Lentoesteet | Traficom
Liikenne- ja viestintävirasto

Lentoesteet

Lentoeste voi olla mikä tahansa maasta kohoava kohde, joka saattaa häiritä lentoliikennettä tai ilmailua palvelevia laitteita. Lentoesteitä voivat olla esimerkiksi rakennukset, mastot, tornit, nosturit, tuulivoimalat ja voimalinjat. Myös korkeat puut lentopaikan läheisyydessä voivat olla lentoesteitä.

Lentoesteelle on haettava lupaa Traficomista määritellyissä tapauksissa.

Ilmailulaki muuttuu 1.9.2025 Traficom uutinen

Ohjeita

Kysymyksiä ja vastauksia lentoesteistä

Siitä milloin esteelle tarvitsee hakea lentoestelupaa on säädetty Ilmailulain 864/2014 158 §:ssä. 

Selvitettäessä milloin lentoestelupaa on haettava, on huomioitava lähimmän lentopaikan etäisyys ja sijainti suhteessa kohteeseen.

Lentoasemien sijaintia voi karkeasti tarkastella esimerkiksi  avulla (ei sisällä valvomattomia lentopaikkoja eikä varalaskupaikkoja).

Lentoestelupa tarvitaan silloin kun pystytettävä kohde:

  1. ulottuu yli 10 metrin korkeuteen maan- tai vedenpinnasta ja sijaitsee lentopaikan, kevytlentopaikan tai varalaskupaikan kiitotien ympärillä olevan suorakaiteen sisällä, jonka pitkät sivut ovat 500 metrin etäisyydellä kiitotien keskilinjasta ja lyhyet sivut 2 500 metrin etäisyydellä kiitotien päistä ulospäin;
  2. ulottuu yli 30 metrin korkeuteen maan- tai vedenpinnasta ja sijaitsee 1 kohdassa tarkoitetun alueen ulkopuolella mutta kuitenkin enintään 45 kilometrin etäisyydellä lentoaseman (Finavia, Enontekiö, Lappeenranta, Mikkeli, Seinäjoki) mittapisteestä;
  3. ulottuu yli 30 metrin korkeuteen maan- tai vedenpinnasta ja sijaitsee 1 kohdassa tarkoitetun alueen ulkopuolelta, mutta kuitenkin enintään 12 kilometrin etäisyydellä varalaskupaikan tai muun lentopaikan kuin lentoaseman (Finavia, Enontekiö, Lappeenranta, Mikkeli, Seinäjoki) mittapisteestä;
  4. ulottuu yli 60 metrin korkeuteen maan- tai vedenpinnasta ja sijaitsee 1–3 kohdassa tarkoitettujen alueiden ulkopuolella.

Esimerkki 1.

Kysymys: Tarvitseeko 20 m korkea uusi viljasiiloni, joka rakennetaan sivusuunnassa 400 m etäisyydelle Lapinlahden lentopaikan kiitotien keskilinjasta, lentoesteluvan?

Vastaus: Kyllä. Kaikki yli 10 m korkeat rakenteet tarvitsevat lentoesteluvan jos ne sijaitsevat 500 m etäisyydellä kiitotien keskilinjasta sivusuuntaan (kiitotien pitkän sivun suuntaisesti).

Esimerkki 2.

Kysymys: Tarvitseeko 50 m korkea uusi radioamatöörimastoni, joka rakennetaan 52 kilometriä lähimmästä lentoasemasta tai muusta lentopaikasta, lentoesteluvan?

Vastaus: Ei. Masto on alle 60 m korkea ja sijaitsee kauempana kuin 45 km lentoasemasta.

Esimerkki 3.

Kysymys: Tarvitseeko 40 m korkea autonosturi, jolla nostetaan taloelementtiä 20 kilometriä Porin lentoasemasta, lentoesteluvan?

Vastaus: Kyllä. Nosturi sijaitsee alle 45 kilometrin etäisyydellä lentoasemasta ja on yli 30 m korkea.

Ohjeet luvan hakemiseen

Lentoesteluvat käsitellään normaalisti saapumisjärjestyksessä rajallisin resurssein. Hakijaa pyydetään varautumaan lupakäsittelyyn lähettämällä hakemukset riittävän aikaisin.

Käsittelyn kesto vaihtelee kohteen ja työjonon mukaan, koska käsittely edellyttää ulkopuolisia lausuntoja ja mahdollisesti lisäselvityksiä.

Esteen paikka on syytä olla tarkasti määritettynä ennen luvan hakemista. Käytännössä perustamisolosuhteissa saattaa olla merkittäviä eroja hyvinkin pienellä alueella. Tällöin sallitaan esteen sivusuuntainen muutos noin 50 m säteellä luvassa mainitusta ilman uuden lupakäsittelyn tarvetta, mikäli korkeus ei kasva ja este sijaitsee kaukana lentopaikoista, esterajoituspintojen vaikutusalueen ulkopuolella. Tällainen muutos ilmoitetaan Traficomille valmistumisilmoituksen yhteydessä, toteutuneet sijaintikoordinaatit ETRS89 maantieteelliset (~WGS84) koordinaatistossa.

Esteen korottaminen luvassa mainitusta ilman uutta lupakäsittelyä ei ole sallittua. Mikäli korkeus nousee, tulee hakea Traficomilta uutta lupaa.

Estettä voidaan madaltaa luvassa mainitusta ilman uuden luvan tarvetta. Toteutunut korkeus ilmoitetaan valmistumisilmoituksen yhteydessä Traficomille.

Kyseinen kohta antaa mahdollisuuden suorittaa lentoaseman alueella nostoja tai yli 10 m korkeiden rakennelmien pystytyksiä ilman Traficomin lentoestelupaa. Tämä edellyttää kuitenkin, että nosto tapahtuu ainoastaan lentoasemanpitäjän (Finavia, Enontekiö, Lappeenranta, Seinäjoki, Mikkeli) hyväksymänä ja valvomana. Tällöinkin esteen vaikutukset lentoliikenteelle tulee ensin selvittää.

Mikäli lentoesteluvan ehdoissa on mainittu tarve ennakkoilmoitukselle julkaisutoimenpiteitä varten, se on annettava ennen esteen pystytyksen aloittamista Fintraffic Lennonvarmistus Oy:lle (lentoesteet@fintraffic.fi) lentoesteluvan ehtojen mukaisesti ennen pystytyksen aloittamista.

Esteen valmistumisesta, madaltamisesta, poistamisesta ja ylläpitäjän vaihtumisesta on annettava erillinen ilmoitus Traficomille . Ilmoituksessa tulee mainita esteen ID- numero.

Esteen omistajan tai haltijan vaihtumisesta on annettava erillinen ilmoitus Traficomille . Ilmoituksessa tulee mainita esteen ID- numero.

Mikäli pysyvää estettä ei saada pystytettyä luvassa mainittuun päivämäärään mennessä, tulee hakea lentoesteluvalle jatkoaika Traficomilta. Jatkoaika tulee hakea ennen olemassa olevan luvan raukeamista.Traficomin jatkoaikakäsittely on maksuton vanhan luvan ollessa vielä voimassa. Mikäli luvassa mainittu pystytysaika on mennyt umpeen, käsitellään hakemusta uutena kohteena ja laskutetaan sen mukaisesti. 

Tilapäisille esteille kuten esim. nostureille, toiminta-ajan muutos katsotaan aina uudeksi tapaukseksi ja niiden osalta edellytetään uusi lentoestelupa.

Lentoasema-alueen ulkopuolella olevien mastojen alin 24 metriä maanpinnasta voidaan jättää maalaamatta.

Valkoinen RAL 9003 (tuulivoimaloissa myös 7035, 7038, 7047, 9016, 9018)

Punainen RAL 3024, RAL 3026

Oranssi RAL 2009

Keltainen RAL 1003 (merialueen tuulivoimaloissa 1023)

Lentoestelupaan on kirjattu luvan ehtoihin vaadittavat estevalot.

Lentoestevaloja edellytetään rakenteilta, jotka:

  •  lävistävät tai ovat hyvin lähellä lentopaikan lentoesterajoituspintoja
  • ovat kiertolähestymisalueella ja korkeampia kuin 45 m maanpinnasta (kiertolähestymisalue noin 10 km säde lentoaseman ympärillä
  • ovat muualla ja korkeampia kuin 70 m maanpinnasta.

Esteen omistaja vastaa lentoestevalojen kunnossapidosta ja toimivuudesta. Estevaloja ei saa poistaa ilman lupaa. Lentoestevalojen poistamisedellytyksiä voi selvittää Traficomilta .

Jos päivällä suurtehoisella estevalolla osoitettavaan torniin tai antennirakennelmaan kuuluu yli 12 m korkea lisärakenne, kuten salko tai antenni, jonka huipulle ei ole käytännössä mahdollista asentaa suurtehoista estevaloa, on tällainen valo asennettava mahdollisimman korkealle ja huipulle pyrittävä asentamaan tyypin A keskitehoinen estevalo.

Estevalon tulee näkyä kaikkiin suuntiin, joten lapojen aiheuttamien katveiden vuoksi käytännössä yksi valo ei ole riittävä vaan tarvitaan rakenteesta riippuen vähintään kaksi riittävän etäälle toisistaan sijoitettua estevalaisinta.

Torniin asennettavia välitason valoja tulee olla käytännössä vähintään 4 tornin ympäri sijoitettuna. Välitason valoista tulee näkyä lähestymissuuntiin vähintään kaksi valaisinta per taso.

Suurtehoisen valon välähdysfrekvenssi on 40-60 krt/min.

Tällä hetkellä lentoasema-alueen ulkopuolella olevien lentoestevalojen varavoimasta ei ole säännöksiä.

Pystytystyön aikana tulee esteessä olla pimeänä vuorokaudenaikana väliaikaiset lentoestevalot kun esteen korkeus ylittää 70 metriä maanpinnasta. Tällöin esteen huipulla tulee olla vähintään pienitehoiset kiinteää punaista näyttävät estevalot, joiden tulee näkyä kaikista suunnista.

Kun pystytettävän esteen korkeus ylittää 100 m maanpinnasta, tulee edellisessä kappaleessa mainitun lisäksi olla työnaikaiset estevalot vähintään yhdellä välitasolla. 

Pystytys tulee suunnitella siten, että toiminta väliaikaisten estevalojen varassa jää mahdollisimman lyhyeksi.

Ryhmityksessä sisäpuolelle jäävissä voimaloissa käytetään pienitehoisia B-tyypin lentoestevaloja.

Esteen ylläpitäjä vastaa, että lentoestevalojen näkyvyysominaisuudet sekä toimivuus säilyvät sellaisina kuin luvassa mainitaan. Lentoestevalojen toimimattomuudesta sekä korjausaikataulusta on ilmoitettava välittömästi Traficomille  

Koordinaattipisteeksi on annettava nosturin keskipisteen koordinaatit liikkumisalueen jommassakummassa päädyssä ja kerrottava lisätietoja kohdassa liikeradan pituus ja suunta, liitteeksi esim. asemapiirros, johon nosturin toiminta-alue on kuvattu. Torninosturin puomin pyörähdyssäde (puomin pituus) on myös kerrottava lisätiedoissa.

Lentoestelupaa ei edellytetä olemassa olevan kiinteän esteen yhteydessä työskentelevältä nosturilta, jonka korkeus ei ylitä tämän kiinteän esteen korkeutta. Kiinteä este voi olla rakennus, masto, tuulivoimala, tms.

Ajantasainen versio

864/2014Voimaantulopäivä: 13.11.2014

Sivu on viimeksi päivitetty