Ilmailun turvallisuustyön painopisteinä toiminta lentoasemilla ja GNSS-häiriöihin varautuminen
Laajat konfliktialueet vaikuttavat voimakkaasti kansainväliseen ilmakuljetukseen. Hyvä varautuminen, proaktiivisuus ja turvallisuuden parissa työskentelevien tiivis yhteistyö on se keino, jolla ylläpidämme ilmailun korkean turvallisuustason riippumatta siitä, mitä yllätyksiä toimintaympäristö meille eteen tuo.
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on päivittänyt Suomen ilmailun turvallisuussuunnitelman eli priorisoidut toimenpiteet Suomen ilmailun vahvuuksien ylläpitämiseksi, kehittämiseksi ja riskien hallitsemiseksi.
Vuoden 2026 suunnitelman yksi painopiste on turvallinen toiminta lentoasemilla eri toimijoiden sekä näiden välisen vuorovaikutuksen näkökulmasta. Toisena painopisteenä korostuvat GNSS-häiriöiden ja häirinnän vaikutukset lentoliikenteeseen sekä toimenpiteet niiden riskien pitämiseksi hallinnassa.
"Turvallisuuspoliittisen tilanteen takia tahattomat, mutta myös tahalliset uhat saattavat kohdistua ilmailujärjestelmäämme. Tämä edellyttää toimijoilta jatkuvaa valppautta", painottaa Traficomin pääjohtaja Jarkko Saarimäki.
Ilmailujärjestelmä on pystynyt toimimaan luotettavasti edelleen jatkuneista satelliittinavigoinnin häiriöistä huolimatta. "Ilmailussa on jo pidempään koettu melko haastavia aikoja. Turvallisuuden näkökulmasta kuitenkin niin viranomaisella kuin toimijoillakin on ollut erinomainen kyky vastata ajan haasteisiin ja pitää yllä ilmailun erinomaista turvallisuustasoa", korostaa Traficomin ilmailujohtaja Jukka Hannola.
Toimenpiteitä järjestelmätasolla ja kohdennetusti toimijaryhmittäin
Suomen ilmailun turvallisuussuunnitelman toimenpiteet velvoittavat Traficomia ja ilmailun toimijoita. Pohja toimenpiteille tulee Euroopan Unionin lentoturvallisuusvirasto EASAn julkaisemasta Euroopan ilmailun turvallisuussuunnitelmasta (EPAS 2026 Edition) sekä ilmailun kansallisesta riskienhallinnasta.
Suomen ilmailun turvallisuussuunnitelma sisältää kohdennettuja toimenpiteitä kaikille ilmailun toimijoille, kuten lentoyhtiöille, helikopteritoimijoille, lentoaseman pitäjille, lennonvarmistuksen palveluntarjoajille, lentokouluille, miehittämättömän ilmailun toimijoille ja maahuolintaan.
"Ilmailu on ns. järjestelmien järjestelmä, jossa jokaisen toimijaryhmän rooli turvallisuuden kokonaisuudessa on oleellisen tärkeä", kertoo Finnish Aviation Safety Programme (FASP)-koordinaattori Heli Koivu.
Traficom järjestää eri toimijaryhmille kohdennettuja ilmailun tilaisuuksia. Yksi, kaikki toimijaryhmät yhteen kokoava tapahtuma on vuosittain järjestettävä ilmailun turvallisuusfoorumi. Vuoden 2026 foorumi pidetään 2.12.2026, tällä kertaa teemalla "Turvallisuus on tekoja - katse käytännön operointiin." Turvallisuussuunnitelman pääteemat näkyvät myös vahvasti ilmailun tilaisuuksien aiheissa.
Lisätietoja
Ilmailujohtaja Jukka Hannola, jukka.hannola@traficom.fi, p. 029 534 7063
Johtava asiantuntija, FASP-koordinaattori Heli Koivu, heli.koivu@traficom.fi, p. 029 534 6200