Sähköiset kuljetustiedot

eFTI lyhyesti

• Mahdollistaa kuljetustietojen sähköisen esittämisen viranomaisille ja jakamisen yritysten välillä.
• Viranomaisten on hyväksyttävä eFTI-tiedot 7/2027 alkaen.
• Yrityksille käyttöönotto on toistaiseksi vapaaehtoista.
• Hyödyt: vähemmän manuaalityötä kuljetustietojen käsittelyssä, pienemmät kustannukset, parempi data.
• Edellyttää yritykseltä eFTI-yhteensopivaa järjestelmää (omaa tai palveluna ostettua).

Miten eFTI toimii?

eFTI (electronic Freight Transport Information) eli sähköinen kuljetustieto on EU-laajuinen standardi kuljetusten tietojen hallintaan ja jakamiseen. Sitä voi käyttää tietojen esittämiseen tavarakuljetuksia valvoville viranomaisille ja yritysten väliseen tiedonvaihtoon.

Tavoitteena on tavaraliikenteen ja logistiikan tehokkuuden kasvattaminen ja hallinnollisen taakan pienentäminen. 

Tällä hetkellä yritysten on esitettävä kuljetusten tiedot viranomaiselle paperilla tai kuljettajan käytössä olevalta mobiililaitteelta. eFTIn avulla yritykset voivat toimittaa kuljetuksen tiedot viranomaisille sähköisesti. 

Valvovien viranomaisten pitää valvontaa tehdessään hyväksyä yritykseltä sähköiset kuljetustiedot heinäkuusta 2027 alkaen. Suomessa eFTI-tietoja vastaanottavat poliisi ja tulli. 

Yritys voi halutessaan jakaa viranomaiselle esitettävät eFTI-tiedot myös kuljetusketjun muille osapuolille. Kuljetuksissa käsitellään vielä paljon tietoa manuaalisesti. Tietoa siirretään myös järjestelmien välillä käsin. eFTI vähentää tätä manuaalista työtä.

Yrityksille eFTIn käyttö on vapaaehtoista. Myöhemmin on mahdollista, että tietyn tyyppisiä kuljetuksia tekeviltä yrityksiltä vaaditaan sähköisiä kuljetustietoja.

Sähköiset kuljetustiedot siirtyvät yrityksiltä viranomaisille eFTI-yhdyskäytävien avulla. Fintraffic toteuttaa eFTI-yhdyskäytävän ja tarvittavat kehitys-, testaus- ja sanomapalvelut yrityksille ja valvoville viranomaisille Suomessa.

eFTI-alusta: eFTI-toiminnallisuudet sisältävä ja sertifioitu yrityksen järjestelmä, jossa kuljetustiedot hallitaan. Yritys voi kehittää eFTI-alustan itse tai ostaa sen palveluna eFTI-palveluntarjoajalta. Alustan tulee olla sertifioitu. 

eFTI-yhdyskäytävä: välittää viranomaisen pyynnöt yritykselle ja vastaukset viranomaiselle 

Valvova viranomainen: pyytää lakisääteisiä kuljetustietoja valvontatilanteessa

Mitä ovat sähköiset kuljetustiedot (eFTI)?

eFTI kattaa lakisääteiset tiedot, jotka kulkevat rautatie-, maantie-, lento- ja sisävesiliikenteessä liikkuvan rahdin mukana unionin alueella. 

eFTIn myötä tietovaatimukset yrityksille eivät muutu. eFTI-tiedot muodostuvat nykyisistä kuljetuksen lakisääteisistä tiedoista sähköisessä muodossa. Muutos koskee erityisesti tiedon muotoa, saatavuutta ja jakamista – ei itse tietosisältöä.

Kaikki lakisääteiset tiedot kuljetuksista koko EU:n alueella on koottu yhteen asetukseen Ulkoinen verkkopalvelu., jonka pohjalta on laadittu eFTIn tietomalli Ulkoinen verkkopalvelu.. eFTIn käyttöön ottanut yritys voi esittää sähköisesti:

• kansainvälisen kuljetuksen rahtikirjalta edellytettävät tiedot
• vaarallisten aineiden rautatie- ja maantiekuljetuksilta edellytettävät tiedot
• yhdistetyiltä kuljetuksilta edellytettävät tiedot
• kabotaasikuljetuksilta edellytettävät tiedot
• jäsenmaakohtaiset tietovaatimukset.

Myös kuljetuspalvelujen päästölaskentaan tarvittavat tiedot kuten liikenneväline, kuljetuksen reitti ja tavaran paino sisältyvät eFTIn tietomalliin.

Tutustu eFTIn tietovaatimuksiin komission tarjoamassa Gefeg-palvelussa Ulkoinen verkkopalvelu.

Tutustu eFTIn tietovaatimuksiin Suomi.fi yhteentoimivuusalustalla Ulkoinen verkkopalvelu.

Mitä eFTI tarkoittaa käytännössä yrityksille?

eFTI poistaa esteitä kuljetusketjujen digitalisaatiolta: viranomaisten on pakko hyväksyä sähköiset kuljetustiedot ja kuljetusketjun osapuolten väliseen tietojenvaihtoon on yhteinen standardi. 

Voidakseen aloittaa sähköisten tietojen toimittamisen, yritys tarvitsee eFTI-alustan.

Yritys voi kehittää eFTI-alustan itse tai ostaa sen palveluna eFTI-palveluntarjoajalta. Alustan tulee olla sertifioitu. 

Alustapalvelut voivat merkittävästi helpottaa esimerkiksi pienten kuljetusyritysten siirtymistä digitaalisiin kuljetusketjuihin. Myös palveluntarjoajien tulee olla sertifioituja. 

eFTIn käyttöönotto on vapaaehtoista yrityksille. Lakisääteiset kuljetustiedot voi edelleen esittää paperilla tai muussa jäsenmaan hyväksymässä sähköisessä muodossa viranomaiselle.

eFTI ja CMR

Kansainvälisissä maantiekuljetuksissa on pakko käyttää CMR:ää. Kuljetusyritys käyttää CMR:ää asiakkaan kanssa rahdin vastaanoton, kuljetuksen ja toimituksen dokumentointiin (eCMR sähköisesti). Sen tarkoitus on kuljetussopimuksen ja toimituksen todentaminen. CMR on myös tärkeä valvonnan väline sekä käytössä myös EU:n ulkopuolella. eFTI ei korvaa eCMR:ää.

eFTI on yrityksille vapaaehtoinen. Sen avulla viranomainen tarkistaa kuljetuksen tiedot sähköisesti ilman paperisia asiakirjoja. Se painottuu viranomaisvalvonnan tietotarpeisiin unionissa.

Molemmat:

• digitalisoivat kuljetustietoa
• vähentävät paperiprosesseja
• parantavat tiedon laatua
• tukevat kansainvälistä kuljetusketjua
• mahdollistavat automaatiota ja integraatioita.

 Käytännössä yritys voi käyttää:

• vain CMR:ää tai eCMR:ää
• vain eFTIä
• tai molempia yhdessä.

Käytännössä CMR:n voi muodostaa eFTIn pohjalta ja vastaavasti eFTIn tiedot CMR:n pohjalta. Nykyään EU:n valvovat viranomaiset voivat hyväksyä eCMR:n valvontatilanteessa kuljettajan esittämältä käyttöliittymältä.

Lisätietoja

Suomi on osallistunut eFTI4EU Ulkoinen verkkopalvelu.-hankkeeseen, jossa pilotoitiin yritysten ja muiden EU-maiden kanssa eFTI-sääntelyn vaatimuksia.