Ilmailun kouluttajakelpuutukset

Rajoitettu FI-kelpuutus

FI-kelpuutus myönnetään ensin FCL.910 mukaisesti rajoitettuna. Kelpuutuksen haltijalla on siis oikeus antaa lentokoulutusta vain hyväksytyn koulutusorganisaation (ATO) tai ilmoituksenvaraisen koulutusorganisaation (DTO) alla. Koulun tulee nimetä rajoitetun FI-kelpuutuksen haltijalle valvova lennonopettaja. Koulutusta saa antaa FCL.910 alakohdan (a) mukaisesti ja myös yksinlentojen valvonnat tulee tapahtua ATOn tai DTOn valvonnan alla.

• Kun haetaan rajoituksen poistoa, valvova ATO/DTO vahvistaa suoritukset hakemuksen liitteenä.

Rajoittamaton FI-kelpuutus

Voit antaa lennonopettajan kelpuutuksella lennonopetusta lupakirjoja ja kelpuutuksia varten omien oikeuksiesi mukaisesti lentomiehistöasetuksen kohdan FCL.905.FI mukaan.

• Oikeudet on kirjoitettu lupakirjaan 1.3.2024 alkaen luonnollisen uudelleenkirjoitussyklin mukaan kun FI-kelpuutuksen voimassaolon jatkoa tai uusintaa haetaan. Uusi oikeus tulee hakea suoraan Traficomilta, jotta se saadaan lupakirjaan näkyviin. Lisätietoja oikeuksien merkitsemisestä alasvetovalikossa "FI-oikeudet".

FI(A)-kelpuutus LAPL(A)-rajoituksella

PPL(A)-lupakirjan haltijalle voidaan myöntää FI(A)-kelpuutus LAPL(A)-rajoituksella. Tällä kelpuutuksella on oikeus antaa koulutusta LAPL(A)-lupakirjaa varten eli:

• Uuteen LAPL-lupakirjaan tähtäävää koulutusta
• LAPL-lupakirjan haltijan viimeaikaisen kokemuksen edellyttämä kertauskoululento
• Muut LAPL-lupakirjan haltijalle annettavat koululennot, esimerkiksi viimeaikaisen kokemuksen täydentämistä varten
• LAPL-lupakirjan haltijalle annettava koulutus uutta kelpuutusta varten, jos FI-kelpuutuksen haltijalla itsellään on kyseinen kelpuutus. Tällaisia ovat esimerkiksi yölentokelpuutus ja taitolentokelpuutus
• LAPL-lupakirjan haltijan eroavaisuuskoulutus

LAPL-rajoitetulla FI(A)-kelpuutuksella ei saa antaa koulutusta esimerkiksi PPL(A)-lupakirjan haltijalle SEP(land)-luokkakelpuutusta varten tai kertauskoululentoja luokkakelpuutusta varten. Tähän tarvitaan FI(A)-kelpuutus ilman LAPL-rajoitusta tai CRI-kelpuutus.

Luokkakelpuutuskouluttajan (CRI) kelpuutuksella voi antaa nimensä mukaisesti koulutusta luokkakelpuutuksia varten. Myös tietyt tyyppikelpuutuskoulutukset ovat mahdollisia CRI-kelpuutuksella. Lisäksi eroavaisuuskoulutus eri lupakirjojen haltijoille on mahdollista.

Luokkakelpuutus on oikeus, joka liittyy PPL-, CPL, MPL- ja ATPL-lupakirjoihin. LAPL-lupakirjassa ei ole luokkakelpuutuksia vaan lento-oikeus, tämän vuoksi CRI-kelpuutuksen haltija ei voi antaa LAPL-lupakirjan haltijalle mitään muuta koulutusta kuin hinauslento- tai taitolentokelpuutukseen tähtäävää koulutusta sekä LAPL-oikeuksien laajennuskoulutusta toiseen luokkaan tai versioon.

Lentomiehistöasetus edellyttää taitolentokelpuutuksen opetusoikeuden hakijalta/haltijalta suoritetun opetusnäytteen. Opetusnäytteellä opetusoikeuden hakija/haltija osoittaa kykynsä antaa opetusta taitolentokelpuutusta varten.

Lentomiehistöasetus ei suoraan määrää opetusnäytteen sisällöstä. Traficom suosittelee, että taitolentokelpuutuksen opetusoikeutta varten suoritettava opetusnäyte sisältäisi taitolentokelpuutuksen koulutusohjelman lentokoulutussuoritteista vähintään 1-2 taitolentoliikettä:

AMC1 FCL.800 (d) (2): aerobatic manoeuvres: 

• (i) Chandelle; 
• (ii) Lazy Eight;
• (iii) rolls; 
• (iv) loops; 
• (v) inverted flight; 
• (vi) Hammerhead turn; 
• (vii) Immelmann

Opetusnäytteestä ei tarvitse toimittaa Traficomille lausuntoa, mutta FIFI:n tulee kuitata vastaanotettu opetusnäyte opetusoikeuden hakijan lentopäiväkirjaan. Vaihtoehtoisesti suoritetusta opetusnäytteestä voi laatia erillisen, vapaamuotoisen dokumentin. Opetusoikeuden hakijan/haltijan tulee pystyä osoittamaan suoritettu opetusnäyte Traficomille. Pyydettäessä opetusoikeuden hakijan ja/tai opetusnäytteen vastaanottaneen FIFIn tulee pystyä selvittämään Traficomille, mitä opetusnäytteen aikana on suoritettu.     

Suositus julkaistu 23.1.2025

Lentomiehistöasetus edellyttää purjelentokoneen hinauskelpuutuksen opetusoikeuden hakijalta/haltijalta suoritetun opetusnäytteen. Opetusnäytteellä opetusoikeuden hakija/haltija osoittaa kykynsä antaa opetusta hinauskelpuutusta varten.

Lentomiehistöasetus ei suoraan määrää opetusnäytteen sisällöstä. Purjelentokoneen hinauskelpuutuksen opetusoikeutta varten suoritettavan opetusnäytteen tulisi sisältää purjelentokoneen hinauskelpuutuksen koulutusohjelman lentokoulutussuoritteista vähintään 1-2 suoritetta:

AMC1 FCL.805 (e):

• (1) take-off procedures (normal and crosswind take-offs);
• (2) 360° circles on tow with a bank of 30° and more; 
• (3) descending on tow; 
• (4) release procedure of the sailplane; 
• (5) landing with the tow rope connected (if applicable); 
• (6) tow rope release procedure in-flight;
• (7) emergency procedures (simulation); 
• (8) signals and communication during tow.  

Opetusnäytteestä ei tarvitse toimittaa Traficomille lausuntoa, mutta FIFI:n tulee kuitata vastaanotettu opetusnäyte opetusoikeuden hakijan lentopäiväkirjaan. Vaihtoehtoisesti suoritetusta opetusnäytteestä voi laatia erillisen, vapaamuotoisen dokumentin. Opetusoikeuden hakijan/haltijan tulee pystyä osoittamaan suoritettu opetusnäyte Traficomille. Pyydettäessä opetusoikeuden hakijan ja/tai opetusnäytteen vastaanottaneen FIFIn tulee pystyä selvittämään Traficomille, mitä opetusnäytteen aikana on suoritettu.

Suositus julkaistu 23.1.2025

Mainoshinauskelpuutuksen opetusoikeutta varten suoritettavan opetusnäytteen tulisi sisältää mainoshinauskelpuutuksen koulutusohjelman lentokoulutussuoritteista vähintään 1-2 suoritetta:

AMC1 FCL.805 (f):

• (1) pickup manoeuvres; Poimintaliikkeet? :D
• (2) towing in-flight techniques; 
• (3) release procedures; 
• (4) flight at critically low air speeds; 
• (5) maximum performance manoeuvres; 
• (6) emergency manoeuvres to include equipment malfunctions (simulated); 
• (7) specific banner towing safety procedures; 
• (8) go-around with the banner connected; 
• (9) loss of engine power with the banner attached (simulated).

Opetusnäytteestä ei tarvitse toimittaa Traficomille lausuntoa, mutta FIFI:n tulee kuitata vastaanotettu opetusnäyte opetusoikeuden hakijan lentopäiväkirjaan. Vaihtoehtoisesti suoritetusta opetusnäytteestä voi laatia erillisen, vapaamuotoisen dokumentin. Opetusoikeuden hakijan/haltijan tulee pystyä osoittamaan suoritettu opetusnäyte Traficomille. Pyydettäessä opetusoikeuden hakijan ja/tai opetusnäytteen vastaanottaneen FIFIn tulee pystyä selvittämään Traficomille, mitä opetusnäytteen aikana on suoritettu.       

Suositus julkaistu 23.1.2025

Koulutusta kouluttajakelpuutusta varten kannattaa tiedustella hyväksytyistä koulutusorganisaatioista. Koulutukseen kuuluu teoriakoulutusta opetusopista sekä harjoituksia teoriaoppituntien pitämiseen sekä lentokoulutuksen antamiseen. Koulutuksen jälkeen suoritetaan pätevyyden arviointi lennonopettajien tarkastuslentäjän kanssa.

Traficom nimeää pätevyyden arviointiin tarkastuslentäjän. Koulutusorganisaatio voi hakea nimeämistä ehdottamalla soveltuvaa tarkastuslentäjää sähköisellä ilmoituslomakkeella viimeistään 14 vuorokautta ennen suunniteltua lentokoetta. Kun olet suorittanut hyväksytysti koulutuksen ja pätevyyden arvioinnin kouluttajakelputuusta varten, voit hakea kouluttajakelpuutusta Traficomilta.