Vakioskenaarion (STS) mukainen toimintailmoitus

Tässä standardiskenaariossa drone voi painaa enintään 25kg ja toiminnan pitää tapahtua suorassa näköyhteydessä (VLOS) valvotun maa-alueen yläpuolella myös taajama-alueella. Harjoitettavan toiminnan on oltava mm. seuraavien vaatimusten mukaista:

• lentokorkeus on max. 120 metriä 
• dronen lennätysnopeus max. 5 m/s
• laite ei saa olla kiinteäsiipinen, paitsi jos se on ankkuroitu.
• kauko-ohjaajalla tulee olla sekä STS-01 teoriakokeesta, että STS-01 näyttökokeesta saadut pätevyydet
• toimintaa harjoitetaan sellaisen valvotun maa-alueen yläpuolella, johon sisältyvät:
  • operointialue (flight geography area)
  • varailmatila (contingency area)
  • maariskipuskuri (ground risk buffer)

Varailmatila ja maariskibufferi:

Varailmatila on alue, jossa käynnistetään välittömästi toimenpiteet dronen saattamiseksi takaisin suunnitellulle reitille. 

Varailmatilan tulee olla vähintään 10 metriä, jonka jälkeen alkaa maariskibufferi alla olevan taulukon mukaisesti. 

MTOW = maksimi lentoonlähtopaino (maximun take-off weight)

AGL = korkeus maanpinnasta (above ground level)

Kauko-ohjaajalta vaadittava teoriaosaaminen:

Kauko-ohjaajan tulee olla suorittanut STS-01 vaatimuksen mukainen koulutus ja koe. Koe tulee suorittaa valvottuja lisäteoriakokeita tarjoavan palveluntarjoajan tiloissa. Lista valvotuista teoriakokeista ja niiden järjestäjistä löytyy täältä.

Kauko-ohjaajalta vaadittava käytännön osaaminen:

Kauko-ohjaajan tulee olla osoittanut käytännön osaamisensa asetuksen 2019/947 liitteen A mukaisesti. Näyttökokeen voi vastaanottaa kokeita vastaanottavaksi ilmoittautunut organisaatio.

Laitevaatimus:

• Laitteesta tulee löytyä asetuksen (EU) 2019/945 mukainen C5 merkintä: 

• Luokan C5 drone voi koostua luokan C3 dronesta, johon on asennettu tarvikesarja, jolla luokan C3 drone on muunnettu luokan C5 droneksi. Tässä tapauksessa luokan C5 merkki on kiinnitettävä kaikkiin tarvikkeisiin.

On huomiotava, että laitteen suurin sallittu lentoonlähtömassa hyötykuorman kanssa saa olla alle 25 kg ja suurin ominaismitta alle 3 m.

Kuinka organisaatio voi hakeutua STS-01 näyttökokeita vastaanottavaksi organisaatioksi: 

Organisaatio tekee virallisen ilmoituksen Traficomille kyvykkyydestään vastaanottaa vaatimuksen mukaisia näyttökokeita.

Tarkat vaatimukset STS-01 toimintaan löytyy asetuksesta , lisäys 1 I LUKU sekä laitteen osalta  asetuksesta , OSA 16.

Standardiskenaario STS-02

Tässä standardiskenaariossa toiminta voi tapahtua ilmatilatarkkailijoiden avustuksella suoran näköyhteyden ulkopuolella (BVLOS), valvotun maa-alueen yläpuolella harvaan asutussa ympäristössä. Harjoitettavan toiminnan on oltava mm. seuraavien vaatimusten mukaista:

• lentokorkeus on max. 120 metriä 
• dronen lennätysnopeus max. 50 m/s
• kauko-ohjaajalla tulee olla sekä STS-02 teoriakokeesta että STS-02 näyttökokeesta saadut pätevyydet
• toimintaa harjoitetaan alueella, jolla lentonäkyvyyden on oltava vähintään 5 km
• toimintaa harjoitetaan valvotulla maa-alueella, joka sijaitsee kokonaan harvaan asutussa ympäristössä, mukaan lukien
  • operointialue (flight geography area)
  • varailmatila (contingency area)
  • maariskipuskuri (ground risk buffer)

BVLOS

Lentäminen tapahtuu BVLOS (ilman suoraa näköyhteyttä) toimintaympäristössä. Ilman tähystäjää dronella saa lentää maksimissaan yhden kilometrin päähän ja tähystäjän kanssa maksimissaan kahden kilometrin päähän kauko-ohjaajasta. 

Ilmatilatarkkailijan ja kauko-ohjaajan välinen etäisyys on enintään yksi kilometri ja heidän väliseen viestintään on käytettävä toimintavarmoja ja tehokkaita viestintävälineitä.

Varailmatila ja maariskibufferi:

Varailmatila on alue, jossa käynnistetään välittömästi toimenpiteet dronen saattamiseksi takaisin suunnitellulle reitille. 

Varailmatilan tulee olla vähintään 10 metriä. 

Maariskipuskurin tulee kattaa vähintään matka, jonka drone todennäköisimmin kulkee sen jälkeen, kun lennonkeskeytysjärjestelmä (FTS) on ohjaajan toimesta aktivoitu (eli ballistinen lentorata, joka on vaakanopeuden ja vapaan tippumisen aiheuttama putoamisrata).

Kauko-ohjaajalta vaadittava teoriaosaaminen:

Kauko-ohjaajan tulee olla suorittanut STS-02 vaatimuksen mukainen koulutus ja koe. Koe tulee suorittaa valvottuja lisäteoriakokeita tarjoavan palveluntarjoajan tiloissa. Lista valvotuista teoriakokeista ja niiden järjestäjistä löytyy täältä.

Kauko-ohjaajalta vaadittava käytännön osaaminen:

Kauko-ohjaajan tulee olla osoittanut käytännön osaamisensa asetuksen liitteen A mukaisesti. Näyttökokeen voi vastaanottaa kokeita vastaanottavaksi ilmoittautunut organisaatio.

Laitevaatimukset:

Laitteesta tulee löytyä asetuksen (EU) 2019/945 mukainen C6 merkintä: 

On huomioitava, että laitteen suurin sallittu lentoonlähtömassa hyötykuorman kanssa saa olla alle 25 kg ja suurin ominaismitta alle 3 m.

Kuinka organisaatio voi hakeutua STS-02 näyttökokeita vastaanottavaksi organisaatioksi:

Organisaatio tekee virallisen ilmoituksen Traficomille kyvykkyydestään vastaanottaa vaatimuksen mukaisia näyttökokeita.

Tarkat vaatimukset STS-02 toimintaan löytyy asetuksesta , lisäys 1 II LUKU sekä laitteen osalta asetuksesta , OSA 17.

• Toimintailmoitus LU3640. Toimintailmoitus on maksullinen ja voimassa kaksi vuotta.
• Operaattorin ilmoitus käytännön taitojen koulutuksen tarjoamiseksi LU3638
• Traficomin tunnistaman yksikön ilmoitus käytönnön taitojen koulutuksen tarjoamista varten LU3639