä se toistaiseksi. Ehdollinen ammattipätevyys voisi edellyttää tapauskohtaisesti esimerkiksi lisäkoulutusta, ajopiirturi- tai muuta työtehtävien seurantaa tai alkolukon käyttöä.